【悲報】米テスラ株、年初から75％下落でトヨタの時価総額の3倍（106兆円）が吹き飛ぶ [112874993]
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米Tesla株急落 年初から7割下落 トヨタ3社分の時価総額吹き飛ぶ
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米Teslaの株価が急落している。12月27日（現地）の取引で11.4%急落。年初からは69.93%下落した。時価総額は、年初の1兆1366億ドル（約138兆6000億円）から3418億ドル（約45兆7000億円）に減少した。
時価総額の減少額は約8000億ドル（106兆2700億円）にのぼり、自動車メーカーとして時価総額第2位であるトヨタのおよそ3社分の時価総額が1年で減少したことになる。
テスラの株価は2年ぶりの安値。CEOであるイーロン・マスクがTwitterの経営に時間を費やしていることや、同氏が「売却を予定していない」と言いながら、4月、8月、11月、12月とTesla株を売却していることなどが、投資家の懸念を呼んでいる。 ぶっちゃけテスラじゃなくていい
それが電気自動車。
アドバンテージなんて無いのよｗｗ
それが電気自動車。 テスラみたいな銘柄はイナゴ多すぎてすぐ売られるよな なんでここまで下がるの？
上がったのがおかしいのか 
ヘッジファンドに攻撃されてるのか なんでここまで下がるの？
ケンモメンの一押し銘柄だからだよ！w 結局、アメリカでもガソリンのほうが便利だった・・・とか >>12
株価なんて突き詰めたらPBR1倍以上の部分は全部実体はないだろう これからの競争に勝てるかどうか怪しいからな
中国産EVに市場荒らされて日本企業とか欧州メーカーもどんどんEV出してくるから必然的に儲けは少なくなりそう
もともと高価格でプレミア感のある車が好評だっただけでビジネス的にはトヨタみたいになれるか微妙な気がする キャシーが買い漁って、イナゴが大量に湧いた
これ全部剥がれたら1株70ドルくらいかも 街中でトヨタよりテスラ車の方が多く見るようになったらトヨタより時価総額高くていいわ イーロンのTwitter見てるとQアノンみが強すぎる
テスラに限らずBEVって民主党支持者が顧客なんじゃないの？ >>6
www
なんも知らんのだな
バッテリーの温度管理が難しいのよ 金利あげてるから株価下がる
だけどアメリカは景気良いらしいから
ひととおり下げ終わったらまた上がるんじゃないかな >>26
先行者利益を生かせるかどうかってとこにマスクの言動が怪しくなったせいで疑念が出て来てるもんな >>6
日本はいまだにカスみたいな電気自動車しか作れなくて全然売れてないもいないの知らんの？
ちなみにテスラは不可能と言われた大型トラックを航続距離800㎞でもう販売済み
日本は航続距離130㎞で300万ｗ >>26
トヨタになるのは無理だろ
高級車ぼったくり路線じゃないとまともに儲からんからトヨタと競合してはいけない でもまだPER56倍とかあるんだな。さらに半分まで落ちても驚かない高さ イーロンマスクが完全に陰謀論者とばれてもうテスラ乗っている奴恥ずかしいもん テスラは今社長が自分自身で株どんどん売ってるから株価下がるに決まってるのよな
株保有してた奴らはキレてるだろ >>48
トヨタの業績がやばいのと日野自動車潰れそうなのしらんの？ｗ 今までは作れば作るだけ売れた
でも今はフル生産だった上海ファクトリーの稼働調整をしてる始末 車なんかよりも、蓄電池のブレイクスルーを起こしてくれよ 嫌儲でやたら絶賛してたからな
ありがとうケンモメン >>54
一番持ってるのはSP500というね（高値で構成銘柄として組み込まれた） >>51
テスラの話してるのにトヨタトヨタって基地外なの？ >>59
ああごめんｗ暴落で話題になってるテスラよりトヨタのほうが安いから潰れる危機なのかと思ってｗ 自動運転と偽ってレベル２程度のものつけてるだけだからな
ちょっと自由にやりすぎだわ だからテスラなんて虚業家イーロン・マスクの玩具だとあれほど… まあでも中華EVはファーウェイみたくアメリカが自国への輸入妨害するに決まってるからな
日本EVが出遅れてるのも加味するとアメリカ国内でのEV市場は当分の間手堅く抑えるだろう これからEVは世界中のクルマメーカー全てが一斉に作り出すド真っ赤かのレッドオーシャンなのにEVしか作れないテスラが成長出来るわけないじゃんw >>66
残念だけどテスラは自動運転技術を応用した人類の代わりに労働をするロボットを作ってるんだよｗ
すでにテスラ社で働いてる
その市場は自動車市場何てチンカスみたいなもんｗ
そりゃトヨタも暴落したテスラの株価に勝てないよねｗ マスクがメイン顧客である意識高い系リベラルに嫌われるムーブばっかりしてるのも理解できんわ
まだしばらくはそいつらに不便に目をつぶって買ってもらわなきゃ稼げない業態だろ
こんな言動続けてたらマスク嫌いだからVWのEV買うわってなるだけだと思うが >>67
まじかよ
そんなすごい技術実用化してるのに株価下がってるのはどういうことだ… レベル2自動運転の車しか作れないメーカーが汎用ロボットとかヘソで茶が湧くけどな
いつになったらアップデートでレベル5自動運転を提供できんだよ
ホラ吹きにも程がある 元々特になにもないのに上がり過ぎなんだよ
マスクも認めるぐらいにな 今日の時点で、テスラとトヨタ、ドルベースでいくらなん？ 販売台数が増えるほどボロが目立つようになって株価落ちるよって書き込んだら
それってあなたの願望ですよね？
みたいなレスがついたの半年くらい前だったか >>70
俺が言いたかったのはBYDみたいな完成車メーカー
そのcatlってあくまで部品メーカーでしょ 市岡繁男
1920年代後半は自動車やラジオなど「ハイテク」製品が急速に普及した黄金時代で、関連株価は軒並み高騰していた。
なかでもラジオ製造のRCA社は2年で株価が14倍になった中心銘柄だった。
だがダウ平均株価に先行して天井打ちし、その後の3年間で9割安である。
ここで注目は、テスラ社の株価パターンが暴落前のRCA株とうり二つなことだ。
いま同社株は失速しているが、90年前のRCA株をなぞるとしたらダウ平均の先行きは要注意だ。 >>67
ロボットw
まあテスラ株買っちゃったヤツは狂うしかない見本 中国市場でシェア握れてたらから儲かってたがBYDに押されてるからな
下手すりゃ共産党に締め出される >>84
ほんまに無知なんやねｗ
ホンダが没落しちゃったから嫉妬してんのか？ｗ >>67
自動車工場なんて溶接や組み立てをロボットがやってるのはどのメーカーでも当たり前だぞ
結局テスラは宣伝が上手いだけなんよ どこもやってるようなことをさもすごいことのように言って金集める天才 テスラのバッテリー優位の話ってかつてのパソコン、太陽光パネル、液晶ディスプレイの話と被るんだよな。技術なんてのは後発にだいたい追いつかれる
その間にブランドイメージや信頼、囲い込みプラットフォームをつくっとかなきゃいけないがそれが怪しい 今年のテスラ株の前例のない急落により、電気自動車大手の株価が劇的に回復しない限り、
1億5700万ドル相当の関連する韓国の仕組み商品が資本損失のリスクにさらされている。
韓国証券保管振替機構のデータに基づくブルームバーグの計算によると、
テスラ株が現在の水準を約 20% 上回る少なくとも 134.5 ドルに戻らない場合、
失われる元本の額は、これらのいわゆるオートコール債が満期になる前です。 >>71
大株主が大量売りしてるんだから当たり前やんｗ
君株しらんの？ｗ テスラモデル3は400万円代が適正なんだろうけどいまじゃ600万出さないと買えない
この中途半端な高価格帯だと売りずらいよな
600万ならベンツとかの高級車に流れる層もいるし もともと大した起業してないからなあのハゲは
全部他人の褌だし マスクが売った株は韓国人が買い占めた
現場からは以上だ >>87
自動車工場？ｗ
何言ってんのこいつ本当に何も判ってないんだねｗ
おまえみたいな底辺労働者の仕事がなくなるんだよｗテスラにサブスク代払えばテスラロボがやってくれるんだから
※本当の話です >>90
日本も馬鹿みてえな国だけど日本株が買えるこの1点においては韓国に比べて圧倒的に勝ってる点だな >>88
特にEVは車体に関してのノウハウの蓄積は既存自動車メーカーの方が圧倒的に強いしな >>91
もう成長の見込みがないってことでしょ
トップが株を売ると終わりとは言うけど本当だな >>95
よしんばそれはテスラが凄いんであってお前が凄いんじゃないだろ
トヨタの話もしたいならトヨタのスレでやんなよ
お前人に話聞いて欲しいなら人の話まず聞けよ
対人関係の基本だろうが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
