「YAMAHA」とかいうバイクとかピアノとかジャンル全然違うの作ってる謎メーカー [391611419]
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立ちゴケ防止技術「AMSAS」公開、ヤマハ日高社長「なるべく早く実現」…二輪事故ゼロへビジョン発表
https://response.jp/article/2022/11/11/364003.html
スレタイ凄く分かる >>168
抽象的のリース上がりが年末から増えるから
それ待ってればくるぞ
でも高いと思うがw 音叉が枠内に収まってるのがヤマハ
音叉が枠と重なってるのがヤマハ発動機 いい事教えてやる
SR400は誰もが知る名車だが
ギターにもSR400ってのがあるんだ 実験の授業で使った水酸化ナトリウムのラベルに富士フイルムって書いてあってびっくりしたわ R1乗ってるけど最新のは200万もするんだよなもう買えない バイクはたけーくせに微妙だしアコギも最廉価モデルは値段の割に微妙っていうね
他は知らん ギターもベースもドラムもアンプもメトロノームも作ってる
自転車もあるし
ゴルフドライバーもあるし >>185
その辺は手放しただろ
9年前に建てたうちのキッチンはTOCLASになってからのだ 学校のプールのコーティング?みたいなのもシェア過半数以上なんだっけ? 最近のYAMAHAのバイクはLMWとかトレーサーとか
バイクらしいフォルムを放棄しすぎてて褒められない >>189
葛城ゴルフ倶楽部を手放した時が撤退の時 >>196
検証して作られた完全版だよ
詳しくはリンク先で >>62
とりあえず何でも作る精神だな
ええやん😹 エレキギターはもうちょっとハイエンドラインなんとかして欲しい
SGとかレブスターじゃなあ >>39
拝郷メイコも作った
ヤマハは割といいミュージシャン作ってる >>121
ヤマハのピアノはピアノ単体だといい音出すんだけどオーケストラに突っ込むと他の楽器に負けて音が埋もれちゃうんだとさ
だからショパンコンクールの決勝となるとヤマハを捨ててスタインウェイに乗り換える奏者ばかりになるとかどうとか
カワイとファツィオリは知らん >>62
「事業と屏風は広げすぎると倒れる」とは何だったのか… >>205
それはヤマハの仕事ではないと考えてるのでは
レブスター売りまくってバンド少年を増やすことがヤマハのミッションみたいな スキーはジャパーナ(アルペン? )が引き継いでhartブランドで作ってたかな >>193
会社が乗っ取られたときにバイク始めたんや
まあ乗っ取られなかったらちっちゃい楽器屋で終わってたからな 昔は海外メーカーの楽器に憧れてたけど初心者が初めて買うなら絶対ヤマハが良いと思う >>206
川上源一という人がまあ物凄いというか色々超越してたんやな >>212
なんだかんだ日本産だからハズレが少ないよね
外国製はクセがあるし日本の気候に合わないこともある >>79
クソみたいなビザールギターも作ってたけど一部の変人がありがたがる以外はほんとうんこ >>117
スタインバーグ製品の輸入代理店がヤマハ
ヤマハを通して売られた正規品に対してサポートを行ってる
他にもヤマハは輸入代理店として結構色々扱ってる、マーシャルのアンプとか キッチンやユニットバスみたいな住宅設備も作ってるな
前はヤマハリビングテック、いまはトクラスって社名で >>209
でーじょうぶだ
ぼっちざろっくの主人公はレスカスからパシフィカに変えるからきっとキッズにバカ売れよ
まあ曲が初心者には難しいだろうけどな Y「ピアノ完成っと。よっしゃ!次バイク作るか!」
とはならんだろ普通 >>161
楽器業界のスズキは名古屋の鈴木バイオリンが草分けで、国内ギター製造もそこが開拓した分野だったり
バイク/自動車業界のスズキはヤマハの城下町浜松での創業当初は飲み屋のツケが効かなくて、はやくヤマハ並みの大企業になって地元で信用されるようになりたいって社長が悔しがった逸話があったり
同じ時期にその大企業ヤマハから独立してスズキの名称でハーモニカを作った創業者が居たり
煽り合ってるね >>62
yamahaのパソコンでmidi端子付きのノートのat互換機?か何かがあって
当時到底買えるものではなかったけど憧れた思い出 80年代のヤマハはまだ半導体事業に意欲的で
MSXの次の路線として台湾のAT互換機ビジネスに
投資してたんだよな
MIDIシーケンサー専用機C1は、たしかCakewalkみたいなのを載せてたって聞き覚えあるけど
時代はDAW専用機とそのPCソフトウェア化の方向に向かっていて、なんかズレてると思った ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています