コンパクトSUVってどうなの?トヨタのヤリスクロスかライズ辺り考えてるだがn [191729706]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>120
だいたいの立駐に停められるのは羨ましいかも >>114
なんであんなドアにしたんだろうな
あれがなきゃそれなりに売れ筋になってた気がするんだが >>133
あれって後ろ席をほぼ荷物入れるだけに使ってるけど稀に人乗せるから2枚ドアとは割り切れないって人向けじゃないんかな? >>124
センターコンソールを跨いで乗ってるのかな?
ニーグリップで内股になってるんでしょ
ちゃんと運転席に座ろうな巨人 >>138
これのハイブリッドって書いてあるのは普通の人の感覚だと速い車って認識なのかな? >>139
マイルドハイブリッドだから
走り始めの数秒間や坂道登攀にモーターアシストするのと
アイドリングストップの走り出しをスムーズにする効果メイン
トヨタやホンダのようなストロングハイブリッドとは別のもの ジムニーかエスクードくらいしかコンパクトサイズに思えん
パジェロミニ、イオとか再生産してく欲しいわ >>138
背が低い女のせいでイグニスがランクルに見える ヴェゼルのガソリンモデルが欲しいのに上級グレードが無い >>146
Z買ったけど本音はZ装備のターボモデルが欲しかった スズキの車は全体的に壊れやすいんだけど
ワゴンRが作った貯金のイメージだけでやってる感じ
ジムニー乗ってる人もオモチャ言ってるし
ハスラーはリコールに電気系統も壊れやすいし、会社のオッサンが一年で不具合出て気の毒だった エスクードもストロングハイブリッド化してつまらなくなった
スイスポのSUVバージョンだったのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています