【速報】日本政府、「北海道新幹線税」を検討、道民には他県より11%多く負担させる方針 [422186189]
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>>119
敦賀大阪を新快速で移動しているのは18きっぱーだけ トンネル掘ったら重金属含まれてて、それを手稲区の水源地近くに捨てるとか
って話はどうなったの? 新幹線なんてストローちゅうちゅうで地域を過疎化させるだけなのに
札幌まで通じたら函館は吸われる一方だろ >>110
東京も成田まで新幹線走らせたら儲かるのか? 道民でも道東とかに住んでるとなんの恩恵もないのにどうして >>110
アホか?
ライバルの飛行機をより優勢にしてどうすんだよ >>119
馬鹿? エアプ?
敦賀から新快速に乗ってみろ
京都につく前に尻が痛くなるわ 北海道新幹線開通後は千歳空港からの電車を全て廃止にするべき いうほど東北から東京から北海道行くのに新幹線使うか🤔? >>138
そんな短時間で痛くなるなら新幹線なんて尚更乗れないな 札幌を起点に
北海道に南北の新幹線ひくのかと思ったら
東京からとかポカーンってなったわ 札幌や函館はLCCが充実してるから遅くて高い新幹線と言われそう >>147
政治的圧力で撤退させられたのは有名
マジで有害だよ北海道新幹線 まず千歳線以外全線廃線にしろ
JR北が独立採算で黒字経営出来るようになるまで北海道新幹線は凍結しろ これで在来線無くなった分新幹線激安とかではないんだぜ
本州との輸送の1割と言っても農作物や速達性のある荷物鉄道で運んでるのどうするかも決まってないし本州も北海道も大半の人間困るだけで喜ぶのは一部の観光事業者のみ
これ国交省脳みそ空っぽ過ぎるだろw アホすぎる
北海道なんか開発しても金の無駄だろ
なんで人材に投資しないんだ 東京一極集中が捗る()こと以外何ももたらさないんだから
ただでさえカネが余ってる都民が大半出すべき
冬季五輪もそうだ
真の受益者負担だ >>122
千歳は雪が少ないから大型機がバンバン発着するダイヤが可能
丘珠では厳しい
札幌と千歳は全然天気が違うのよ 北海道って自民強かった気がしたし自業自得だな
嫌なら山神しろ 札幌五輪中止すれば新幹線計画も中止される可能性あるぞ
道民はどっちも反対したほうがいいのでは >>20
札幌五輪と同時開業を目指す北海道新幹線札幌延伸はセットだからな東京五輪の二の舞になってる >>17
函館じゃなくて倶知安だろ?
函館なんて廃墟みたいなところだぞ 北海道新幹線を記念して札幌オリンピックもやれば儲かるな
ついでに万博も札幌ですれば一石二鳥よ >>158
需要のない物を作って大赤字だして
作ってしまったんだから仕方がないはいつものジャップラ >>86
大宮とかから羽田が2時間なら、札幌まで新幹線乗った方が早くない?乗り換えとか手続き少ない分、似たような時間なら新幹線にワンチャンあるよ
まあ俺は新幹線いらない方に票入れるけど >>158
まあ需要がないわけではないんだよ
函館と札幌の距離が日帰り距離になるしニセコなんかの再開発がしやすくなるし地域の成長という意味では必要
でもそれに伴ってやらなくちゃいけない在来線の整理だったりそういうの一切やってないから馬鹿すぎる
というか他の高速も新幹線もみんなこれで新しくしたぶん周りに影響出るの考えて交通整備し直し必要なのに
赤字垂れ流してどうしょうもなくなるまで放置して廃止だけして終わりにする
必要なためのものなのに利権中心でやるから赤字だけ積み上がって本来の役割果たせず地域のお荷物になる >>153
新幹線貨物をやれば劇的に物流変わるんやけどな
旅客会社と貨物会社が別で、旅客会社が頑として譲らない構造だから悲惨なことになってるな >>171
新幹線で貨物をやるには、まだ技術的な問題が解決されてない 北海道新幹線に使った3兆円があったら札幌と千歳を結ぶ地下鉄建設できたよね
