【速報】日本政府、「北海道新幹線税」を検討、道民には他県より11%多く負担させる方針 [422186189]
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>>326
だから札幌オリンピックだろ
札幌オリンピックをなんとしても止めるべき 新幹線で需要あるのは
なんだかんだ通勤需要だからな
新潟なんかは補助金まだ出してるよ 北海道は航空路線の充実と都市部へのアクセス確保だけ考えて貨物輸送に鉄道がコスパ的にも活用できるなら残せばいい そもそも東京一極集中を止める気ないのに
なんで新幹線作るの?
移動しない為に東京に集めてるのに
矛盾してるよな >>298
そんなの議員である自分の懐にお金入らないじゃないかッ 47都道府県にわけてしまえば
46が賛成してくれるからどんどん増税できそう 鈴木知事は自民党です
完全言いなり
道民はキレろよ 笑
地元民も使わない物勝手に作って徴収とか勘弁してやれよ
道民不景気なんだからよ >>330
一極集中して地方が弱体化する程に公共事業費の比率が高まる
公共事業貰う為に自民党議員に陳情するから野党も力が有る北海道では重要な選挙対策
首都圏とかは公明と組んでるから問題無いし >>136
ハナから勝負にならんとこはならん
他方で札幌新千歳間ごときに最低1時間かかることにビックリする客が内外問わずクッソ多い
空港からのインバウンド需要もあるし新幹線ありで小樽倶知安方面まで延伸確実ってことならニセコ別荘持ちセレブが道内新幹線グリーン定期買うよ? >>131
新千歳は成田と違って鉄道競合ゼロ
バスは市内渋滞するから体感で鉄道の倍以上の時間かかる
1時間の壁切れるなら多少高くても乗るよ 札幌市民だけに課税しろよ
それ以外の市町村に恩恵ないのになんで負担しなくちゃならねーのよ
馬鹿なのか >>14
本来株主が負担して所有物の企業の価値を上げるのが資本主義だよな >>274
千歳は地崎工業というかつて北海道に冠たる建設業者があって、そこが空港との長いつながりの中で除雪してきた歴史がある
協力会社(とそこに冬だけ来てるバイトの農家のおっさん)が入ってるとしてもその技術は今に至るまで連綿と受け継がれているんだってよ
元の地崎の幹部に聞いてる話だから間違いない >>340
札幌まで1時間もかかったっけ?
日本らしくない車窓眺めてたらすぐ着いた気がしたが そもそも採算取れる見込みあるのこれ
いや最低限資産上は赤字にならない計算じゃないと着手しないとは思うけど
札幌ドーム黒字並みのトンデモ計算なんだろうな 道民だが札幌位なら冬でも高速使うしそもそも新幹線なんていらネんだわ 千歳ー札幌ー旭川
以外の路線全部潰すの確定だろこんなの >>349
数年前の試算で費用便益比ギリ1超えるくらいだったはずだから、費用大幅に上がった今は赤だな、コロナも計算外だし 政府「大好きな道民さんのために新幹線カードを買ってきたのねん!」 >>330
東京一極集中のための新幹線なんだよ
東京行き新幹線だけすぐルート決まるぞ
北陸新幹線だって東京側だけすぐルート決まってすぐ完成した
北海道新幹線もすぐルート決まってすぐ着工した なんで北海道と沖縄には厳しいのこの政権
もしかして独立運動させて内戦させたいの? どうせ、オリンピックと絡めて経済発展が!って言ってくるぜ
もう嘘ばっかりだよ >>116
新青森~札幌が2時間18分だから青森の人ですらそれなら東京行くんじゃないか
たぶん札幌に行く方が高いし 人口減るって散々言われてたろ
シェアの問題じゃない
単純に空も陸も利用客が激減すんだ
何無駄な物作ってるんだコイツら >>355
道民なんて信用されてないから、北海道開発庁なんて組織を作られたりしてるからな 元の計画が杜撰すぎるのか、それとも中間搾取が多すぎるのか
どっちもだろうな >>349
黒字化するのに3200年かかる予定って昔記事になってたよ
そっから4割増えたんだから数万年単位になってると思われる 釧路や根室と札幌繋ぐならまだわかるけど
函館札幌なんていまの電車ちょっとスピードアップすれば良いだけだと思うが 北海道新幹線札幌延伸したらエアポート快速なくせばええんちゃう? >>293
道民ほど他の都府県に行かない奴も珍しい >>303
JR「特急列車に連結された荷物車は低生産性の象徴!!」「低生産性といえば国鉄の労組!!」「新幹線に荷物車なんてとんでもない!!!!!!!」 >>306
セコマ、ニトリ、ツルハあたりは安ければ使うだろ >>308
いま茶番劇でやらない素振りを見せてるけど、日本国民が民間企業である電通をまったく問題視しないから、予定通り札幌オリンピックの中抜きビジネスは実施される 道東民なんか一生で一回か二回函館行くためしかメリットないのに草
東京なんて家から4時間あればいけるけど函館までなら5・6時間かかるのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています