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トヨタ会長「自動車産業は幅広い人たちに還元や分配を続けてきました。賃金上がらないのは賃金交渉しない日本人のせいでは? [256556981]
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2022/12/06(火) 15:23:30.88ID:foJmlRVVd?2BP(1000)

「なぜ日本人の給料が上がらないのか」について自工会の豊田章男会長がマスコミへ注文した内容がド正論だった…

 この30年間、日本経済は低成長を続けてきた。2022年11月に実施した日本自動車工業会の記者会見による資料では、この30年間で日本の実質GDPは約1.25倍にしか増加しておらず、他の先進諸国に比べると低い水準であり、その影響は主に「中間層の所得減」に現れているという。なぜ日本の労働者の給料は上がらないのか。その点について、トヨタ自動車の社長であり、日本自動車工業会の会長である豊田章男氏が、持論を語った。

 「今年の春闘(春季生活闘争)はどうなりますか?」

 年末が近づいたタイミングでの大手企業のトップや経済関連団体の記者会見では、定番の質問といっていいだろう。2022年11月17日に実施された日本自動車工業会の記者会見でも、質疑応答が始まると、指名された大手新聞社記者が「お約束のひとつ」という雰囲気でこの質問を自工会幹部へ投げかけた。

 「誠実に話し合いを進めてまいります」

 というような、通り一辺倒の回答が来るか、それとも物価高を背景にしたベースアップについてなど、具体的な話が出るか……記者側がそういった心の準備をしていたところ、「この回答はわたしから」とマイクを引き取った豊田章男会長から、非常に具体的かつマスコミ各社には耳の痛い(それでも文字通り痛快な)返答があったので、紹介したい。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a3d188d4d467dd7ee7a989677ad48d937b297f1b
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2022/12/06(火) 15:23:40.65ID:foJmlRVVd?2BP(1000)

 (豊田章男会長による「今年の春闘はどうなりますか?」という質問への回答ここから)

 自動車産業は、幅広い人たちに還元や分配を続けております。

 このコロナ過においても、日本全国で約88万人の雇用が減少しているなかで、自動車産業は27万人の雇用増を成し遂げました。この27万人に平均年収500万円をかけると、約1兆3500億円というお金を、家計に分配しているということになります。

 これだけでなく、自動車・部品産業は2009年以降、賃上げ率は約2.2%/年となっており、これは全業種平均(約2.0%)を上回っております。

 しかしながら、この「流れ」の中に組み込まれているのは、私どもがよくいう「(自動車関連産業)550万人」のうちの約3割の人々であって(※)、残りの7割の人たちは現在「話し合いの場」にすら立てておりません。

 先ほどご質問にあった連合(日本労働組合総連合会)と経団連との話し合いですが、この話し合いは毎年やっておりますけれども、あれも(全労働者のうちの)約8割の方(※2)が話し合いに入れていない(組合化されていない)んですね。

 (※編集部注/厚労省「産業別労働組合員数及び推定組織率(令和3年版)」によると、製造業の推定組織率は26.7%、組織員数は267万人で全業種中トップ)
(※2編集部注/同資料によると全業種の雇用者における労働組合組織率は16.9%に留まる)

 日本全体の「賃上げ」を達成するためには、この(労働人口のうち「賃上げに関する話し合いの場」に立つことができていない)70~80%の人たちに、どう影響を与える活動をしてゆくか、ということだとわたくしは考えております。

 正直申し上げまして、継続的に昇給している会社って、かつて(マスコミから)褒められたことがありません。メディアの皆さんも、年始の賀詞交換会から「今年の賃上げはどうなりますか」、だとか、あとは「どこが満額か」、「そうでないか」という報道ばかりになります。この点について、マスコミ各社もぜひ「動き方」を考えていいただきたい。

 いま、日本において広がりつつある「格差」を広げないためには、中間層を中心に「みんなにどう働く場を与えていくか」だと考えております。そのために、何をどう報じるのか。

 「自動車産業がやってきたことを見習ってほしい」などと横柄なことを言いたいわけではありません。言いませんが、我々は経済波及効果が高いがゆえに、ずっと以前から「分配」ということを考えてきた歴史があります。そのことについて、「我々はこんな動きをしてきましたよ」ということは伝えてゆきたい。

 話し合いの場につけた人だけが「達成できたよ」と喜ぶのではなくて、そういう場につけない人たちのために、どういう動きをすればいいのかを考えております。

 ですので、ぜひこの「春闘」というものが日本国民全体のためにどうあるべきか、それが国民の皆さんにどう映るのかも含めて、マスコミ各社の皆さまにもぜひご協力いただければと考えております。

 (豊田会長の回答引用ここまで)
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2022/12/06(火) 15:24:28.30ID:ApJIh62bd?2BP(1000)

■日本人の7割が賃金交渉をしない

 「賃上げ要求(交渉)」をするかどうか、「する」として(雇用主と)個人でするか、組合を通してするかは、風土的、文化的な背景がある。

 それにしても、「そもそも日本人は会社と賃金交渉をあまりしない」という調査結果がある。

 リクルートワークス研究所が発表した「5カ国リレーション調査」(2020)によると、日本人の労働者のうち賃金について「要望する」が約3割で、「要望しない」もしくは「わからない」が約7割とのこと。そのいっぽうで海外(同調査ではアメリカ、フランス、デンマーク、中国)では「要望する」が約7割で、「要望しない」もしくは「わからない」が約3割とのこと。

 日本人は、世界的に見て「賃金交渉したがらない国民」だということがわかる。人口が増え続け、産業が急成長し続ける社会であれば、それでもよかっただろうが、この21世紀、このままでいいのだろうか。

 もちろん日本経済が低成長を続けていることには、さまざまな要因が関係している。しかし他国が成長を続けているなかで、日本だけ前に進めていない事情のひとつに「中間層の低賃金化」があり、さらにその要員のひとつに「賃金交渉の場に立てていない人たち」の存在が大きいのではないか。

 マスメディアの中で、労働組合があって会社側と毎年しっかり賃金交渉する会社は少ない。おおむね賃金交渉についての関心が低い業界であり、そのいっぽうで年末が近づくたびに「春闘はどうなる」とか「ベアはあるのか」、「満額回答はこことこと」と報じるわけで、今回「その姿勢はどうなんだ」、「もっと目を向けるべきポイントがあるのではないか」と問われたわけでありました。

 自工会としては「国内市場が盛り上がってもらわないと困る」という事情があるし、「そのためには中間層の所得がもうちょっと上がってもらわなくては困る」という背景があるのはよくわかる(かつてフォードが実践した「フォーディズム」は、自社製品(クルマ)が買えるくらい自社社員の給与を上げる、という思想だった)。

 ざっくりまとめると、「自動車メーカーもがんばるから、マスコミ各社ももうちょっとがんばってよ」という大変耳の痛い話だと受け止めました。中間層の所得が減少すると困るのは、報道各社も同じなはず(もちろん当社も困ります!!)。日本経済全体の底上げのため、もっと幅広い視点で賃金上昇について調査し、報道するよう努めます。
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2022/12/06(火) 15:25:34.86ID:/EE6SmOSF
消費税15日%20%に賛成して、税金で助けてもらってるトヨタにしてみれば
消費税が上がり続けるのは下級国民が声あげないせいか
もう🔫で説得するしかなくないか
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2022/12/06(火) 15:26:00.48ID:/xeZwgkFM
ストライキしろよストライキ
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2022/12/06(火) 15:26:01.28ID:jM42sHzp0
おまエラトヨタがでかい面してられるのもあと数年
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2022/12/06(火) 15:26:02.00ID:aI8wzgGqa
絶望工場のくせに
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2022/12/06(火) 15:26:12.99ID:GaVz8cZLd
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2022/12/06(火) 15:26:40.73ID:rMrNHvJ70
「下請けいじめの極悪企業トヨタ」
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2022/12/06(火) 15:27:08.04ID:0bxu3iha0
本気で言っているなら早く滅ぼさなければならない公害
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2022/12/06(火) 15:27:20.73ID:Ud5vpm450
そうだったのか
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2022/12/06(火) 15:27:29.15ID:BMWAx7oP0?2BP(1000)

トヨタが日本を支えているのは否定しないが、02年に利益1兆円出しながらベア0だったのは最悪だった
その後日本中が真似たからな
0017番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 469e-no09)
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2022/12/06(火) 15:27:32.10ID:HxqQOcDD0
日本人は賃上げ要求しないし上がらないのは当然やないか
0020番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (クスマテ MM5e-HU8P)
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2022/12/06(火) 15:28:20.95ID:SwXBGAZaM
これは事実でしょ
労組が死んでるのが最大の原因だよ
0022番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b9c9-7kHv)
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2022/12/06(火) 15:28:58.76ID:0nlMrJ0x0
政府「賃上げしてほしいんよ、ゴミ企業ども(最低賃金のことだよ)」
企業「ん、まあ考えとくわ(最低賃金のことな)」

ボンクラ労働者「ああ、政府が賃上げ交渉してくれてるから安心だ。岸田、俺の給料のためにしっかりやれよ!」

政府(ん…なに言ってんだこいつ…まあええけど…)
企業(労働者のゴミども何も言ってこないし賃上げはしなくてよさそう)
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2022/12/06(火) 15:29:15.68ID:ndBmXhT+M
下請けはボイコットしていいってよ
なんかマリー・アントワネットみたいな話だなw
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2022/12/06(火) 15:29:56.65ID:ErWSgQHV0
労組もない人たちに目を向けろと言っているのにこれは酷いスレタイ
0029番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b48c-I2Tc)
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2022/12/06(火) 15:31:06.85ID:wJSlWNx80
ゴミみたいな給料でも転職しないジャップも悪いよw
0030番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
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2022/12/06(火) 15:31:23.53ID:BMWAx7oP0?2BP(1000)

賃金交渉しなくなったのは長期ゼロインフレのせいでもある
インフレになると生活かかってるから労働運動も鬼気迫る様になるしな。例えば連合は今年賃上げ目標を5%に上げたしゼンセンは6%にしただろ
0034番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM34-HE0p)
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2022/12/06(火) 15:33:23.01ID:04fBtc/MM
日本は労働組合がおかしいのだよ。
企業別労働組合になってるからね。
所属してる会社の支払い能力の範囲内で要求すると
結局、格差が生まれる。
労働組合を資本から独立させないとダメ
0036番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 50a2-Q8vk)
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2022/12/06(火) 15:33:32.77ID:OB1F50f+0
まあそりゃそうだ
スキル身につけることすらも会社の研修に頼ってるし、日本の会社でキャリアと言ったら自社内で係長課長部長本部長役員に出世するという意味しかない

労働者が自分の人生を会社に任せ過ぎなんだわ
だからリスク取ってより高い報酬目指すやつは転職してキャリア積み上げてくし、無能の自覚ある転職嫌がる労働者は給料低くていいからずっと雇ってくださいと会社の靴を舐め続ける

賃上げ問題は、我々は無能で怠惰でスキルアップも自らは行わないし転職もしないが、俺等の雇用を保証したまま賃金だけ増やせと言ってること

アホか
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2022/12/06(火) 15:33:43.18ID:BMWAx7oP0?2BP(1000)

>>25
こういうスレタイの方が沢山人が集まって楽しいだろ。2分間憎悪って奴な
0039番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW eecd-gRtj)
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2022/12/06(火) 15:33:57.81ID:4Frk3wrY0
>>32
すまん、トヨタの一時受けの平均年収650万超えてるんだけどどこが搾取?
0042番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd00-+KGp)
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2022/12/06(火) 15:34:51.76ID:gzBGHTW4d
下請けに負担させてるだけのクソが何をほざいてんだ
0044番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e2a4-7kHv)
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2022/12/06(火) 15:35:52.73ID:zN0sxL930
まぁあと数年だろ
0045番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b48c-I2Tc)
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2022/12/06(火) 15:36:08.89ID:wJSlWNx80
>>37
実際に団結して迫れば話は聞くだろうよw
だが現実は期間工なんぞ頭も悪ければすぐに逃げる連中なので労組も作れないって話w
0048番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sab5-XtQ2)
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2022/12/06(火) 15:37:20.13ID:b/k1Ct7Ia
職種毎の労働組合がないから闘えないし闘っても勝てないんだろ
最低賃金を上げるのが手っ取り早いよ
0050番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b48c-I2Tc)
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2022/12/06(火) 15:37:44.87ID:wJSlWNx80
トヨタの下請けも社長は旨い汁吸ってるだろ
キレる相手はトヨタじゃなくて下請け企業の経営陣なんだわw
0051番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW f24d-ZciG)
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2022/12/06(火) 15:37:54.69ID:HX1VA2iI0
連合が統一教会と自民の犬だからな
0052番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
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2022/12/06(火) 15:38:05.35ID:BMWAx7oP0?2BP(1000)

>>36
だが一旦景気がよくなればその非効率さを活かせる
なぜか?そもそも日本型雇用慣行は戦時中過度なインフレを防ぐために構築されたものだからなのです
日本はインフレーションに強い
常に国家総動員体制敷いている様なモノ
0053番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM34-HE0p)
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2022/12/06(火) 15:38:13.28ID:04fBtc/MM
イギリス、ドイツ、フランス、イタリアの労働組合がどうなってるか調べるべきだな
0056番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロレ Sp10-UhWy)
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2022/12/06(火) 15:39:47.30ID:uEqvwH/fp
>>33
何故かって当たり前やろ
0057番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW eecd-gRtj)
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2022/12/06(火) 15:40:24.84ID:4Frk3wrY0
>>46
アイシンはグループだから700万超えてるぞ、何を寝ぼけた事言ってんの?
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2022/12/06(火) 15:40:32.61ID:BMWAx7oP0?2BP(1000)

>>49
テスラの下請け?テスラはギガプレスやるんだから下請け滅亡するよ
0061番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
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2022/12/06(火) 15:41:06.34ID:BMWAx7oP0?2BP(1000)

>>53
でもみんなジョブ型採用だよね
0064番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e6b7-7kHv)
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2022/12/06(火) 15:42:01.45ID:1XMqt2Ns0
ストしたらええやん
0067番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 24d2-7mYT)
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2022/12/06(火) 15:42:57.38ID:cejOjrPP0
>>59
あいつらスポンサーのためなら何でも書くよなw
0069番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロレ Sp10-UhWy)
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2022/12/06(火) 15:44:26.72ID:uEqvwH/fp
>>68
ワロタw
0070番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM34-HE0p)
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2022/12/06(火) 15:44:43.33ID:04fBtc/MM
日本の労働組合運動 全5卷 大月書店 1984
を読んでみればいい。
日本の労働組合の問題がズバリ指摘されてる。
共産党系の研究者が書いた本だが、トヨタ社長と同じ事言ってる。
0071番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW eecd-gRtj)
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2022/12/06(火) 15:44:51.72ID:4Frk3wrY0
>>62
一次受け6000社のうち困窮してるような企業ゼロだろ、アホな事言ってないでTDBでも見てこいよ
0076番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 24d2-7mYT)
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2022/12/06(火) 15:48:38.94ID:cejOjrPP0
日本は人口多すぎるんだよ
長時間低賃金でも働く馬鹿が多いから賃金が上がらない
0077番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウエー Sa66-UCLR)
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2022/12/06(火) 15:48:44.15ID:fij14CL5a
行動無しにただ与えられるのを待っているだけじゃな
赤ん坊ですら泣いて注意を引くくらいはするのに
0080番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bcd2-gRQU)
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2022/12/06(火) 15:50:08.12ID:kj5E1dOZ0
フランスの消費税導入のきっかけは輸出企業への実質的な補助金配布のためと有識者が言っていた
ジャップの消費税も同様
補助金で儲けているんだから従業員にじゃぶじゃぶ給料出せよ
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2022/12/06(火) 15:50:39.20ID:BMWAx7oP0?2BP(1000)

>>79
自動車産業より裾野の広い製造業って他には世界のどこに存在するの?
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2022/12/06(火) 15:50:39.53ID:YLKM3VJ50
>>72
JRが強いっていつの話?
かつて強かったJR東日本とか加入者減でニュースになるくらい
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2022/12/06(火) 15:51:12.93ID:BMWAx7oP0?2BP(1000)

別にトヨタ限定じゃなくイランだって自動車産業でGDP押し上げてるぞ
0084番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b48c-I2Tc)
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2022/12/06(火) 15:51:27.98ID:wJSlWNx80
>>75
お前下請け社長()が貧しい暮らしでもしてるとでも思ってるのかよw
敵を見誤るな、労働者から搾取してるのは下請けブローカーやw
0085番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa3a-Rv6X)
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2022/12/06(火) 15:51:32.28ID:8bH3tBoia
経営者側からストの提案とかホワイトすぎだろトヨタ
0089番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロレ Sp10-UhWy)
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2022/12/06(火) 15:52:45.67ID:JGQcEJXIp
>>82
労働者自体が気づいてるからな
自分たちの賃金が上がるのは労働組合があるからじゃなくて
労働組合があるような多重請負ゼネコン構造のトップの方の企業にいるからだって
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2022/12/06(火) 15:53:15.21ID:VffoL3zx0
トヨタの労使交渉がYouTubeに上がってたけどコイツ評論家みたいに上から目線で双方に説教してたな

典型的な同族天皇
0092番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW dfaf-M9z3)
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2022/12/06(火) 15:53:47.66ID:XdPTaW8j0
下請けイジメしてたトヨタが言うと何も説得力ないな
0093番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 844c-4FAg)
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2022/12/06(火) 15:53:49.58ID:QPrNMBFr0
大企業内部留保17.5兆円増 賃金は横ばいなのに…

 大企業の内部留保が500兆円に迫っています。財務省が1日発表した法人企業統計によると、大企業の内部留保は2021年度末で484・3兆円となり、前年度末と比べ17・5兆円増えました。

 コロナ禍に加え、年明け以降は円安の加速で物価が急上昇し、中小企業や国民生活は打撃を受けています。一方、輸出大企業を中心に円安の恩恵を受け、経常利益が過去最高を更新。内部留保も増加しました。

 大企業の諸指標について、第2次安倍晋三政権が発足した12年度からの推移を見ると、売上高が1・02倍と横ばいにとどまる一方、配当金は2・02倍に急増。賃金は1・05倍にしか増えていません。大企業は売上高が伸びないなか、賃金を抑え込み、株主への配当金と内部留保に回している実態が示されました。

https://www.jcp.or.jp/akahata/aik22/2022-09-02/2022090201_03_0.html
0094番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
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2022/12/06(火) 15:53:53.21ID:BMWAx7oP0?2BP(1000)

>>63
章男の時代にトヨタ労組はベア要求したのかすら公表しなくなったよね
0096番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW f54e-JHpo)
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2022/12/06(火) 15:56:20.18ID:Ce7+rjOp0
まさにその通り
0101番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
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2022/12/06(火) 16:00:25.68ID:BMWAx7oP0?2BP(1000)

そうですねトヨタは勝てない
その上、日本の完成自動車輸入関税は0%だからかなりハンデ

EVシフトで自動車産業が壊滅し、日本円は暴落し滅亡ですよ
0102番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW efaf-rp7C)
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2022/12/06(火) 16:01:16.10ID:2rp1cVt20
>>97
いや労働者が言わないと上がらないのはどこの国もそうだろ
日本でストライキ自体悪という風潮にしといて言うなよとは思うけどな
0103番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 60ce-7kHv)
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2022/12/06(火) 16:01:17.82ID:arHggfmk0
下請け
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2022/12/06(火) 16:01:18.74ID:BMWAx7oP0?2BP(1000)

自動車産業滅亡で日本は慢性的な経常収支赤字国に転落するでしょう
1ドル360円に戻ります
国民は困窮。だけどそれが日本の実力
0107番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b48c-I2Tc)
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2022/12/06(火) 16:03:07.45ID:wJSlWNx80
>>97
トヨタが下請けや派遣の給料に干渉できねえだろw
0108番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7464-BIc+)
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2022/12/06(火) 16:03:10.37ID:YLKM3VJ50
>>41
車が駄目でもトヨタ本体は潰れん
名古屋駅周辺にたくさん土地持ってるから日本企業お決まりのの不動産、金融、商社の会社に変わるだけ
0109番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spea-r5Ma)
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2022/12/06(火) 16:03:34.40ID:oc9SWLROp
ジャップ「まーた左翼組合が騒いでるよ」「ストライキするくらいなら辞めろよ」
これ自己責任だろ
0110番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM34-HE0p)
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2022/12/06(火) 16:03:49.68ID:04fBtc/MM
組織率16.9%ではな。
残りの83.1%は放置されてる訳だろ。
現行の労働組合が社会に与える影響は小さいと言わざるを得ない。
0111番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
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2022/12/06(火) 16:03:56.53ID:BMWAx7oP0?2BP(1000)

>>108
どんな会社も潰れるよ
自動車産業無くなったら日本円が紙クズになるからね
0112番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b6e1-a1aX)
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2022/12/06(火) 16:04:25.56ID:wV8Qbwvw0
ほうボンボンの割に知的レベルたけーじゃねーか

だが潰れろ
0113番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ce44-J/xu)
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2022/12/06(火) 16:05:57.85ID:XJHkg60s0
組合潰しや労働者の組合離れを画策して実行してきたのは資本家じゃないの?
0115番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウクー MMd2-g9a5)
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2022/12/06(火) 16:06:13.20ID:kfh3CGZkM
労組が形骸化した末路
0116番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa83-xiE/)
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2022/12/06(火) 16:06:17.17ID:WtNJgw7Ga
な?やっぱり山上は正しかったんだよ
この国にはまだ江戸時代のまま
0118番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 968f-b7Od)
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2022/12/06(火) 16:07:47.82ID:Ia2uHRPs0
三菱自動車さんは社員にインフレ手当てあげるけどトヨタさんは?
0119番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウアー Sac2-JkWk)
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2022/12/06(火) 16:08:13.73ID:Twu1yYmTa
> 日本全国で約88万人の雇用が減少しているなかで、自動車産業は27万人の雇用増を成し遂げました。
> この27万人に平均年収500万円をかけると、約1兆3500億円というお金を、家計に分配しているということになります。


まずここで「ん?」ってなるよね
新規で雇用した27万人に日本全体での平均年収をかけるのは詐欺の言い草だよ
0121番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
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2022/12/06(火) 16:10:27.35ID:BMWAx7oP0?2BP(1000)

自動車産業が消えれば日本からGDPの12%が消滅。その威力はコロナショックに匹敵

経常収支すら赤字に転落
1ポンド800円だった英国が経常赤字で今や1ポンド160円になったのと同じ様に、日本円は下がる国内貯蓄率が外資からの対内直接投資で補われる水準までひたすら下落する
1ドル200円でバランスしなければ300円
それでもバランスしなければ400
それでも駄目なら500円


EVシフトに負けた日本は滅亡確定
0122番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ベーイモ MMc2-v/6m)
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2022/12/06(火) 16:10:56.33ID:naU4no5GM
トヨタってもう日本にいらんな
0123番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5e9a-R4o2)
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2022/12/06(火) 16:11:54.11ID:O9CILUaJ0
ストしまくって、会社潰れる寸前までやりゃ良いってことかよ
0125番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9f0d-rNqL)
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2022/12/06(火) 16:14:06.92ID:kmGfx++P0
>>68
それ違う団体だろ労組はむしろ賛成だぞそれ
0128番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
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2022/12/06(火) 16:16:06.55ID:BMWAx7oP0?2BP(1000)

韓国は自動車関税アリ
中国も当然自動車関税アリ
アメリカは自動車関税に加えてWTOガン無視の北米産ev控除で国内産業保護。ドル高でも雇用を繋ぎ止める仕組みが構築


一方で日本は自動車輸入関税0%
苦し紛れにEVインフラを整備しない&EVネガキャン世論操作で非関税障壁。しかしこれも何時まで続くか
0132番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a4a2-7kHv)
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2022/12/06(火) 16:18:20.46ID:Yq4hkEBs0
散々ねじ伏せといて
0133番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM34-HE0p)
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2022/12/06(火) 16:19:17.31ID:FHUrg9pFM
偉い人を殺害したり危害を加えるよりは、
ちゃんとして労働組合を作ってストライキする方が
建設的だと思うわ。

自己責任と言い続けた結果、
偉い人の命が危なくなってきたから、
資本サイドとしても労働組合のあり方について
方針変更したいんだろ。

そう読み取りました。
0134番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
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2022/12/06(火) 16:20:50.22ID:BMWAx7oP0?2BP(1000)

ガソリン車がBEVに淘汰されるのは確実
火力発電じゃ意味ないなんてバカみたいな話が罷り通ってるが、送電ロス加味しても内燃機関じゃ高効率の大型火力に敵わない
0136番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM34-DyNC)
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2022/12/06(火) 16:22:25.85ID:QlTS61YbM
会社別労組は第二人事部だからな
労働貴族のためだけにある

会社別労組からは脱退して
産別の力を強くしなくちゃ
給料なんて上がらない
0140番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr88-l1uR)
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2022/12/06(火) 16:26:26.80ID:pc7vL7XFr
>>137
ペロペロ舐め倒しても実害がないからなあ
0141番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spea-gcGg)
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2022/12/06(火) 16:27:36.03ID:3NzcmQbVp
煽ってるんか
0142番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 418f-iJGN)
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2022/12/06(火) 16:27:36.11ID:/oyA83Ko0
賃上げ交渉は和を乱すから日本人として有るまじき行為だからな
0144番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM34-HE0p)
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2022/12/06(火) 16:28:31.51ID:ZjSd3Q+jM
最近の社会情勢に対して資本サイドがビビッてるようだな。
0145番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b48c-xrdw)
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2022/12/06(火) 16:28:35.30ID:ysfccsNM0
賃金交渉って経団連にテロすればいいのか?
0146番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウウィフW FFb5-8Tvs)
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2022/12/06(火) 16:28:48.08ID:E0hsP0M9F
でも下請けが部品の値上げ交渉してきたら突っぱねるんでしょ?
0147番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2a3d-kOtT)
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2022/12/06(火) 16:29:56.34ID:aP+9/ysp0
伝統の下請けいじめ
0149番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6471-k31o)
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2022/12/06(火) 16:31:39.11ID:OhG/1+Nr0
下請け従業員に数人襲われて初めて下請けの買取価格修正しそうw
0150番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4685-JsDr)
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2022/12/06(火) 16:31:58.66ID:cBmt0uLk0
何も考えず低賃金で働く奴隷労働者教育の成果だね!
0151番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sd70-KE2N)
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2022/12/06(火) 16:32:06.75ID:+szWfTK3d
下請け「くるちいお」
0153ゆいにー ◆6tW.6EEAFg (ワッチョイ d08f-64DC)
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2022/12/06(火) 16:34:17.55ID:WxEWq7ed0
よく
トヨタ会長「賃金交渉しないのが悪い(ヘラヘラ」
なんて言えるな
お前らが搾取するから下請け企業は社員の賃金上げられねえんだよバカチン
0154番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sab5-V4Fi)
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2022/12/06(火) 16:35:40.84ID:XVWWhX97a
下請けいじめをやめれば下請けがその分給料に転嫁できるだろ
0157番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b48c-xrdw)
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2022/12/06(火) 16:37:33.70ID:ysfccsNM0
そうかー
日本の経済界にも山上烈士が必要なんだなー
0160番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 84af-x75G)
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2022/12/06(火) 16:38:40.62ID:8z9xmQ0j0
ポッとでのテスラに完敗なくせして
何で偉そうなの?
おまえが無能だからテスラや中国EV勢に完敗なんだが
0162番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sdda-V4Fi)
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2022/12/06(火) 16:41:32.93ID:tR1fiC5Fd
嫌ならやめるか消えるしかないのに何も言わず黙々と働いてネットでうだうだ愚痴ってるだけだろ
惨めすぎんか?
0165番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JP 0H92-Opzp)
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2022/12/06(火) 16:45:23.18ID:d82O2yHwH
>>78
トヨタの経費が1日1千万なわけねーじゃんw
0167番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1eaf-mBNH)
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2022/12/06(火) 16:47:03.30ID:SzxtQPFt0
ストライキとか今の若い奴ニュースでも見たことないんじゃ
0168番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オイコラミネオ MM71-PlzK)
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2022/12/06(火) 16:47:18.43ID:F1a0v7keM
正論過ぎる
0169番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 01d6-RD2m)
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2022/12/06(火) 16:47:38.23ID:6KURhLWo0?2BP(1000)

ストライキしないからダメなんだよね
0170番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9bd2-BV3Z)
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2022/12/06(火) 16:49:34.01ID:QSJqlxw10
税金で潤ってるくせに
0171番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Src1-BsUp)
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2022/12/06(火) 16:50:51.91ID:VmfCLXZ3r
ホントに日本人は交渉とか議論下手くそだよ、とにかく結論急ぐ。
0178番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM34-zphW)
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2022/12/06(火) 16:59:25.69ID:1w+PCVgtM
>>28
JRは2017年に大規模ストしようとして潰されて組合員の70%が辞める大敗北してたな
0179番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スププ Sd70-eVis)
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2022/12/06(火) 16:59:53.83ID:/kNuFAdpd
言ってることは正しいし、団塊のここはすげえことはわかる
けど、おまえがそれをぶっ壊したんやろ
おまえの前か前の前のやつだから俺は言ってないとかしらばっくれそうだけど

