タクシードライバー(東京)の給与明細がこれ、感想よろ [842194458]
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昨日明治通り走ってて500mくらいの間に3人タクシー待ちで路上立ってたわ
流しで入れ食いじゃん タクシー運転手っ道間違えて大回りになったらどうするの? >>232
標準報酬もそうだけど、この会社がどこの保険かわからないが、調べたらけんぽは報酬月額に30万までの上限があるらしい
給料低くて関係なかったから初めて知ったわ
こんなこと薄給は知らないわ >>235
サービスで料金引いてもらえることもあるらしいからたぶん運転手の自腹かもな
悪い人は言わずにそのまま請求するかもね タクシーは底辺の仕事って嘘でした、単純労働の工場の方がよほど底辺だ >>229
コロナで完全に死んだけど
最近戻りつつある
社員が減ったから戻ってきてほしい >>230
都内にタクシー会社は350社
無知を晒すな >>242
そのうち独立系の会社どんくらいあんだよw
つーかお前このスレマジで経営者ってことでやってくの?w まぁどうせ内勤が勘違いして俺経営とか言っちゃってんだろうけどさw >>244
無知を晒すな大手準大手含めて10社くらい
あとは全部個人経営だ >>234
うちは有給はものすごい自由に取れる
後は公休取るか取らんかだがこれも休みにしていいし出て給料増やしてもいい
俺は役職付いてるから点呼ある日は休みに出来ないけどな 社会保険の等級が456の3ヶ月の給与から算出されることも知らない馬鹿に疑われてるのかw
消えるわ 大手4社のどこかに勤務してるんだけど13出番は絶対だわ
今月サボって12出番になったけど小さいところは11出番やったり13やったりしてるんかな
だとしたら羨ましい タクシードライバーの寿命短そう
エコノミー症候群とかなるだろ >>250
13て日交かな
中堅以下はほぼ11+1だと思う
公出乗らなくても文句言えない >>253
よほど経営者に恨みあるのねw
最大拘束時間21時間もしらんの?
新免の会社の乗務員さんかな?ww なぜかいるから教えてあげるけど
社会保険には随時改定ってのがあるからねw
内勤なのにそんなことも知らなかったら不味いですよw ちなみに俺っちは
奴隷を務めあげた個人さんなので
マジで経営者だけどねw
個人事業主です >>256
随時改定ってどれくらい変化があったら変わるか知ってる? >>214
まぁ二度と会う事ないし引きずる事もないわな🥴 食えない個人さん逃げちゃったんで
ここでさよなら
人が戻って欲しいから質問に答えようと思ったんだけど残念 手取りで40万以上ってスゴイやん!
東京だからか?
地方では考えられへん! 現場も知らない内勤にこたえられるようなことはないから消えていいよw
お前らは勘違いしてドライバーより上と思ってるのかも知らんが
クビになったら全くつぶしが効かないし
個人として奴隷会干されることもない最底辺だからね
上と下に挟まれて一生ストレス貯めててくださいw >>254
ええな
そのうち他者へ移動しようかな
13必ずとかおかしいよ >>98
タクシー運転手になったといえば、どちてんもタクシー運転手になってたが
ライターバブルに乗れなかったライターは可哀想だな 期間工やタクシー運転手みたいな底辺職でもこんなに貰えるジャップランドもう終わりだね
介護や保育の給料上げろや >>269
介護みたいな最底辺職は最低時給でええよ >>205
都内の道まともに走ってるやつの言う事に思えない
道幅狭いのに対向車きてバックして譲らなきゃならないとなザラなのに >>270
無職がタクシー始めたらこんなに稼げたよーって感じか 自動運転なんてまだ普及できないだろ
都内の道幅狭すぎなんだよ
首都高もまっすぐじゃなくてカーブだらけで上も下も阿鼻叫喚の環境で自動運転はまだまだ先に思える
東京駅周辺に限るならばいけるのかもな >>269
汚れ仕事の介護や保育は
土方や人夫や運送と同じ底辺職なんだがw この業界他業種や無職が転職してきて1~2年は凄い稼いでくるという現象はあるんだけど
大抵高営収を維持するために無茶したり違法すれすれなことやりだして
事故るかタクセン事案多発して辞めていく
>>275
バスドラは営収関係ないしルートきまってるしいいじゃん >>281
首都圏で1000万人客候補がおるからな イッチャン普通な感じじゃね
このくらいの人が一番多いだろう 地域差もあると思うが
減車法と二種免難易度をあげて
国がタクシー台数を減らしてるが
高齢化で歩けないお年寄りの需要が増えて
うまく回ってる感がある 団塊世代はお金を持ってて
バブルの頃からタクシー慣れしてるから
しょっちゅう利用してくれる
ワンメーターの若いのなんか乗らなくていいよ タクシーやるなら、今はそんなにニーズないだろが英語できると良いぞ 手取り42万くらいかなー?と思って開いたらやっぱそうだった
激務なのに少し少なめだよね 激務?
地理さえ覚えれば70過ぎの爺さんでも出来る仕事だよ 月170時間のうち70時間深夜労働で10年持つのか? 車好きだから車1台で稼げる職業があればなあと思うときがある 都会のドライバーよく道覚えられるな。方向ウンチだからムリ タクシーアプリで乗る人増えたけど運転手が高齢で使いこなせてないって言ってた使いこなせたら儲かりそう 額面54万!
そんなに儲かると思えない職業だけどな
どうしてそうなるかよくわからない
たまたまロングフィーバー月とか? >>205
カリフォルニアのやつはインフラから自動運転に対応した作りだったけ
東京じゃ不可能やで >>304
ボーナスがないからだよ
額面50万って年収600万円でしかないから タクシー運転手って一定期間は必ず会社に所属しなくちゃいけないのか?
二種免許取っていきなり個人タクシー開業しちゃダメなの? >>307
個人タクシーになるための条件を調べろよ 年収600万か
不安定だけど短期で稼ぐならアリかもな 病院とかのコネが付いてるタクシーと
個人タクシーでどれくらい違うのん? >>10
タクシー会社に努めてるドライバーは基本折半
売上(営収合計)の半分が収入になると思えばわかりやすい >>46
>>54
手取り40万じゃかわいそうという趣旨でした タクシー運転手で年収600だよ
俺には凄まじくいい仕事に思えるけどな
だいたいダラダラ客待ちしてるだけじゃん(?)
本でも読んでりゃよくね >>315
タクシードライバーが男だけの仕事と思ってるフェミさんおっすおっす そういやタクシー運転手って男ばっかだな
女には負担大きいんかな >>317
女のタクドラも増えてるけど、女に1日16時間勤務は体力的にしんどいだろ この前久しぶりに乗ったら異常に丁寧だったわ
昔はチンピラの吹き溜まりだったがそういう奴らはクレームで淘汰されたんかな 今のドライバーってTwitterスペース常時展開して周辺の状況シェアしたりしてるらしいな
コミュ障死にそう タクドラモメンは現実を乗車拒否できないのが辛いところ
乗られてもできるだけ口聞かないようにしてる タクシーやる人とか相当適正ないと腰痛とかでやられそう
車5時間ぐらい乗るだけで疲れが半端ないもん無理だわ >>306
AB型賃金制の会社多いから
月間の売り上げの一部をプールしておいて
年間2回か3回に分けて
ボーナスとして支給してるぞ 1カ月89万円儲けるタクシーってどれくらいあんの? ググってみると、東京最大手タクシー乗務員10000~11000人ぐらい、年間売り上げ670億から800億ぐらい
1人年間600万~750万ぐらい月50-63万の売り上げかな
月収40万ぐらいな気がするんだが >>325
儲かるななんて言ってる人は現実を知らない
この給与は命の切り売りをした結果という事に
5年で同僚の半分以上は消えていく職場だしな >>330
タクシーは完全歩合制だから給与は人それぞれでかなり差がある
年収200万〜900万円の世界
道が覚えられずにローカルエリアしかやれない奴や年金減額を計算してあえてあまり稼がない爺さんも多いから平均年収で出すと低めに見える
実際に働いてる感覚だと現役層だと年収500万ぐらいがボリュームゾーン
1はまあそこそこ頑張ってる方かなって感じ がんばって個人タクシーするように出来ればもっと儲かるぞ。ソースは俺の大学中退した友人。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています