宅配業者「ピコーン！ 業務委託にして個人事業主をコキ使えば良くね？」 ジャップランド、ひらめいてしまう。 [112890185]
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１日２００個の荷物・ガソリン代は自己負担…立場弱い宅配個人ドライバー「自由なんてない」
個人事業主は企業と対等な立場で、委託された仕事をどのように進めるかは、自分の裁量で決められる。
しかし、是正勧告を受けた「丸和運輸機関」（埼玉県吉川市）から業務委託されていた３０歳代の男性は
「荷物と時間に追われ、自由や裁量なんてない」と打ち明ける。
男性を含む複数の個人ドライバーによると、集配所に荷物を取りに行く時間は定められ、
１日あたり２００個前後の荷物を担当。配達が早く終わっても、
遅れている別のドライバーの荷物を引き受けるよう会社から指示され、
１日に働く時間は１２時間以上になることもある。
どれだけ運んでも報酬は１日で固定だ。
配達状況は、スマートフォンの位置情報で同社に把握される。
契約で月に働く日数が定められているが、「人手が足りない」と急な休日出勤を求められることもある。
契約書には同社の指示に従うよう記され、違反すれば契約を解除される項目があるという。
同社は取材に「契約内容は答えられない」としている。
しかし、是正勧告は、個人ドライバーとの間に事実上の雇用関係が認められるとする内容だった。
男性は「不利な扱いを受けるかもしれないので会社には逆らえない。ガソリン代などの諸経費は自己負担。
こんな働き方とは思わなかった。安上がりな労働力としか見られていない」と話す。
同様の働き方は他社でもある。
同じくアマゾンの荷物を運ぶ５０歳代女性も、神奈川県内の運送会社からスマホで位置情報を把握され、
配送中に何度も指示が飛んでくるという。「仕事の内容は社員と変わらないのに、何の補償もない」と訴える。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ed403e452bcb82b01f21221c14d628d12f136165 ウーバーイーツがその言い分で許されてんだからできるよなぁ？ やるなよそんな仕事
辞めないから改善されないんだわ 一人暮らし専門なら全然やりたいけどな
仲良い奴とペアで安く請け負えば稼げそう これこの仕事を始めるためにローン組んで車買ってたら地獄だな
逃げられない さっさと辞めろや
応じる社畜がいるから会社もそれでいけると認識するんだぞ 配達の委託業者やるくらいならコンビニでバイトやった方がよっぽど人間的な生活できるよ
あいつら朝から夜中まで働きづめでスーパーの駐車場に車停めて寝泊まりしてるような人も多いからな これのせいで配達予定日１０日遅れとかアホな目にあったわ こーゆー事繰り返してるとバイトテロで倉庫全焼とかガソリン持って事務所爆発とかされてるんだよな
底辺の暴れん坊は >>6
直接委託してるはずが間に黙って入って勝手に管理加えた上に手数料か何か取ってた会社がいたとかだったような 今後殆どの業種がこれになるぞ
経理とマネージャー職だけ雇って後は全部業務委託にする
これが国民の選んだ道だから仕方ない 個人事業主で業務委託まではいいけど、歩合でもなく勤務日を決められないんじゃ雇用形態と変わらんわな >>12
最近本当にこれなんだろうなと実感してる。
ドツボってる現場に人手回すのはメンドイけど、担当に期待してるとか苦労してるよねとか耳障りのいいこと言うのは無料だもんな
おれが上司へいくらシンドイシンドイ連呼しても、どうにかこうにかまわってるもんだから何も対策うたれねーわこれ ウーバーイーツ見て思いついたんかな
終わりだよ荷物が無事届く安全性 暴対法と同じく末端までの全責任を発注元が負うようにしないとイタチごっこだわ >>16
Amazon FlexてAmazonと直契約あるやろ マジでやる奴がアホじゃね？
初期の連中ならいざ知らず今はネット記事やらSNSで山のように委託宅配の惨状書かれてるのによ その昔こうやってこき使われたドライバーさんで
名古屋の大曽根駅前のビルのワンフロアをガソリンで爆発させて一矢報いた人がいた 送料高くなるのに品質が悪くなりすぎ
中抜きしすぎだろw ウーバーはあれで好きな時にやって好きなタイミングで休んで好きな時に終了できるからホワイトというか普通の委託形態ではあるんだよな