20年前にどんだけやれ日本から出ていくだ、日本人はいらないとか言いながら奴隷化したの忘れたとは言わせんぞ
0180番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c2b9-mErO)
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2022/12/06(火) 17:02:24.12ID:cDMpnuuI0
「パンが無ければ、パンを要求すれば良いじゃない」
0181番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa3a-3Iug)
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2022/12/06(火) 17:12:20.50ID:BcCHI5VWa
>>164
平社員レベルでやっていただけ
当協会とは関係がない
0182番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 700d-FRau)
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2022/12/06(火) 17:15:28.61ID:/6Qh1f630
下請けいじめて余裕なくしてきたくせによくいうよな
0183番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5c56-jUA5)
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2022/12/06(火) 17:16:09.62ID:i2d9BAi90
アホくさ
トヨタ系の基本給の激安さは異常
トヨタ系は深夜手当を出すのをケチって
午前6時〜午後3時
午後3時〜午後12時午前0時
の変則的二交代
午前6時始業で身仕度朝食通勤時間から逆算すると、午前4時半起床とかになる
毎日未明起床で新聞配達とかなら決まり切っていて楽だ
そうではなく、深夜勤務もしながらの未明起床だからいっそう身体を壊しやすい
0187番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5c56-jUA5)
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2022/12/06(火) 17:24:40.74ID:i2d9BAi90
>>1
大嘘吐きのアキオ
トヨタ二次下請けの日本高周波や酒井製作所が倒産してもガン無視
油圧機器KYB(カヤバ・萱場工業)が耐震免震装置検査不正をやらかした時にも大株主トヨタは放置
無能どころか有害なアキオに自動車業界を語る資格無し
日刊自動車新聞を買収し、さらに他自動車マスコミにも食指を延ばし、言論統制にご執心、アキオはまるでプチプーチン、プチ金正恩、プチ習近平
0188番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 52a2-ZHqJ)
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2022/12/06(火) 17:26:38.70ID:AcFfs93t0
賃上げを誰かがやってくれると思ってる労働者と、
自ら勝ち取ろうとする労働者で、賃上げ状況に差があるのは当たり前。

70年代なら年間4000~9000以上、
80年代ですら1000~3000レベルでやってたストライキが、
今じゃ年間50前後、そんな状態で賃金まともに上がる訳がない。
0189番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5c56-jUA5)
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2022/12/06(火) 17:29:39.33ID:i2d9BAi90
>>139
トヨタパワハラ自殺被害者が自殺直前に妻から、労組に相談したらどうかと勧められて
そんなことをしたら会社にいられなくなる!!
だからなあ
労使一体で労災握り潰し隠蔽
従業員の生命を盗んで肥え太る盗用多
0190番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MMfd-DyNC)
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2022/12/06(火) 17:31:55.45ID:68LIAGiBM
組合がクソ
お前らが組合活動やらないからやな
0191番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5c56-jUA5)
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2022/12/06(火) 17:34:35.17ID:i2d9BAi90
>>160
いや、日産三菱自工は大勝利中ですけど
日本一のガソリンエンジン軽自動車メーカーはホンダ
日本一のEV軽自動車メーカーは日産
0192番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1642-NXy8)
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2022/12/06(火) 17:36:42.82ID:SXQ8fy9z0
実際そうでは
0193番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9faf-Rx5Y)
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2022/12/06(火) 17:37:57.17ID:gQoEKp6m0
さすがトヨタだと感心したわ。
かっこいい。
0194番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5c56-jUA5)
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2022/12/06(火) 17:39:15.42ID:i2d9BAi90
>>174
連合は統一教会とつるんでなどいない
連合会長芳野がいきなり!反共発狂しているのは、東京に国会議員がいない国民民主党の都合なだけ、勝手に言ってろ状態
0196番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5c56-jUA5)
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2022/12/06(火) 17:43:16.06ID:i2d9BAi90
>>177
近年でも私鉄や民営路線バスではストやってる

>>178
それはJR東日本、今や本業Suica少額金融決済屋・副業鉄道だからな
0197番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6656-O8wA)
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2022/12/06(火) 17:47:33.85ID:KCMB9PiB0
なんだコレふわふわしすぎ
まあトヨタは悪くない日本人がアホと言いたい事だけは判る
0202番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5c56-jUA5)
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2022/12/06(火) 17:50:16.07ID:i2d9BAi90
>>3
トヨタEV・bZ4Xは車輪脱落リコール、からの生産再開・サブスク受付再開済み
来年にトヨタダイハツスズキで商用車軽自動車規格EV出すと宣言済み
0204番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spea-rki9)
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2022/12/06(火) 17:56:53.37ID:JbozN47wp
転職した方がコスパいいからね
なんなら自分の給料だけ上がって周りの給料は上がらない方が相対的に豊かな暮らしができる
0205番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW f6ac-lObb)
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2022/12/06(火) 17:59:18.69ID:/nr6S3PL0
な?連合なんぞ労働者の味方でも何でもないとこれで分かるだろ。実際に賃上げを成し遂げている業界のトップが言及してるこの事実に誰が異を唱えられるんだよ
0206番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5c56-jUA5)
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2022/12/06(火) 17:59:36.87ID:i2d9BAi90
>>4
>  マスメディアの中で、労働組合があって会社側と毎年しっかり賃金交渉する会社は少ない。
> おおむね賃金交渉についての関心が低い業界
ダウト
これは意味不明だわ
近年でも、日本テレビやTBSテレビでストライキ打って、社員アナウンサーも参加すれば画面から消えた
ただ、日本のマスコミ企業の労働運動は歴史的に、賃上げ要求よりも
政党・政治家・企業・経営者やその意を受けたマスコミ経営陣が報道編集に介入してくるのを阻止し、どのようにして編集権の自主独立を守るか、に力点があったのは事実(産経新聞労組らを除いて)
0207番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b660-7kHv)
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2022/12/06(火) 18:01:25.91ID:x2/LEdHv0
俺も自動車産業だけどありがてぇわ
ここ数年ひたすら業績悪いのに給料減らんわボーナス満額出るわで贅沢すぎ
0208番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5c56-jUA5)
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2022/12/06(火) 18:02:15.83ID:i2d9BAi90
>>10
あと数年かどうかはともかく
おれらおまえらの目が黒いうちにトヨタは必ず倒産する
0210番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM34-zphW)
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2022/12/06(火) 18:05:45.61ID:bwIAetFoM
>>196
いやIR見ればわかるが東日本未だに鉄道収入がメインでIT・SUICA事業より全然大きい
東労組なんて4万7000人いてほぼ現業社員の日本最大の労組なのに爆散して1万人以下になってるからなもう日本の労組でスト無理でしょ
しかもストライキ発案者は脱退して別の労組作ってるし腐ってるわ
0211番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1eaf-nFYq)
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2022/12/06(火) 18:06:12.52ID:rmTQnRZf0
期間工の給料上げてるのはトヨタだしな
ホンダの期間工の給料なんか酷えもんだ
0212番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5c56-jUA5)
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2022/12/06(火) 18:08:05.89ID:i2d9BAi90
>>28
世論がストを支持しない
モンスター消費者だらけの東朝鮮ジャップランド
0213番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ aec8-Znoa)
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2022/12/06(火) 18:09:06.58ID:fsUkXRJF0
下請けもそうなのか?
大体削減されて泣いてそうなんだけど
0216番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JPW 0H60-pUBa)
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2022/12/06(火) 18:17:30.86ID:jNaIWabrH
御用オブ御用のトヨタの組合なのに😭
0218番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JPW 0H60-pUBa)
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2022/12/06(火) 18:19:48.51ID:jNaIWabrH
>>210
JR東だけは強いイメージあったけどもう違うのか
0219番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロル Sp88-pUBa)
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2022/12/06(火) 18:21:37.78ID:mENJuXfKp
目標達成して過去最高益だけど今後の事を考えてボーナス昇給率は前年度据え置きか減額😤
0220番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5c56-jUA5)
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2022/12/06(火) 18:21:41.04ID:i2d9BAi90
>>28
自動車業界労働組合はゴリゴリの反共ネトウヨ
今現在でも「生産活動を妨害してばかりの左翼労働運動とは決別する!!」などと吠えたくる
産業別労組統括団体の自動車総連、また傘下の企業別の労連や単位労組でも、労働組合重要活動のひとつとして
社会全般の左翼団体の動向を監視し、自社企業内浸透を未然防止すること、を挙げている
まるで警察・自警団気取りまあ自動車製造はアメリカの象徴、資本主義の象徴だし
トヨタお膝元の愛知県は、反共極右民社党王国、からの民主党王国
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2022/12/06(火) 18:26:00.85ID:i2d9BAi90
>>31
トヨタ労組は期間工の賃上げ交渉もするし実際に期間工時給も上がる、時給ベースで数十円レベルだけど
そしてトヨタは賞与や各種手当は分厚くしても、基本給はひどく薄っぺらなまま
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2022/12/06(火) 18:28:43.26ID:fIM0s8aR0
なるほど、つまりメディアが悪いね~
日本人の給料が上がらないのはメディアのせいが大きい
責任取らせたほうがいいと思うw
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2022/12/06(火) 18:31:09.02ID:bwIAetFoM
>>218
2018年ごろぶっ壊れた簡単な流れは

東労組がベア格差を無くすため全社的に過去最大のストを予告

経営陣がキレて社員に圧力かけまくる

組合員が大量に組合抜ける(35000人抜けた)

スト失敗

同年上層部が官僚に掛け合って無事東労組が当局から名指しで革マル派の残党認定される

ちな抜けた組合員は社友会という会社の運営する組織に囲い込まれてる(社友会入ってると労組に入れない)

今のJR東の社員のうち7割は労組に所属していない
ググれば結構記事出てくるよ
0225番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5c56-jUA5)
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2022/12/06(火) 18:35:22.02ID:i2d9BAi90
>>35
日本製鉄からEV用途磁気鉄鋼の特許侵害で訴えられている
特許本体侵害被害の訴額自体は、トヨタの経営規模や利益からしたら大したことのない金額
問題なのは、日鉄が勝訴して同時別途に生産1台あたりの特許使用料を過去にさかのぼって支払え今後も支払え、となったらこれはもう大変なことになる、トヨタ株価に重大悪影響必至
その件とは別に、日鉄は社長直轄で仕切り値引き上げ推進チームを設けて、トヨタに納入価格引き上げ要求を全面的に呑ませることに大成功
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2022/12/06(火) 18:38:21.86ID:GgIklqZF0
ベア拒否してるトヨタが言っても説得力無いね
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2022/12/06(火) 18:39:43.15ID:wXjZmscX0
下請けの賃金上がらんのは単価切りまくってるからじゃん
0228番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5c56-jUA5)
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2022/12/06(火) 18:41:42.56ID:i2d9BAi90
>>41
プリウス客がみんなミライやトヨタEVに乗り換えれば、トヨタ大勝利
プリウス客があくまでもプリウスにしがみついて、新型プリウス買い換え以外に全く動かないなら、巨大負債プリウスを抱きしめながらトヨタ沈没
0229番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW acca-a0YY)
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2022/12/06(火) 18:46:26.14ID:4XxPuYn90
言ってるこたぁもっともなんだが、スト権行使してきた労組を交渉の場から
締め出して連合みたいな肉屋に諂う豚を民主的な労組扱いで
重宝してきたのはトヨタ含めた大企業の人事管理部門だったはずだよね

春闘で救われない労働者が増大したのは、経団連が規制緩和でそれを望み
本来なら抵抗するべき各労組がそれを丸呑みしたからだろ。

お前ら、この30年日本人の賃金が高いから国際競争力が上がらねぇって
自分らの経営能力棚上げしてあんだけ喚いてたじゃん。
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2022/12/06(火) 18:56:42.95ID:AcFfs93t0
まともに賃上げしない会社相手にストライキ前提の労使交渉もやらず、
高い賃金求めて他の会社に移ろうともしないで、会社にしがみついて辞めない。

そんな自ら奴隷になりたがる労働者だらけなので、日本の賃金は上がり難くなった。

ストライキやりまくってた昔の日本の労働者や、今でもどんどんストライキやる、
普通の先進国の労働者のように賃金は上がらない。

お隣韓国の労働者はストライキやりまくり、既に購買力平価での賃金では抜いたが、
とおからず名目でも日本をぶち抜いていく。

あっちが普通で日本の方が普通じゃないだけだが。
0232番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sd70-BGgp)
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2022/12/06(火) 18:58:18.89ID:GsJhqEVed
弱者叩きの自己責任か
0233番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JPW 0H9a-bymU)
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2022/12/06(火) 19:08:43.98ID:OFnzXRG8H
組合活動真面目にやるほど御用組合みを感じてバカらしくなるよね
0234番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM34-cfiT)
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2022/12/06(火) 19:16:38.93ID:t8tPokFxM
でも下請けが単価アップ持ちかけたら切ります
0238番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM34-HE0p)
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2022/12/06(火) 19:36:18.58ID:exb3u1+8M
労働組合の組織率は、戦後直後や高度経済成長期を除くと
基本的には年々低下してる。
労働組合員は、もはや既得権益層である。

労働組合の推定組織率の推移
1947年 45%
1949年 55.8%
1950年 46%
1951年 43%
1953年 36%
1955年33%
1960年 32%
1961年 34%
1973年 33.1%
1975年 34.4%
1983年 29.7%
2021年 16.9%
0239番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウーT Sab5-meaZ)
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2022/12/06(火) 20:39:03.96ID:ejMFEEXha
>>68

日教組「教え子を戦場に送るな!」
企業戦士にするなというニュアンスも含んでいるな
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2022/12/06(火) 20:39:25.05ID:7cJtk8ZG0
分配?
搾取だろバーカ
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2022/12/06(火) 20:49:26.89ID:xJS2miDf0
朱子学的な文化で賃金交渉しようとするとクビって文化じゃん 企業側の態度が
サービス残業代請求したりして閑職にまわすし
んでお前ら経営者は自民党に献金して労働者を蔑ろにする法律通させ、車離れが問題だと言う。車買えなくしておいて

カローラが300万だぞ
30年前から所得上がらず物価だけ上がりカローラが300万
高級車だよ、20年前ですらハリアーが300万でそれなりのグレード買えてたのに
0242番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Srea-Q/aU)
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2022/12/06(火) 20:56:09.37ID:tdnNrDp2r
下請を守るとか言ってるけどテスラから普通の受注金額の注文来たら裏切る下請会社は山ほどいるだろうな。
マジではよ潰れろ!
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2022/12/06(火) 21:08:29.99ID:4Vur4G5F0
お前らは部品値下げしろとしか言わないよね
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2022/12/06(火) 21:58:51.83ID:2mJb3sba0
無惨様やん
0249番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b8f-0UpJ)
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2022/12/06(火) 22:41:21.26ID:eoIdPPmm0
買い叩いてるくせに
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2022/12/06(火) 23:09:38.27ID:Ul0t5Vr20
こればっかりは日本の文化みたいなもんだろ
黙ってお上に従うのは日本人の特徴
それを利用して搾取するクズが増えたせいで今日の日本があるんだが
0251番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Saab-vChS)
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2022/12/06(火) 23:57:56.70ID:zmtkH6Gaa
こいつと麻生は黙らせろ
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2022/12/07(水) 00:43:06.73ID:xzFZq1yd0
言われないから上げませんとかジャップ仕草ひどいな
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2022/12/07(水) 01:03:25.34ID:i3f3Ou5s0
職場組合の書記長やってたけど、ほかの組合の集会いくとジジイばっかりでもう終わりだと思ったね
俺たちミジンコ労働者は思想の違いを超えて賃金交渉においては纏まらないと相手にされないのに、自分勝手な理由で組合やめてフリーライドする奴がいる始末。団交なんて経営者から目の敵にされていいことないのに執行委員会とか書記長やるやつはマゾだよ
組合が既得権益化するのは反対だけどもう少し旨みがないと組合活動なんて成立しないし、経営者からしたら笑いがとまらんやろな。それが悔しいからもう少しだけ足掻くけど。
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2022/12/07(水) 01:04:53.01ID:nHX353az0
トヨタ栄えて国滅ぶ
0255番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ceaf-sqbh)
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2022/12/07(水) 01:13:33.56ID:SKLnPJMC0
おまいう
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2022/12/07(水) 01:19:22.11ID:4FcgnAu80
スレタイに釣られてトヨタたたきしてる馬鹿多すぎて草
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2022/12/07(水) 01:26:39.03ID:hSvcCXwb0
>>253
組合員同士でもお互いの好き嫌いを乗り越えられなくて団結できないんだから無理

経営者って言っても大体労組経験者だらけだし、組合活動なんてサークル活動程度のものだって実態はよく知ってるから勇ましいこと言ってるだけでガチな争いなんてしたくない奴らだらけってことは経営者側もよーく知ってる
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2022/12/07(水) 01:43:56.09
おちんぎん上げなくていいんで在宅にしてくれー
やる気モードと無気力使い分けてくるダブスタ糞野郎とか、上流企画で相手にされなくてマイクロマネジメント発揮してくる管理職とか、バカって額に書いてあるんじゃねえかって若手とか、会社のすべてと関わりたくない
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2022/12/07(水) 01:50:07.16ID:HuNoO88W0
このニュースはさすがにクソイラつくな。
明確に喧嘩売ってる。
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2022/12/07(水) 02:58:27.00ID:jDDEvOlD0
労働者側のせいにするのは凄いわ
賃金上がらないのは国が間違った労働政策してるからだろうが、単純派遣解禁とか偽装請負や多重中抜きの禁止なんかをさっさと法整備しろよ(違反した場合は、代表死刑にするのもセットで)
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2022/12/07(水) 04:59:01.26ID:Hq+KAy4y0
下請けの涙を見たか?
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2022/12/07(水) 08:06:30.67ID:tDD2XmJK0
>>81
IT
ITは自動車だろうが日常製品だろうが何だろうが関係してるぞ
他には
AI
これは次世代的な技術になるけど、自動車から日常製品からAIが関係してないものはない

この二つは自動車以上に技術革新が起こる分野だが
お前さんみたいなのやトヨタの会長がこんな事を言ってる時点で
日本は終わってるな
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2022/12/07(水) 08:27:10.40ID:F1BxvcPn0
2003年に派遣全面解禁したのは経団連時代の奥田で当時のトヨタの会長
で、モリゾーは奥田とは犬猿の仲でお家再興した時に奥田を追い出した
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2022/12/07(水) 10:58:05.90ID:amijRCzu0
ヨタは下請けのバランスシートやら何やら見て値段決めるからまだマシなんよな
下請けが中途半端にヨタのマネして何も考えずに値下げ要求するから相場がぶっ壊れるだけ
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2022/12/07(水) 11:41:04.59ID:tmsPHy+B0
お上からお金が降りてくるって考えが根底にあるからな日本人って
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2022/12/07(水) 11:49:38.01ID:EwIxO+Zwd
陰湿国民性だからやるとやらなきゃよかったってレベルの仕打ちが待っててコスパ悪いのよな
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