【悲報】テスラさん、嘘をつきまくり詐欺まがいの商売をしてしまう...各国が対策に乗り出す [308389511]
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テスラの「自動運転」の名称は法律違反、カリフォルニアで新法施行
カリフォルニア州は、2023年の年初に新たな法律を施行し、自動車メーカーとディーラーに対し、「部分的な自動運転」を「完全な自動運転」と謳うような詐欺的なマーケティングを避けるよう求めている。
しかし、これまでのところ、テスラはその規則を無視し続けている模様だ。同社は、自社の車両が完全な自動運転ではないことを認めているにもかかわらず、「フル・セルフドライビング」という名称の機能を、カリフォルニア州の顧客に売り込んでいる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4fe416eb4eeefe0be6896b4e4665d13cb0d63be3
韓国当局がテスラに罰金、「低温時に航続距離が減る」説明に不備
［ソウル ３日 ロイター］ - 韓国公正取引委員会は３日、米電気自動車（ＥＶ）大手テスラに２８億５０００万ウォン（２２０万ドル）の罰金を科すと発表した。低温時に同社製ＥＶの航続距離が短くなることを消費者に適切に伝えていなかったため。
https://jp.reuters.com/article/southkorea-tesla-idJPKBN2TJ00R
イーロン...
....
.... >>2
Twitter買収以来なんか逆風だなマスク
やはりやつらが一番守りたいのはマスコミなんだな 実際のとこテスラが微妙だってのは前々から言われてたけどイーロン・マスク自体がボロクソ言っていい対象って事になってからの下げ幅が凄い
実質的にどうかってのよりどう見えるかって大きいんだなと思わされるわ >>30
そうなってくれたらくれたでアメリカがEV規制しそうだしトヨタには追い風になるかもな ジョン・デロリアンも当時は時代の寵児扱いされていたからなぁ、今は自動車産業の失敗の歴史の代名詞だけど テスラに乗ってる人ってみんな、
イーロン・マスクの思想に共感してテスラを買ってるからな イーロンがネトウヨだってバレちまったから、世界中でバッシングが始まった あからさまにトランプ共和党に肩入れしたのはホント失策だったな フル・セルフドライビングの名称はマジで謎w
ヤフオクの最低落札価格みたいに一体何がどうしてこうなったのか、知能を低く保たないと生きていけない イッポンの企業は高価なテスラではなく黒猫ならドイツ、佐川なら中国、どっかのタクシー会社は韓国のEV車を導入しているけどテスラがお値段以下なのかEV車がまだまだなのか、少なくとも後者は実践中だけどどうなんだい >>42
きっとFTXの時と同様に大谷は代理人に言われるままにテスラ乗ってるだけなんだよｗ 中華の強みは人命の軽さなんだよな
自動運転で中の人死んだり誰か轢き殺しても何も問題にならない
簡単に道路で実験できるし強すぎる >>44
物流系がテスラ採用しないのはそういう車がないから
タクシーは多分テスラをお値段未満だと感じてるんだと思う
良くも悪くもアメ車だから細部はガバガバだったりするし、高級感もない
韓国車は安い割に内装はまあそこそこだったりするからタクシーは韓国車採用するところもある こういう新興企業は先進的でスマートなイメージでなきゃな
Twitter買収騒動は失策中の失策やわ 先行者利益とリスクをちゃんと回収してるじゃん
後発は同じこと出来ないね？しっかりやってくれよ？？ 前から色々言われてたんだよな
排出権取り引きの利益で生存してんだし
電気自動車も自動運転も技術的に抜きん出てるわけじゃない >>31
嫌儲で言うものなら噛みつかれまくったのにTwitterのおかげでOKになった >>42
大谷翔平には愛車のヒュンダイ車の方が似合ってたね >>50
物流系がテスラを採用しないのは重い商品が運べないリスクがあるからだぞ >>1
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車のガソリンタンクに入れたけど飛べない
詐欺だわ >>1
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タクシーが採用しないのはバッテリー寿命の関係だろうな
毎日数百キロ走行して、スマホ並みの頻度で充電するとなると5、6年で航続距離半分になるから維持コストが高く付きすぎる YouTubeで
「テスラすごい！ガソリン代と比較して電気代なら半分くらいになった！」
「テスラなら車にマリオカートみたいなゲーム付いてる！」
「テスラはメーターもカッコいい！」
って動画ばっか投稿してる奴いるけど
あれもテスラからの案件なの？ ステマめっちゃしてそうだけどタダッピですテスラ凄い！してるケンモメンて… >>66
満充電からフルに走っても300km程度しか走れないんじゃ深夜に長距離客を断るというバカな事になる
じゃあ乗務時間中に充電してたらその分稼ぎが減る
初代リーフが当時タクシーに導入されたけど運転手から総スカン食らってすぐ捨てられた 中華での販売が増えるほどスペースエックスやらの事業はやばくなりそうだな 自民党大好き経営者はテスラ率高いの知らんのか
かなり定評ある どうして嫌儲だけがテスラの嘘を見抜きEV車の台頭に異議を唱えることが出来たのか テスラなんて意識高い系のアッパー層が主要顧客なのに何を血迷ったかネトウヨ仕草しはじめてあっという間に客離れしたな まるで日本人みたいなことやってんな
ソニーみたいだ Twitter買収してからイーロンマスクとテスラ叩きスゲーなw
Twitter買収されて不味いのは何処かな？Twitterで世論誘導していたところだよね
小出しにニュース出すから資金豊富なところだよね >>34
いらね。
嫌儲の文字をもう一度読み返せよ。
イーロン・マスクの銭ゲバ思想と正反対の思想だろ。 カメラのCMOSセンサーなんて
夜間や雨天などでは極端に画質悪くなるのは誰でも知ってる
テスラ車ってそれしか積んでないw
だから例えばスマホカメラを車フロントに取り付けて
その映像だけでクルマの運転が普通に出来るか考えれば
人間でも無理なことがテスラ車のPCで出来るようになる訳ないよね？
なのにイーロンは完全自動運転完成間近って平気で言ってるんだよ >>69
まぁタクシーにもピークタイムあるし
その前にメシ休憩とかサボりタイムとかあるからその時に充電すりゃ良いと思うけど
長距離断らなきゃいけないのは確かに機会損失大きいな
初代リーフはスペック見ただけでもゴミだったし飛び付いた奴が悪いとしか言えないな >>80
しかもテスラのフロントカメラは低性能
解像度は人の視力に換算して0.6程度
夜間の感度も良くない
センサーはこれだけ
こんなもので逆立ちしても自動運転など出来る訳がない 完全な自動運転の機能解除は二百万くらいするらしいし高速では使えない
アメリカでもそんなに多く無いんじゃねーの？
標準装備のオートパイロットはクルーズコントロールと大差ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
