バッテリのブレイクスルー、未だ起きず。人類はいつまで低性能のリチウムイオン電池を使い続けるのか [483862913]
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「全固体ナトリウム電池」実現へ、九大が電極形成法を開発した意義
1/10(火) 10:10配信
九州大学の賈淑帆研究員と林克郎教授らは、全固体ナトリウム電池の電極形成法を開発した。
電極と電解質の接触状態が改善し、過電圧を低く抑えられた。
塗布で形成でき実用化しやすい。ナトリウムを使うことで資源リスクを抑えられ、安全性の高い電池の実現につながる。
酸化物系セラミックスの全固体電池を開発する。ナトリウムとジルコニウムなどを含む
NZSPセラミックス電解質とナトリウムとチタンなどを含むNTP電極活物質を組み合わせる。
NZSPとNTPは結晶構造が同じで化学組成も似ているため親和性がある。
ただ焼結すると性能が落ちる。そこでNTP組成のガラス粉末を塗布して低温で焼結する方法を開発した。
加熱温度は850度C。電極と電解質が緻密に接触する。
半電池を作ると2・2ボルトで充放電でき、過電圧は0・03ボルトと低かった。
マイナス20度Cの環境での容量低下はリチウムイオン電池（LiB）よりも少なかった。時計の駆動もできる。
酸化物系全固体電池は熱的、化学的、機械的に丈夫で安全性が高い。
ナトリウムで実現することで、リチウムの資源制約から解放される。
https://news.yahoo.co.jp/articles/36e7ba6fbc89fe86ff84203b0512b9a33e88f548 マンガン→アルカリ→ニッケル水素→リチウム
俺の子供の頃からの記憶はこんな感じ
タミヤのニッケル水素充電池が1番衝撃受けたな
結構変わってるな？ >>40
どうやって勝てると思ってんの？
全固体のウリって容量でも価格でも無く『安定性』なんだぜ？
既にLiB積んだ自動車が何百万台と走っている時代に、安定性が不足しているなんてどれだけの人間が考えていると思ってるんだ？
価格で太刀打ちできなかったら誰も使わん 原子力電池が主流になるって子供の頃に読んだ事あるぞ スマホだと高性能化と小型化に追いついてないんじゃね >>52
二次電池ならニッケル水素の前は鉛電池だと思うけどめっちゃ進化はしてるんだよね
ただ需要には追いついていない感じ トヨタもEVの時代がくると読んでいて以前から電池関連には投資しまくってるけど、リチウムイオンでは不完全と思ってたんだよな んで、出遅れた 今のスマホの電池まあまあの容量で凄い薄くなってるじゃん >>59
HEVやってく上でバッテリー開発はセットだしな リチウムイオン電池が結局最強なだけやぞ
資源制約あるから、リチウムイオン電池から他にシフトしたいけど、リチウムイオン電池の劣化になるからとりあえず今はリチウムイオン電池でいいやという状態 でもリチウムイオン電池って凄いよな
ワイヤレスイヤホンみたいな、あんなにちっこい無線機器を長時間稼働させる電池なんて昔じゃ考えられなかっただろ >>52
ニッケル水素充電池の前にニッケルカドミウム充電池というのもあった >>59
だからといって全個体電池とかいうデマばら撒くのは悪質。まったくメド立たないじゃん マジで限界に到達した感ある
この突破はある日突然起きるそして未来が始まる >>64
>>65
ああタミヤのはニカド電池か
ニカドニカド言ってた記憶があるわ Li-ionですらクソみたいに危ないのに、もっと密度高めたらどうなるかちょっと考えたら分かるだろ。 たしかに革新的な充電池の発明待ちみたいなところがあるだろうな
スマホや携帯ゲーム機なんかにしても、どう発展するかは充電池次第だしな >>69
全固体電池のほうが安全性は高い。可燃性の電解液こそ危険。 >>71
確かに今のリチウム系とか固体じゃないからこそ不安定なわけだしな
安定していれば充電速度も上げられるし劣化して膨らんだりも無くなる、はず リチウムイオン二次電池自体がブレイクスルーなんだけどね これが出来たら多分ガンダム作れるくらいの技術革新になるんだえお 全固体電池まだかよ
10年以上前から待ってるんだが 12年前に東北大だか京都大が成功したって言ってたわ すでに優れているものを低性能だと思うのか
低性能ではなく小型化して容量減りすぎ、電気を食いすぎる低性能な機器が悪い
繰り返し使えるってだけで超高性能 バッテリーのブレイクスルーが起きたら起きたで
今ある先行投資した数千億円（下手すると数兆円）のリチウムイオンバッテリー工場が無駄になるよ もう異常なエネルギー密度なんだけどねリチウム電池
これよりパワーがあるバッテリーが登場しても危なくて持ち歩けないよ
爆弾持ち歩いてるみたいになってしまう 新技術潰されない為にはその技術の危険性とか考慮する前に全世界にあらゆるメディアで一斉に発表する事だよな
一大学の教授とかだと研究だけで潰される 電子1グラムを安全に自由に出し入れできるだけでだいぶ改善されるんたがな リチウムイオンは爆発の危険性が恐いから
はよ固体電池を開発して欲しいわ
性能はリチウムイオン程度でええから
安全性を確保して欲しい 電池はもうリチウム以上にはならなさそうだよね
発電の方がまだ伸びしろあるかもしれん 高校化学で教えてる通り天然ガスなどの燃料って水素と炭素の塊で、化学反応としてはほぼ限界なの
これを超えるには核反応しかない
電池は燃料に及ばないけどエネルギー密度はかなり高い リチウムイオン電池って反応に不明なところもあってまだ限界まで活かされてないよ
他の電池に求められてるのはリチウム並みの性能を持つ安全で高寿命な電池 EVは高速充電の改良と設置場所を増やせば何ら問題ない 燃料電池って何だったの？
ガラケー時代に実用化間近！みたいなニュース記事たくさんあったはずなんだけど
発電のたびに水が出て来てそこが大変ですねみたいなことまで覚えてるのに スーパーキャパシター
電気二重層コンデンサーは良いぞ
充放電で劣化しないから
CASIOのソーラー電波腕時計もう
10年くらい使えてる >>5
GPUは2nmでマシになるだろ。あとは混載RAMの高速化。
それが停滞したから旧世代トランジスタを2〜4倍並べた暖房になってるな バッテリー関連は中国が資源も技術も研究も世界で一番持ってるからな
EV進めると結果的に中華支配になるから西側が慌ててガソリン車終了を延期してEV推進を止めようとしてるのが今でしょ？ >>91
充電池は既存の電力インフラがそのまま使えるけど燃料電池は燃料インフラを新たに構築しなきゃいけないから
イマイチ伸びないんだろうね 水素燃料電池は結構革新的な技術だったじゃないの？
だって水と水素を使うだけだよ！ クルマの中にちっちゃい揚水発電所作って蓄電すればいいだけ
これでブレイクスルーですわ >>91
燃料電池は水素カー、エネファームで活かされてるよ
水素(H2)と空気中(O2)の酸素を反応させて電気の流れと水(H2O)を作る
プロパンガス(CH3-CH2-CH3)だと二酸化炭素(CO2)も出る 生きてる間はおきないよ
サイズは小さくなるけどリチウムイオンの次は遠すぎる 室温超電導体さえ見つかればそこに直接電気を貯められるかもしれないけどそもそも存在するのかさえ分からないしな
実用化できるとしても２２世紀かも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