出前館もウーバーに比べると多少うるさい面あるけど基本的には同じだし やらなきゃ良いのにこれを受ける池沼が多いのがこの国の限界 >>31
ヤマトは家に届けたり集荷するのはみんな直雇用にこだわってるからなぁ
営業所間の輸送を全部外注化していくスタイルなんだよ >>34
9割の人はブラウザのホームページが初期ポータルサイトで、そこのニュースやら天気をクリックするぐらいしかしてないんだわ 業務委託ならガス代乗っけた上で配達個数か労働時間でちゃんと契約しろよと思う こういうので本気で稼ぐつもりなら来た仕事やるだけじゃ無理
自分で鬼のように営業かけるコミュ力と朝から夜中まで動ける体力ない奴はやめとけ >>38
明日中にお届けします！
っていうのが明後日になる事が多くなったな
いつもドライバーではなくアマゾンに文句言ってる 無理なら書くなと 佐川の下請けやってる小さなとこ入ったら最悪だったわ
事故ってる荷物ばかり回されて客から怒られるし
小便我慢して走ってたら腎臓いかれたし こういうカモのせいで労働環境が良くならない
日本だけの現象なんだとか >>52
盗まれる可能性はあるよ
トランク開けっぱなし荷物丸見えで路駐してるのよく見るもの これは完全に指揮命令が認められるケース
こういう業者はどんどん労基に連絡すれば良い
日本人は企業の犯罪に甘すぎる 体調の都合上バイクで宅配する仕事に転職したいんだけどブラックなの？
一人で出来る数少ない仕事だと思うしそういう選択肢しか無い人が足元見られてるのかな こういう委託の間に勝手に入って取りまとめて違法に働かせてる会社が悪いだけだぞ
まあそういう悪どい会社に先に仕事取られて個人じゃ立ち打ちできないのかもしれんが とりあえず荷物受けて配達予定日目一杯まで遅らせてる悪者いるだろ
ちゃんと規制しろよ >>58
運べる荷物限られるし、単価値切られそうとは思う >>34
世の中って思ってる以上に
学がないばっかりにまともな仕事に就けなくて
弱い立場で働かされたり
わりのあわない商売やったり
マルチとか転売とかやってる人多いよ >>24
やめろで終わる話なんだけど家族がいるとやめれないし
この状況だと転職活動する時間もないしで追い詰められてるやつはおるんじゃない 家族を想うときって映画思い出す
Amazonにこき使われる話 >>65
これなんだよ
一度沼にハマると抜け出せなくなる >>58
バイク便やってた頃一日一回は首都高乗って神奈川千葉埼玉行かされてたわ
それこそ雨の日も台風の日も
よく生きてたわ 実質的な社員なら労基が介入しろよ
遊んでんじゃねえよ デザイン外注してるけど個人事業主の奴は就業時間関係なく使えるしやり直し何回やっても金額変わらんから使いやすい。社内デザイナーは偉そうにフンズリかえってるし土日使えんから首にしてほしい ならそんな契約結ばなければ良くない？
自己責任でしょ >>35
軽急便な
車買わせておいて全然仕事はくれないみたいな やるやつがいるからつけあがる
やらせるための理由作りがやりがい経験苦労
これからは払うかねが全てだよ >>63
大手の通販でもバイクで運んだり出来るのね
何となくウーバーや郵便しか無いと思ってた
バイクなんて乗りたくないけど転職の最後の選択肢がこれなんだ、つれえわ な？ウーバーのやり方許すと他もやり出すに決まってる
ウーバーなんか潰せ 今後どんどん人手不足が加速してやり手の奪い合いになるってのに 最後はベーシックインカムにつながるのよね
仮に仕事をやめても死なないギリギリの金があったらどんどんやめて労働環境が改善される >>58
バイク便は冬の寒さがしんどいらしい
そこを乗り越えられれば続けられると >>74
そんなことやってるとお前にお鉢がまわってくるぞ
他人をそういう扱いするなら自分もそうされて良いですってことだと
口に出さなかったとしても周りや上はそう思うからな 運送業の経験の無い人が軽バン買って黒ナンバーぶら下げて稼げないとか聞くけど
>>50が出来ない奴が大半 この類のは昭和のやり方だから
ヤクザでも誰でもできちゃう むしろ是正勧告するんだ？
Amazonやヤマトも委託してんじゃないの？ 住所を欧州みたくストリート名で家に番号振ってわかりやすくしたら
やるやつ増えると思う >>99
ひとブロック全部同じ番地で表札無しとか何考えてるんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
