たまにとんでもなくうるさいバイク&車がいるけどあれって何のためにやってんだ? [925591528]
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性淘汰ってか求愛行動の一端
そういうのが好きなタイプの異性を惹きつける働きをするよ バイクは単純に音が音楽聞いてる感覚で気持ち良い以外に事故予防もあるよな
大型乗ってたけど ブボボボ
うるさい国産改造車だなあ
俺
(ポルシェEV 走行車線からスーッと静かに追い抜き) >>32
ぼく(AMGをスポーツ+モードに切り替えて爆音スタートダッシュ) あーいうのって本来延々地平線まで道しか見えないようなとこでやるもんだろ
狭い狭い日本でやるなって ノーマルマフラーのデザインがどうしても気に入らなくて変えたけど
周りの車もちゃんと車間取ってくれる様になったし強引な割り込み幅寄せも無くなったわ
バイクだと馬鹿にできない安全効果あるな >>34
止められやすくはなるよ
でも車種によっては元々のつくりがそうなってるからお咎めなしになる
車検通るんだよ
まあ無知なのか悪質な警官は待ち伏せして違反切符切ろうとするけどね 休日の朝っぱらにあの音で起こされたときはさすがに殺意湧いた 2stの音のうるささは異常。いつまでもビィ~ンって音が周囲に反響して残るんだよな しかも中身がチー牛率高いんだよな
学生時代大人しくしてたストレス発散してんのかな 嘘だろって爆音で電飾ピカピカさせたマグナ50がuber背負ってた
ほんで50ccのプレート付けてんのにすげー速いの100ccくらいにはなってそう 乗ってる本人は移動してるからそれ程うるさくないって聞いたことあるけどさすがに嘘だよな? 有名どころの車検対応マフラーなのにうるさかった
まあええか…と使ってたら焼けてきたのかさらにうるさくなった
それでもつい最近車検通ったんだから文句は陸運局に言え 純正マフラーは重いからとか言っといてホイールはノーマルなやつ ダンプも爆音響かせて走ってるのはヤクザなんだから取り締まれよと思うが
警察もヤクザが怖いから見て見ぬふりをしてるから最悪 排気音デカいと疲れるんだよな
歳取ると純正至上主義になる
ブンブンやってるやつは距離走らないキッズだけ ハーレー乗ってる時ボリュームマックスで音楽かけてたらジジイがしかめ面しててワロた >>10
Z900RS乗ってるけど社外どれもノーマルより音悪いんだもん
純正でメガホン構造なおかげで車検対応品はほとんど純正より静かになるし スポーツカーがマフラー換えて排気効率が~ってのは理解出来る
でも換える必要があるほどの走りをしてるところは見たことない VTEC直管だけは良い音だと思うけど他は暴走族だよ
ランボルギーニだろうがフェラーリだろうが単にデカい音なら良いってわけじゃない
良い型のエンジンの音なら許せる 新聞配達のカブが地味にうるさい
深夜に来るしあいつら 勉強やスポーツで注目浴びられないヤツが音で気を引いてアイデンティティ満たしてる 4気筒のノーマルはエンジンのフィーンって音しか聴こえないからノーマルで乗ってる人楽しいのかなって思う ATやCVTで変えてるやつはイキり
ボーって鳴ってるだけでシフトチェンジ時の切れと発破音がない 経験上馬鹿アピールしといた方が安全 明らかに車間距離が違う 死後地獄で自らが出した騒音の1000倍の騒音を聞かせられる罰にあう >>72
はい、スロットルを戻すとボボボボってどこからか音が漏れてきます >>73
共産主義者が口から泡を吹きながら叫ぶのといっしょですね >>34
(´・ω・`)一時停止違反つかまえた方がポイント高い
(´・ω・`)一斉検挙のブーストイベント発生時ですら職質でカッターナイフ検挙の方がポイント高い
(´・ω・`)仮にそこから捕まえたとして陸運局と連携せにゃならん
(´・ω・`)ついでに未成年、無免許とかだったらもっとめんどい
(´・ω・`)誰がそんな仕事好き好んでやる? RB25に乗ってたけどRB26の音は好きだったな
いまはVQ35だけど低回転の音は嫌いじゃない
SRの音は嫌いだったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています