【ｼﾞｬ悲報】深刻なドライバー不足で物流危機…他業種より1-2割賃金が低く労働時間が2割長いだけなのにいったいなぜ…🤔 [875694619]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/6b0da4a4605334081202a8716478d68993943dc2
◇深刻なドライバー不足
日本の国内貨物輸送量（重量ベース）の約9割は、営業用と自家用のトラックなど貨物自動車で運ばれており、まさに物流の屋台骨だ。
一方でトラックドライバーは、少子高齢化が進んでいることに加え、他業種と比較して1～2割低い賃金水準、約2割長い労働時間が敬遠されて、不足が深刻化している。道路貨物運送業の従事者は、1995年の約98万人から2020年に約66万人にまで減少。貨物自動車のドライバーの有効求人倍率は20年度が1．94倍で、全産業平均の1．01倍と比べても人手不足が特に深刻だ。日本ロジスティクスシステム協会の将来推計では、このままのペースで減少が続けば30年には約51万人にまで減少する可能性がある。
同協会はこれにより、15年に年間29．2億トンだったトラックなど営業用貨物自動車の輸送能力は30年に20．3億トンにまで減少すると予想。一方、ネット通販の普及などで小口配送を中心に物流需要は今後も増える見通しで、同年には年間31．7億トンの需要があると推計する。11．4億トンの需給ギャップがあり、需要全体に対し約36％が運べなくなってしまう計算だ。
物流需給の逼迫（ひっぱく）が発生すれば、荷主はより高い料金を払って運び手を奪い合う形になり、コストは上昇する。消費者にとっては食料品の値上げなどに拍車がかかるほか、企業にとっては材料が届かないために製品が作れないという状態になりかねない。経済産業省は問題を放置した場合、30年時点で国内総生産（GDP）を最大10．2兆円押し下げかねないと推計している。 貨物ナンバー緩和してマッチング、国民皆副業社会にするしかない 求人見てみたら酷すぎてワロタ
掲載出来る表面だけ見てもヤバい匂いしかしないのに入ったら地獄見るのは明らかだろ トラック負け組が大暴れしてて笑うわこんなん
どこからその金出るんだよとかドヤ顔してるけど運賃以外ないだろ
人居なきゃ否応にも上がるんだから >>4
もう公道でテストも行われてるから、高速道路に物流ターミナル併設するインフラ整備すれば出来る状態だよ。 海コン屋だけど運転手が運賃の相場とか全く分かってないんだもん
そら中抜きし放題だなと 現場で働く奴の給料が不労所得者より安いんだからそうなるわな フリーランス搾取の元祖みたいな業界だよな
しかも運転手に境界知みたいの多いし みんな考える頭があればいいけど無いからな
酒だの女だのギャンブルだの薬物だの
なるべくしてこうなってる >>948
積み下ろしどころか降ろした後の荷捌きを数時間かけてやるのが最近の流行ｗ 新免許制度のせいで若い子はトラックは運転出来ないからね
仕事しながらトラック運転できる準中型免許取りに行く若い子がそんなに居るとも思えんし運送系は人手で近いうちに詰む >>10
逆だろそれ。高速を移動する方が制御しやすいし、実際の運用も高速移動がメインだろ >>36
罰則強化して物流コスト上げてでも解決しろよ
今は現場に負担押し付けて見ないふりしてるだけなんやで？ >>950
給料上げて働いてくれる人は足りてるんだよ 完全に物流用の専用道路作って自動運転でなんとかするとかできないのかな
金の掛かり方がとんでもないか 公務員優遇で民間に金が流れないからこういうことになるんだよなぁ >>914
インフレってのは物価も所得も上がっていくことを言う
所得はそのままで物価だけ上がっていくのはインフレじゃなくてスタグフレーション >>964
中型、大型クラスは中長距離でそのうち自動化できるだろ。短距離、宅配くらいなら普通免許でのれる小型トラックやハイエースクラスでなんとかなるんじゃねーの？ >>70
衰退した原因は中抜き規制を骨抜きにしてるからだろ
上級が好き放題食い散らかしてるだけ 自動運転は街中で実現するのはまず不可能だろ。
高速だけだろ。
クランクやS字カーブ、住宅街の狭い道、いつ出てくるかわからない自転車や子供、いくらなんでも制御できんだろ。 そういやぁ
ロボット配達に置き換えたら
渋滞発生するわ事故起こすわの絵面、ワラタ いま黒ナンバーでフリーランスの軽貨物流行ってるけど軽じゃいまいち儲からんらしいのでハイエースやボンゴでも黒ナンバー取れるようにできんのかね。 >>193
？？？
横並びになる根拠が意味不明すぎる‥ 外人ドライバー多いけど待遇悪いと荷物売られる都市伝説広まったからなぁ >>979
現実になりつつあるよな。
外国人は賃金分の労働しかしないからな。 >>857
郵便物に関しては普通郵便か提出物とかゴールデンウィークの合間にちゃんと届くのかヒヤヒヤでかなり日数巻いたよ
この焦りに対して値上げはされてるし割に合わねぇ 規制緩和()だとか抜かして歯止め効かなくなっちゃったからなぁ…
ある程度の談合的な物は必要だっつーの 最低運賃の大幅な引き上げと労働時間を改善すれば解決しそうなのにDXとかクソほどどうでもいいだろ 何で簡単なことからやらずに難しいこと始めるのか 長距離運ちゃんが30年前は月収80万だったけど
今は同じ仕事して30万って言ってたな 大雨が降れば自動運転のセンサーは作動しません
ご愁傷様です ドライバーはいらない
自動で動くドローンで運べばいい 毎日4トン手積み手下ろしで膝と腰がぶっ壊れたよ
30代の頃のダメージが一生続く 昔はめちゃくちゃ稼ぐ業種だったのに何故こうなった… >>971
何年前からそんな話してんだかな
結局夢物語でいつまでも実現出来てないし普及は更に先だけらアテにならないんじゃないの？ 昔は稼げたのは本当だけど過積載や昼夜運行で稼いでただけだよ 運送会社が送料をちゃんと取って給料に還元するしかないよ
今まで身銭を切りすぎてたツケが日本企業全体にきてる >>988
ドローンは政治家さん達が怖い怖いなので規制して使い物にならなくしました このスレッドは１０００を超えました。
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