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トヨタ、変速機不要のEV向けにMTを開発 エンストや坂道後退も忠実に再現 [687522345]
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0001番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3bd2-2f2j)
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2022/12/28(水) 15:31:53.74ID:rN/zfaUn0●?2BP(2000)

 トヨタ自動車が電気自動車(EV)向けの手動変速機(MT)を開発している。高級車ブランド「レクサス」の次世代EVへの搭載を検討する。変速機を必要としないEVにあえてMTを搭載することで、体験できる運転感覚の幅を広げられるとする。

 トヨタの欧州統括会社であるベルギーToyota Motor Europe(トヨタモーターヨーロッパ、TME)が発表した。トヨタLexus Electrifiedチーフエンジニアの渡辺 剛氏は、同MTについて「運転者がいつでも適切なトルクに変速できるのが魅力。本格的に開発を進めており、将来のEVに搭載するかもしれない」と語る。

 開発は、レクサスの現行EV「UX300e」をベースにした試作車で進めている。試作車にはシフトレバーやクラッチペダル、タコメーターを追加で搭載し、MT車の運転感覚を再現した。クラッチがつながっていないことによるエンストや坂道発進時の後退など、MT車で起こりやすいトラブルも体験できるという。

 EV向けMTの採用を検討しているのは、レクサスのスポーツタイプのコンセプトEV「Electrified Sport」をベースとする市販車で、現在開発中だ。同MTに加えて「DIRECT4」と呼ぶ四輪駆動(4WD)制御システムやステア・バイ・ワイヤ(SBW)、ブレーキ・バイ・ワイヤなどを搭載する。いずれもソフトウエアで管理するシステムであるため、運転者個人の好みに合わせた運転感覚を提供できるとしている。

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/14321/
0075番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1f8c-yL8W)
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2022/12/28(水) 16:45:58.68ID:KApPmQAM0
なんという後ろ向きな技術…もう終わりだよこのメーカー
あきれて物も言えない
0076番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1f8c-yL8W)
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2022/12/28(水) 16:47:29.68ID:KApPmQAM0
ここまでバカだと電気で動くガソリンエンジンとか作りそう
0079番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM97-jona)
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2022/12/28(水) 16:53:18.82ID:ZgklvZLHM
>>69
e-POWERの高速走行時の効率の悪さの原因をモーターに求めるのは違うのでは
高速走行時はたいていエンジンは定速運転に近く最も効率が良い状態なので、このときのe-POWERは単にエンジン動力を電気エネルギーに一時変換して損失を出すだけの死重と化す
0080番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スフッ Sd57-G+E9)
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2022/12/28(水) 16:53:42.88ID:k0wOvRwcd
めっちゃ乗ってみたい
面白そう
買わないけど
0082番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 53b1-dxp0)
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2022/12/28(水) 16:55:27.43ID:RWXezeKW0
ちっちゃいモーターにできるならいいんじゃないの
0083番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM97-jona)
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2022/12/28(水) 16:55:50.77ID:ZgklvZLHM
>>76
水素を燃やして動くエンジンは本気で作っている
0087番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スフッ Sd57-G+E9)
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2022/12/28(水) 16:59:09.16ID:k0wOvRwcd
金持ちのおもちゃだからレクサスから出すのか
お前らには関係ないな
0088番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM97-jona)
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2022/12/28(水) 17:05:02.96ID:ZgklvZLHM
>>86
ゼロ回転から一定の回転数まで最大トルクを維持できるのは確かだが、全域最大トルクというわけでもない
0090番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ab8f-tDuJ)
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2022/12/28(水) 17:06:03.00ID:fXxBWZyv0
よくわからない
0091番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ef8c-KMfT)
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2022/12/28(水) 17:07:45.52ID:WiOdHzez0
違う
そうじゃない
0092番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 415b-uujO)
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2022/12/28(水) 17:08:16.19ID:Uv5Vt2uO0
昔ジョークで EV 車にはスピーカーつけてエンジン音とバイブレーションつけろとかいうのがあったけどマジでぞれっぽいことしててくさ
0095番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 03af-yL8W)
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2022/12/28(水) 17:09:44.50ID:DqpBKKgt0
EVに変速機をつくて6段変速機
0096番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 279d-ZsMY)
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2022/12/28(水) 17:12:31.89ID:VezjUaUc0
「エンストしなくなったんだけど、、、」
みたいな本末転倒な修理依頼がやってくるようになんのかな
トヨタ馬鹿すぎるな
コストは高くなるし故障箇所は増えるしそもそも車の安全性がなくなるしなにひとついいことない
虚構新聞レベル
0098番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b1af-3ead)
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2022/12/28(水) 17:14:30.33ID:pk/cokfz0
>>92
プリウスとかには低速時に音がなるようにはしてあるんじゃなかったっけ
0099番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0bc1-VwKR)
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2022/12/28(水) 17:16:20.69ID:LhXJS+il0
面白そうだがそこ止まり
0100番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3b3d-dI9z)
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2022/12/28(水) 17:23:05.10ID:Shg7EBFV0
これはジャップしぐさですわ
0101番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1bba-JooN)
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2022/12/28(水) 17:24:10.58ID:8ZCn+wkv0
もう株売るかー
0107番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ad87-498q)
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2022/12/28(水) 17:56:14.86ID:oGJAX1Qq0
>>38
中身は全く別物やぞ
0109番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 73e1-naYT)
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2022/12/28(水) 17:59:51.05ID:VitxF9s90
MT好きだけどこれは流石に違うと思うわw
0110番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bf0d-G+E9)
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2022/12/28(水) 18:00:32.33ID:iFjkziFJ0
絶対面白そう
買わねーけど
0111番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウオー Sa7b-Lxxt)
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2022/12/28(水) 18:02:46.48ID:mGZnUO/Ha
どうせアクセルもクラッチもフライバイワイヤなんだろ?
いざというときに必要なのは直結物理クラッチ
0112番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ef8c-TKoj)
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2022/12/28(水) 18:08:38.04ID:CyCAgNgV0
無能なゴミ社長死ねよ
0114番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW e356-6CMJ)
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2022/12/28(水) 18:16:36.75ID:tWpy3m120
それを外して安くしてはどうだろうか?
0116番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ベーイモ MM83-H68q)
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2022/12/28(水) 18:20:36.48ID:vl7z36iMM
そら、テスラに客奪われるわ
0117番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM97-yBFb)
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2022/12/28(水) 18:22:49.82ID:YGg4GvzAM
いや、将来的には自動運転かMTかでええやろ
ガイジ淘汰しろ
0120番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1f44-dxp0)
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2022/12/28(水) 18:45:58.96ID:JZTzVsMP0
本筋のEV開発が怪しいから批判が出るわけでテスラが同じことやれば称賛されてると思う
トヨタの余力が尽きる前に隙間狙いの機能つけて高く売るのは悪くない
そもそも現状のレクサスって糞機能満載だからゴミ機能が増えたところで変わらん
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