ドイツ、月額1200円で公共交通乗り放題に [955949967]
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ドイツ各州の政府代表からなる連邦参議院は20日、ドイツ国内の電車やバスなど公共交通機関が6月から月額9ユーロ(約1200円)で乗り放題になる期間限定チケットの関連法案を可決した。
ガソリン価格高騰を受けた連邦政府による負担軽減策の一環だが、気候変動対策で自動車ユーザーを電車利用へと誘導する狙いもある。
6~8月の3カ月間、各事業者が紙や電子形式で発売する月額9ユーロのチケットを買えば、誰でもドイツ全土の地下鉄や都市内鉄道、バスなどを利用できる。都市間をつなぐ高速列車ICE(インターシティー・エクスプレス)などは対象外だが、ローカル線を乗り継げば国内全土を旅行することも可能だ。交通機関の減収分の穴埋めとして、連邦政府が計25億ユーロ(約3370億円)を各州に拠出する。
https://mainichi.jp/articles/20220521/k00/00m/030/177000c 日本でやると新人の公務員様が毎日タクシーで送り迎えになるんだろ 3月からの戦争で期間限定でも新法さくっと作って通すフットワークね 公共交通機関使うようにすれば自家用車が売れなくなるやん いいじゃん
自家用車が減ったら道路がすくし
ただコロナだからな このほうが環境にやさしいし
合理的なんじゃないかな >>265
日頃から世界一高い給料貰っときながら
国会で居眠りし大金を無駄に浪費し
国も衰退させてる議員どもに
なーんも怒りを覚えてないネトウヨらしい発想よ
どう考えても無能集団の自民党議員のケツを蹴り上げるには
日本でもこうしたらどうだろう?なんて生温い言い方じゃ
ダメに決まってるだろ、
猿並みの奴らを動かすにはお前らクズはとにかく
こっちのいいお手本見習え!ぐらい言わねえと
ダメだわ、動物の躾の問題 ドイツの何がいいって公共交通がゾーン制になっているので地下鉄バスを乗り継いでも
そんなに高くならないこと
JRメトロ都営都バスがそれぞれ初乗り運賃をとってる東京都大違い
せmてメトロ都営は合併しろ 石油元売りに金ばら撒く国家なんて、企業との癒着してる腐敗国家以外ではやらないだろ >>39
環境汚染で目茶苦茶苦しんだ過去があるからだろ
ジャップと違って過去の教訓を忘れないんじゃね >>30
都市開発の投資回収
民営化して良いことなんてないよ
ドイツってガソリン代も電気代もクソ高いからな
ロシアにガスもウランも頼りきりで
日本のようなエネルギーバランス優秀な国と
比べたらいけない
エネルギー最底辺国がドイツ
https://i.imgur.com/oe0Wx42.jpg
ドイツが1ガロン9ドルなのに対して
日本は4.2ドル
日本の倍以上のガソリン代なのがドイツ >>331
石炭と原発使わないって選択したからだよ
その選択の元に合ったのが日本の原発事故へのショックとロシアとの友好で大規模ガス供給のめどがったせいだし
結果として裏目に出たけど、国民から搾取することしか考えない政府よりはよっぽどいいよ
>>333
アホ
価格は需要と供給で決まる
使わないと選択したら
需要が落ちて価格は下がる
使わないと選択したところで
代替エネルギーが湧いて出てくるわけでもない
ドイツは日本の水素技術に目をつける始末
「水素技術、日独で交換を」 ドイツ首相、都内でhttps://www.nikkei.com/article/DGXZQOCB271P40X20C22A4000000/ トヨタ様に頭が上がらん日本には無理やな
いくらEVとか言っても複数人を一気に運べる公共交通機関のほうが省エネなのに >>336
充電設備の規格利便性等確実に日本はダメだね
囲い込みしようとしてるけど日本市場の弱さと元の規格自体の実用性がウンコすぎる上に整備もできてない
ここぞってお金かけて重要インフラ整備することすらできなくなってる
中抜きダニが吸い取っちゃうせいなんだろうけど
ドイツは電気代も高騰
1ヶ月の電気代だけ
5〜6万かかる
EVすらゴミ箱と化したので
仕方なく苦肉の策で電車を使えと
やってる >>338
今年に入って電気代爆上がりというヤバい状況あるから
このくらいじゃ国民は、はあ?だからなんだよ?ってくらいかも >>341
他の部分で国民に負担をかけていないのなら
そりゃ凄いだろうけど、そうじゃないからね
日本は電気代が何倍にもなりました、とかそういうのないでしょ
そういうのを無視して、一部分だけをみて海外礼賛って
さすがに今は通用しなくない? 同じヨーロッパでもロンドンの地下鉄初乗り運賃780円、ドイツが異常なだけだろ ドイツは電車の場合、遅延が凄い
そうなるとバスを利用するのだろうか?
とにかく、日本と同じようなサービスがこの料金で受けられるという話ではない
ということだけは頭に入れてから考える話なんじゃないかと思うわ GoToなんかするならこっちのほうがよっぽどいいな 電車なんて通勤でしか使わない血を履きながら続ける悲しい悲しいマラソン >>305
日本は貧民そのものを敵視してるから仕方ない さすが先進国
衰退国・転進国のわーくにとは格が違う ドイツってもともと公共交通が不人気で自動車社会だから、これくらいやらないと客戻せないんだろ >>39
呼吸器疾患が日本の10倍居るから割とマジで環境問題は切実 >>349
国鉄最後の日のやけくそきっぷと一緒にするなよ 車減らそうとしてんだっけ
ジャップでもやりなさいよと思うけど車メーカー利権もインフラ利権も強いから無理だなくそ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています