警視庁、自転車を摘発へ😡対象は「徐行せず歩道走る」「右側通行」「信号無視」「一時不停止」 [399259198]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
悪質走行の自転車に赤切符…「徐行せず歩道走る」「右側通行」など４違反対象
全国の警察が自転車による交通違反の取り締まりを強化している。警視庁はこれまで大半は警告で済ませてきた「徐行せずに歩道通行」「右側通行」など四つの違反で、悪質な場合に赤切符を交付する。重大な死亡事故や交通違反への苦情が後を絶たないためだ。
昨年５４９４件
警視庁がほかに赤切符の対象にするのは、「信号無視」と「一時不停止」。先月、新たな取り締まり要領を各警察署に通達した。今月下旬から、東京都内の事故多発地点や通学路周辺を中心に運用を始める。
警視庁によると、都内では年々、自転車が加害者となる事故が増え、昨年は５年前の約２・５倍の５４９４件に上った。今年はさらに増え、先月末時点で５５０７件に上り、昨年１年間を既に超えている。
苦情も多く、警視庁には昨年、自転車関係の苦情が９１６件寄せられた。このうち２３０件は「歩道の自転車が徐行しない」「自転車の右側通行が危ない」などとして取り締まりを求めるものだった。
昨年１２月には、足立区の歩道で男子高校生の自転車が徒歩の男性（当時７５歳）に衝突し、車道にはじき出された男性がトラックにはねられて死亡した。こうした重大事故では従来も違反者に刑事罰を科してきたが、今後はけが人などがなくても、具体的な危険を生じさせた悪質性があれば赤切符を交付し、刑事事件として処理する方針だ。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20221018-OYT1T50115/
https://i.imgur.com/iprhEHn.jpg
https://i.imgur.com/186PtcV.jpg 自転車で事故起こすと保険とか入ってないから人生が終われる ウーバーイーツのせい
あいつらが暴れるせいでチャリの取り締まり厳しくなった >>198
ばれなきゃ犯罪じゃないんですよｗ的なものだな
他にも流れとかいう謎ルールあるしな すまん、自転車乗りなんだけど右側通行は取り締まらんといてほしい
通勤でちゃんとした歩道すらないとこ通るんだけど車が後ろからスレスレ通って行くの恐すぎるんだわ 裁判所「こんなの処理できるわけないだろ、全部起訴猶予だ」 >>224
前からクルマがツッコんでくるのも怖くね？ｗ >>224
しかも右折時は一番左側の車線から右車線側にまで一気に進入して横切りながら曲がらないといけなくなるしな。 自転車レーンに駐停車してるやつを即取締りしてからやれよ >>219
いや安いんだから自転車保険入れよｗ
なんで入ってない前提なんだ >>231
自転車レーンへの駐停車自体は違法にはならないのでまともな自治体は自転車レーンの所に駐停車禁止を設定して取り締まってる
それやってない所は取り締まりようがない >>228
前からだとタイミング合わせてガードレールギリギリまで寄せたり他人の家の駐車場に緊急避難したりできる
後ろからだとほぼ不意打ちで何もできない >>237
お前は自転車乗るのを辞めろ
他人の迷惑を考えられない人間のクズかよ 逆走 信号無視 一時停止ガン無視（後方不確認車道飛び出し含む） 傘差し スマホ運転
これらは言い訳きかないから徹底的にやるべき
あと車の一時不停止で歩道まで飛び出してくるバカ車も3点2万ぐらいに罰を増量しろ >>225
簡裁は昔今の3倍以上は裁いてたと思うけど いいね
歩道をスピード出してチャリで走る主婦を取り締まって欲しい 歩道で歩行者の真横徐行もせず後ろから抜いてく馬鹿は死刑で 片手運転で危ない、雨の日は制動力がただでさえ落ちてるのに片側のブレーキしか使えない危ない、そもそも傘が歩行者の目に刺さったりする事案があったりして危ない
結果超危ない 結局さ
自転車を車道で走らせるようにしたから
事故増えたんじゃないの? 自転車専用道路がないのに車道を走っている自転車は
もんのすごく危険
あれは自殺みたいなもの
自転車専用道路がないところは歩道走れとしないとさ
まだまだ死ぬと思うよ 田舎の国道は真横をトラックがビュンビュン走って危険だし、歩道はデコボコで雑草やら竹でまともに走れないし
あれどうしろっつーの チャリがウザイ！キケン！ってのはわかるけどさあ
ボーリングみたいに何人もなぎ倒したり、90kmで突っ込んでくる訳じゃないんだからさあとは思う
いやもっとゆっくり走って下さいって言わないのが何だかなあって、事故を減らすことより違反を摘発することばかり目がいってるように感じたから ママチャリとスポーツ車で速度が違いすぎるから徐行はモメそうだな >>241
さすべえも取り付ける傘によっては違反だぞ
だいたいの傘が違反になるけど 警視庁はやめろって言ってるらしく東京では売っていない 今期の交通安全運動は歩行者妨害重点的にやるとポスターでもアピールしてるしな
無法化してる自転車も入るのは不可避としか
バイク乗りも気をつけろよ 自転車死ねともなるわな
第3 主催
内閣府，警察庁，総務省，法務省，文部科学省，厚生労働省，農林水産省，経済産業省，国土交通省，防衛省，都道府県，市区町村，独立行政法人自動車技術総合機構，独立行政法人自動車事故対策機構，
独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構，自動車安全運転センター，軽自動車検査協会，(一財)全日本交通安全協会，(公財)日本道路交通情報センター，(一社)全日本指定自動車教習所協会連合会，
(一社)日本二輪車普及安全協会，(一社)日本自動車連盟，(公社)日本バス協会，(公社)全日本トラック協会，(一社)全国ハイヤー・タクシー連合会 「徐行せずに歩道通行」
なにこの警官のさじ加減次第の項目 >>252
歩行者は原則右なのよ。分かってての問題提起かな
253には同意 電動キックボードも、この内容で、取り締まってくれるんだよね
スマホ、並進通行（のチャリ等）も頼む 車やバイクのときは一時停止は必ず止まるけどチャリで止まれはないわぁ チャリって
車両通行禁止、一通の標識も守らなきゃいけないのな ほらマイナカード携帯になって
子供でも持たせられて
なんでも規制されるようになる一歩だ >>267
一通はほぼ軽車両除くだから実質関係ない
車道走ってる所に自転車通行止めが出てくるってケースは結構あるな
あと一通の入り口側って一時停止無いけど自転車はそこから出てこれるんだから
そこに一時停止は必要なんじゃないのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
