【リニア】🏺自民党と🏺ウヨに攻撃され続ける静岡県川勝知事。JR東海の社長と2年ぶりの面会。当たり前の事を再度主張 [485983549]
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リニア中央新幹線静岡工区を巡り、静岡県庁で13日に開かれた川勝平太知事と金子慎・JR東海社長との約2年3カ月ぶりのトップ会談は、環境問題に対する県とJRの認識の差を浮き彫りにした。トンネルを建設する南アルプスの環境保全に取り組むことを前提に静岡工区着工を迫った金子社長に対して、川勝知事は「早期着工のためにやるべき手続き」として国土交通省の有識者会議などで環境問題を検証することを優先、着工に応じなかった。【山田英之】
静岡工区は課題が山積している。リニアのトンネルは静岡市北部の大井川の下に建設される。希少な動植物が多数存在する南アルプス国立公園の特別保護地区を通過する。水道や農業・工業・発電に利用される大井川の水は「命の水」と呼ばれる。流域住民は、工事による流量減少や水質悪化を懸念する。
掘削でトンネル内に湧き出る水をJRは原則全て大井川に戻すと表明している。ところが、国交省の有識者会議で工事期間中の約10カ月間、湧水(ゆうすい)は山梨県側に最大500万トン流出すると確認された。
JRは上流の田代ダムの取水量を抑制して、大井川の流量を維持する案を提示。県専門部会の委員から「水利権の問題をクリアできるのか」と疑問が出て、実現の見通しは立っていない。
南アルプスの環境保全に関しても、県は影響の回避を前提にする▽工事による生態系への影響の明確化▽生態系に影響を及ぼさない目標の設置▽想定を超える事態が起きた場合の対策方針、対応する管理体制を定める――を要求している。
トンネル掘削で発生する土のうち約360万立方メートルは、大井川上流の燕(つばくろ)沢に盛り土を造成する計画になっている。崩壊して河川を塞ぐことによる2次災害などを県は懸念。工事前に発生土置き場の安全性確認が必要と主張する。
さまざまな課題に対して、国交省の有識者会議も県の有識者会議にあたる専門部会も議論の途中であり、早期着工できる状況でないことは明らかだ。着工の大前提である地元住民の理解も得られていない。
13日のトップ会談後、金子社長は「難しい所から着手している。品川駅、名古屋駅、南アルプストンネルもそうだ。だからこそ静岡工区の早期着工に理解いただきたい。(品川―名古屋間の)開業にめどを立てるため、難しい所から着手しないといけない」と説明した。
川勝知事は今月7日に相模原市内の神奈川県駅を視察。車両基地の造成状況などからJRが目指す品川―名古屋間の2027年開業は困難との見解を示した。JRは翌8日、県にトップ会談を申し込んだ。
金子社長によると、神奈川県内の車両基地の用地取得は半分程度済み、工期も短縮できるという。車両基地が全体の工程を遅らせることはないとみる。一方で「静岡工区に着手できないことが、開業のめどを難しくしている」と繰り返した。
リニアの「建設促進期成同盟会」に加盟する際、県は「現行ルートでの整備を前提にする」と誓った。しかし、8月に開かれた大井川流域10市町との意見交換会の後、取材に応じた川勝知事は静岡工区の着工を前提とすることを否定、環境保全とリニア実現の両立を貫く考えを明確にしている。 川勝知事の叩かれ方は異常だ
リニア以外の事は批判する所がたくさんあるが リニアに関しては叩かれる理由が1つもない >>9
目先の利益を追ってるのはJR東海と国
将来的な利益を考えてるのが静岡県
って事でいいんだよな? >>10
ごめん、具体的に頼む
~という理由で…だからーだ
こう答えてくれ >>9
その通り
JR東海聞いてるか今止めるのが一番被害が少ないんだぞ将来のことを考えろ >>13
あるって主張するほうが書くのが当たり前
無い事を書け って頭おかしいんか? 今更やめられないという結論になった
となるまで外堀埋めてく東海スタイル >>17
答えられないのか?
もう一度聞くぞ
~という理由で…だからーだ
こう答えてくれ >>19
そういうゴミみたいなレスバ
俺はしないよ
ほれ、答えろ >>22
こうやってリニア擁護するやつって
勝手に精神的勝利宣言して逃げる
毎回スレが立つたびに同じ 山梨から長野の善光寺経由して行けばいいよナ
都民は3年に一度善光寺詣りすることを義務付けて さんざん頼んでるのに意地でも保証する気ないの草
もうJRも顛末分かってて言ってるだろ 静岡というと統一教会に支配されてると思ってたんだが、違うのだろうか? JRってどこも
他はもう着工してて残りはお前だけじゃ、っていう地上げ屋のやり口なのなんで?
JRのマニュアルでそうなってんの? JR東海「被害は全額補償します」
これで問題解決する事実 >>29
圧倒的に強いのは公明党婦人部でウヨカルトは勢力微妙よ 外環工事で調布が陥没した時点でもう無理になっただろ
リニアは田園調布の真下を通るからな 利権糞国家の象徴
中国はリニアの無駄に気づいて延伸はしなかった
代わりに高速鉄道を安く国民に提供した JR東海「もしも被害が起きたら全てJR東海が責任を持つ!」
これで解決するのでは? これも安倍のせいだと言われてたけど
安倍死んでも立ち消えにならなくて草 >>39
被害が起きたかどうかを判断するのは誰かって話になるんだわな もう無理だよ
大人しく諏訪経由ルートに切り替えていこう リニア以前に世界一高額の新幹線を有り難がってる日本人って知能あるのかな
自分が気軽に乗れもしないのに 静岡県内のあの待遇を長年やってて
JR東海は馬鹿なのかな? >>35
婦人部は去年女子部と合併して女性部になったよ
正直もう未婚既婚で分けていられる余裕もない 俺は県民で川勝は嫌いだがリニアに関しては支持してるよ 川勝が策士すぎる
リニアの「建設促進期成同盟会」に加盟
これは自民の国会議員に促されて加盟したから自民の国会議員の顔を立てた
さらに「建設促進期成同盟会」が静岡を除名するようなことがあれば
静岡は完全に態度を硬化するから他県の知事は強い態度に出られない まあ統一カルト連合ネットサポーター動員されて叩かれてるのは前からバレバレだったよ
デニーの叩かれ方と同じだったもの 諏訪いくの面倒だからな
リニアが諏訪に通れば長野観光楽になる 単純に水が枯れたら保証します、水が枯れないように工事しますを示せばいいだけなのだが何で嫌がってるの
技術的にできないのか ネトウヨは電車で静岡通過する時は息止めてろよ
パヨク県の空気なんて吸ったらパヨク菌に感染しちゃうぞ
死ぬまで息止めてろ >>48
それ3年前は静岡は加盟申請拒否されたやつだよね
その時はまさか3年後には余計拗れてるとは
期成同盟会の知事連中も思わなかったろうなあ 別に許可取らなくても工事進めりゃいいじゃん
日本に法律なんてないんだし 静岡の赤字路線廃止にしろよ!こんなクズな静岡なんて遠慮するな! 統一自民とネト🏺なら韓国までトンネル作れるんだからマザームーンはしっかりして!😠 らふたんだかゆいにーだかしらんけど
安倍ちゃんも葛西も死んだからリニアは終わりだよ >>57
JR東海が廃止するならまず三重県の名松線だよ
静岡を一部分でも通ってる路線で一番乗客少ないのは飯田線だろうが飯田線廃止すんのか? >>59
これなのよね
あと新幹線のグリーン車から
JR東海のご加護のもとに新自由主義を説く
WEDGEが排されれば尚可 ウェブ会議が完全に普及したこのご時世にリニアに乗ってまで出張する奴がいないから大赤字でしょ
なんで金儲けしか考えないJR東海がここまで固執するのかが不明だわ 「毎秒2トン」はJR東海が「覆工コンクリート等がない条件で」と出した数値
詐欺師川勝はわざわざ対策無しの最大値を連呼して、必要以上にトンネル工事のリスクを煽り立てているのだよ
JR東海はトンネルから出た涌水はすべて大井川に戻すと約束している。ただし完璧に戻せる訳ではないので、失う水量が家庭用蛇口一本分って事だ
金くれ、利権くれ、の本音を隠して難癖つけてる静岡県と糞知事
日本から消えて欲しい 社長は手土産も持たずノコノコ来て何がしたかったんだ? 水は1m3で1トンだから毎秒2トンくらいそりゃ小さい堀とかへでも常に流出し続けている
上流から下流まで合計でどれだけの水量があると思ってるだ?
生活用水なんで全体の0.0・・・1%くらいを使ってるに過ぎないし
何万世帯分とか言ってるが、そもそも川全体の何千分の一とか何万分の一くらいの量の話なのに
そんなもんがとっかへ漏れたからって何だって言うんだよっていう 知事がアホすぎてそんなことにも気が付いてないのか
利権のためにいいように利用してるかどっちかだわ >>68
上流から下流まで合計でどれだけの水量があるの? >>68
そもそも毎秒2tは知事の言いがかり
JRは湧水した水は全量ポンプで汲み上げて大井川に返すと言っている
但しトンネル工事中の湧水は大井川ではなく山梨側に流れるから、工事期間中は湧水分と同量を田代ダムから補填します
結論は水量は工事中も含めて全く減らない
それなのに知事は、補填はトンネル湧水の全量戻しには当たらないとゴネ続けている
さらには毎秒2tをことさら強調し続けて、新聞報道も何故かこの2tに引っ張られて正確な報道がされない
とにかく利権をよこさないと認めないが本音
プロジェクトが中断しようが知った事ではない
こんな糞知事を支持する静岡県民も同罪だ もうリニア中止でいいだろ
強引に見切り発車して今更中止できませんパターンは安倍の国葬で最後にしろ >>75
ワッチョイ消してるアホの言葉を真に受けるな
きちんとリンク踏んで「見出し」以外を読みなさい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています