【悲報】日本、EV軽視の論調に支配される。「EVなんて普及しない」「トヨタ最強」自動車業界楽観論相次ぐ [308389511]
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多くの国で2035年にはガソリン車が販売できなくなる
日本は政府もメーカーもEV化に本腰を入れてないけど、あと12年で自動車産業から手を引くつもりなの？ >>423
それをエンジンで燃やすんだよ
都市ガスやプロパンにも混ぜられるし車産業いがいにも応用がきくと思うんだが >>42
１９００円で損でるって典型的な靴磨き少年で草
こういうやつに限ってトンチンカンな事言い出すから笑える >>467
化石燃料は地球温暖化の要因ですが
これが宗教とはどういう意味なの？ >>456
スコア対策で石油使わないで天然ガスを燃やしまくった結果ロシアから輸入しまくってたガス止められてヨーロッパの電気が破綻したのはいいことだと思ってますか？ バッテリーがどうにもならん限りアーリーアダプターのオモチャで終わりだわ 買ってない、次に買うつもりもないものを持ち上げる意味が分からん…
温室効果ガス削減の救世主にはならんでしょ。 >>438
なんで富裕層が金払って不便な思いをするのさ
実際は補助金に群がってる乞食ばかりだし 新しいものに乗っかっていけないからジャップランドって
衰退の一途をたどってるのに
本当に救いようがないなこのゴミ民族 起こって欲しくない事態は「起こらない！」ということにして突き進んで玉砕するジャップ式 何で中国はできるのに日本はできないんだ
キャッシュレス決済普及の時は「中国は偽札がー」とかで誤魔化してたけどEVは無理だろ
日本人が時代の流れについていけないだけでは？ >>478
質問に答えてね
化石燃料は地球温暖化の要因ですよね？
違うんですか？ >>466
世界のほとんどがそう
中東とかの産油国依存から脱却して俺がジャイアンしたいだけだ
環境とかどうでもええねんみんな… >>475
下げ相場なんだから靴磨きの使い方おかしくね >>467
じゃあ世界がカルトに知見を汚染されていて
日本だけが科学的だと言いたいの？ >>366
そんなの目標延長した時点で経済合理性によって簡単に吹き飛ぶのはこの1年で分かったろ
福島以降あれだけ原発再稼働に反対だった日本の世論がひっくり返ったんだぞ
経済合理性と利便性なくてEVが普及する未来はない >>412
それはよく言われるが途上国で売れるのは日本や先進国で10万キロ走った中古車がほとんどだからな
新車が売れなきゃメーカーにとっては意味無いよ
インドみたいなある程度規模の大きい途上国だと自国産業育てるためにEV推進で補助金入れまくってるし途上国にも居場所は無い >>476
だからさ
なんで温暖化したらいけないの？ 少なくともEVはまだ不安要素多いからHVがまだまだ生き残るんじゃねーかね。
電気主体で走ってもバックアップでガソリンでも走れるようにしておかないと使い勝手が悪い >>480
彼らは多分奴隷トロッコにしか乗ったことがないんだろうな
だからEVが便利だなんてぶっ飛んだ主張をし始めるんだよ >>484
EV信者は太陽光発電とセットなのはなぜなんだぜ EVが主流になったらトヨタの下請け部隊が壊滅する
要はトヨタ王国を維持したいだけの裸の王様 >>488
実は足りてますよ
なぜ去年が足りてて今年は突然足りなくなるのでしょう >>471
なんでタラレバなんだよ。現実見ろよ。
補助金ジャブジャブで安くなりました！じゃねーんだよ。 >>481
ポルシェのEVは絶好調だよ
これが答え >>492
そうだよ
つか欧州の連中だけだろ？
地球環境をコントロールしようだなんて傲慢な妄想抱いてるのは >>17
液晶や有機ELやめたら全部韓国と中国に持ってかれたけど同じ事を自動車エンジンでもやるのか？ >>500
足りてないから再稼働してるよね
事実から目を背けるなよ >>495
地球環境の異変です
例えば北極南極の氷が溶けますよね
どうなると思います？ >>498
中国大好きだからだろ
安いからって太陽光ばかり作って手堅く取れる地熱とか風力シフトしないのはほんま利権って感じよな >>499
壊滅するのはEVに飛びついた馬鹿だけだよ
ガソリンは200年経っても主流のままだからね >>506
どうなるんですか？早く聞かせてくださいよ ネトウヨ特有の現実を理解してしまってもう何も言い返せなくなった時の
現実逃避のちゃぶ台返しすき ただの民族主義者だよ
家電、半導体、スマホで負けた時と同じ >>505
いやいや笑
去年足りてたのたなぜ今年は足りたくなるのか説明よろしく EV買った奴、4割がガソリン車に戻ると言っているんじゃ切り替えは無理
乗り換えられたEVは10年で産廃、破棄され中古車市場も形成されない ＥＶと無関係にガソリンスタンド激減でガソリン車インフラが維持困難になるから、
むしろＥＶシフト進めないと乗用車自体がなくなるくらいなのが日本なんだけどな >>488
そうだよw電力が足りないから色んな地域に色んな新設の再エネ発電や大型蓄電池をふやしてるんだけどw EVはおろか自家用車すら持って無さそうな奴がEV推しに多いのはなんでなんだろうな
明らかにトンチンカンな事言ってる奴居るよな >>499
トヨタは下請けを守りたいだけなのかもな
優しいトヨタ >>495
気象現象が極端に振れるようになって
日本のような多雨地域の場合豪雨災害がめっちゃ増えるようになるから
日本の現状から見てごく近い将来災害復旧が追い付かなくなる >>484
問題は自宅で充電できない層どうやって取り込めるか？だから
例えば光が丘団地に住んでる奴等どうやってEvを売り込むか？だからな
人口密集の途上国へ と同じ問題 >>491
株価が上がってるって騒がれはじめて買ってるような人なんだから靴磨き少年以外の何者でもない
どっかの馬鹿みたいに円安円安騒がれてから円買うようなやつは馬鹿と言ってるようなもん >>512
足りてないから再稼働してるよね
なんで事実から目を背けるの？ >>520
上がるとゼロメートル地帯はどうなります？ 日本でトヨタ万歳になっちまうのは関係する人がか多いからなだけで朝鮮人がマンセーしてるのと変わらん
他国がトヨタすげぇってなんなきゃ信用出来ん ここまで世界的に投資された以上はEV移行しない可能性は無いだろ
反例あったら出してほしいわ >>510
それはチョンモメンだよね
ロシア侵攻でお花畑理論言ってられない状況になって中国どころか全世界戦争やっておかしくないところでevにしようって行ってるんだから >>525
いいえ
なぜ足りたくなったのかあなたの推察は？ >>432
地合がよくなろうがトヨタが低空飛行なのは変わらないだろ
おまえの大好きな日経平均が回復すればトヨタも2000円台乗るとでも思ってんの？ｗ 他者が発明したものをブラッシュアップするのが日本人のスゴイところだから… ヨーロッパは頑固だからEVやるっていったら絶対にやると思う
当然ついていけない国も出てくるから自動車市場も分断していくと予想 この冬電力ひっ迫とか言ってるこの現状でEVとか笑っちゃうよね
何千万台が充電したらどうなっちゃうのよｗ >>508
お前って200年後も臭くて汚い車が走ってると思ってるの？ｗ 嫌儲コンボ発動しまくってるチョンモメンは毎回記憶リセットしてるのかな >>531
いや政府は原発再稼働に向かってるよね
yesかnoで答えてね >>528
可能性は全然あるよ
現状全く使い物にならないわけだからね 欧米中韓は軒並み順調にシフトしてるな
去年の時点ですら新車のうち8割EVなんて国までもう出てる
こんだけ順調だとガソリン車販売禁止を前倒しする国や州も現れるだろうな >>538
質問に答えてよ笑
なぜ去年逼迫してないのに今年逼迫なのか君の推察は？ SCIBがモノになればなあ
あれをコストダウンするためならいくら税金突っ込んでもいいだろ
セルのままリサイクルでもいいし 全固体電池で逆転満塁ホームランって言ってた頃はここまでEV叩いてなかっただろ
まだ主役になれるチャンスがあると思ってたからだよ。なれないとわかったから癇癪起こして全面的アンチEVになった
ジャップ21世紀型の技術に全般的にケチつけてる理由はそれ。自分達が主役じゃないから
例えばEVや太陽光パネルでジャップが世界シェア90%とかだったら今頃ホルッホルして
「これからはEV！太陽光発電最高！」って言ってるよ
自分達が主役じゃないものは面白くないからぶっ叩いてるだけ。ガキみたいだよ 巨砲戦艦が時代遅れとわかって信濃を慌てて空母にした無能海軍以下のヨタ >>532
余裕で乗るだろ…そんなのもわからんで株触ってんかい（絶句） ガソリンだって昔は有鉛ガソリンが主流だった
しかし今は完全に駆逐され無鉛ガソリンしかない
その時主流だったものが駆逐されるのは何も珍しい出来事じゃない 日本でEVは１５年前から存在してる。
その時からバッテリーのブレイクスルーが起きたら考えるかも、と言い続けてる。１５年間それは起きなかったけど。
手のひら返す用意はできてるんだよ… なんなら手のひら返したい願望まである。スゲーの実用化してくれよ。 >>534
いや物理的に無理じゃね？
ウクライナロシア戦争いつ終わるの？
2030年完全EV化ってロシアから天然ガス供給されるのが前提だったでしょ 相変わらずの大本営脳なこと日本人は言ってるな
戦後から何も学んでいない >>535
日本の電力消費量なんて増えるどころか減ってんだから
何の問題もないね 他国じゃ普通に普及しそうだがジャップはEVネガキャンして普及最遅になりそう こういう変革期にスタートアップが出てこないで既存大手の話しかでないから衰退し続けてるんだよね >>540
今は一軒家に住んでる人間がメインだからハードルが低い
光が丘団地みたいな地域にどうやって売り込むんだ？ >>543
逆にチョンメンならev太陽光叩きまくってるってことだなw 理系とか開発者ならわかるけど
製品化するまでには死の谷ってのがある
死の谷を越えるのには
信頼性・耐久性・安全性の証明が必要
日本はそれができないんだよ
テスラは潤沢な投資でいくらでも金があるからできた
ただ初めは証明できたけど結局いくらでも不具合出てきてるからもう開発止めると思う
中国は基準が甘いからそれができた
ただ中国だって国内では黙らせることができても
アメリカやEUに輸出するのは無理
海外で大量の事故訴訟抱えることになるだけ
事故は自分たち中国の製造メーカーのせいなのに
潰されたのは白人の陰謀だって言うエンド 
テスラには勝てんよ
もうお気軽電気バッテリー交換で水素は無理だろう 国内でEVやるなら原子力発電再稼働は避けられないと思うよ ジャップが始めると梯子外れるからな
ジャップがやらないからコレは普及してしまう
間違いない >>541
また逃げた
政府は原発再稼働に向かっているのは事実か?
yesかnoで答えてね >>516
別にEV推しとかどうでもよくね？
現状は日本はガソリン車だろうよ
自分もガソリン車が足だし
でも欧州どうなるかはわからんし
それを日本がどうこう言ってもなんの意味もない まずは一部のシティコミューターとして普及するだろ
そこからはゆっくり進化しながら市場が選んでいく >>519
それに合わせて生活様式変えるから大丈夫だよ
遠い未来の異常気象より今を快適に生きることが大切だろう？？ >>540
それは有り得ないよ
今のところEVを配布してセルフネガキャンしてるようなもんだから
ガソリン回帰の流れが強まるのはほぼ確定だ EV最先進国のノルウェーは油田の油売った金でEV推進してるんだよな
そしてコレがノルウェーの現実
https://youtu.be/EKlDjb6F4Cw?t=581 >>523
最低3年とか乗るんだから目先の安さも大切だが安く面倒見てくれる所あるのか問題にぶち当たらね？
メルセデスがそうだが電子制御多すぎてそこらの修理屋じゃ手が出せないし
EVだとお手軽整備なのかって言うとそうじゃないんだろ？ >>563
お前が逃げてんだろ
レス遡ればお前が詰まって質問返ししてるだけなのは明らか
答えられないならイキるなよ笑 >>567
日本の可住地域はその水害が起きる川の流域周辺で殆ど全部なんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