結局雪が邪魔なんだよ
札幌市主導で地下化を進めないといけない、電線も電柱も歩道も電車も何もかも地下に埋めないといけない >>170
在来線も高速道路も新幹線も共存とか無理だよ
そんなのできるのは東海道山陽新幹線の沿線くらい 北海道南西部の半島って山しかないんだよな
しかも非常に活発な火山
つくづく残念な国土だ >>171
貨物は走らせるなら設計段階で線路に反映させないと駄目だからもう無理なんよ
ゆっくり走るなら新幹線避ける設備作ったり速く走るなら線路頑丈にしないと無理
やるには追加工事必要だからマジでなんも考えず新幹線だけ作っちゃって手遅れ >>173
やる気がないからいつまでも解決しないさ
東海道新幹線開業当時すでに貨物は想定してたんだから >>146
東京−東北LCCないの酷いわ
仙台に就航させろよ >>174
いや千歳空港の弱点は大雪時の離着陸だよ 全国に飛行場があるのに今更高速鉄道網なのはアタマがおかしいのかと思う >>181
庄内もなくなっちゃったからなあ
秋田か青森でやって欲しいわ 新幹線より早いし安い飛行機に税金投入した方がよくない? >>182
じゃあ新千歳空港も地下化すればいいじゃん インフラ税は防衛税よりはだいぶましだけどな
そういや沖縄縦貫鉄道はどうなった 年2回北海道から青森へ行くのも新幹線開通してからフェリーに変えたわ
まだ一度も青森-函館の新幹線乗ったことないぜ
青森-東京方面は何度か乗ったけど 道!民!だけがー税を負担するー♪
赤字垂れ流し新幹線ーのンプ >>184
災害多いから復興考えると結局道路か鉄道無いと物送れないもん
高速中心に整備して飛行機で速達性確保して一部を鉄道補うみたいな計画性のある整備してりゃ良かったけど
作るのがゴールみたいなことばっかやってたからゴミばっか積み上がったのが笑える 初めて北海道行った時、函館から札幌まで行くのに4時間くらいかかってビックリしたな
もっと近いかと思ってたわ、北海道ってスケールがデカいよな
函館札幌間が1時間位で行けるようになるなら良いんじゃないの多分飛行機より安いし こういうのを見ると佐賀が必死に反対する理由がわかるわ
完全に負債の押し付けじゃん 北海道新幹線って公営なの?
なんで国が税金取るの? >>202
戦前には有ったのにな
沖縄戦でぶっ壊れてそのまま
モノレールが出来て少し便利にはなったけど >>153
日本は大所高所からの都市計画とか交通政策が明らかに苦手分野だよな
関西3空港問題にしても調整の失敗だろうし
新幹線は土建業者に仕事作る意味がかなり大きいんだろうけど >>13
もう手遅れ
佐賀みたいに初期段階で気付くべきだった ・甘い見通し
・急に負担が増えだす現地
・国単位で見直しができない
・責任の所在は不明
インパール作戦の時から変わってないよね・・・・ 中途半端なことしないでロシアまで接続したらいいのに 結局税金か
これはすでに3兆円の税金投入したリニアもおかわりくるでしょ >>167
北海道九州へのフェリーかな
飛行機じゃバイク運べないし やめろ
五輪誘致もやめろ
これ以上中抜きするやつを肥えさせるな さっさと作っておけばこんなんならなかったのに
当初の計画だと20世紀に完成してたんだぞ >>160
雪の量じゃない、除雪の練度の問題だ
空自と熟練の除雪業者がやってる新千歳に対して丘珠は陸自が新兵の訓練の一環でやってる、だから空港運用側の三セクからすれば費用はかからないがその代わり下手くそなんで今時期からは欠航が増える
もちろん除雪に金出せばまともになるが、現行の滑走路1500mでは運用機材がプロペラ主体で便数も飛ばせず収益的に厳しい
そこで滑走路の300m延長が取りざたされているが、新千歳との兼ね合いで難儀しているところだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています