警察「死亡事故起きたんで、消えた道路の白線引き直しました」 [256556981]
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4人死亡事故受け、市が現場付近の白線引き直し 福島・郡山
福島県郡山市大平町の市道交差点で優先道路を走っていた軽乗用車が乗用車に衝突されて横転・炎上し親子4人が死亡した事故を受け、同市は14日、現場となった交差点付近の対策工事として白線を引き直した。19日にはカーブミラーを新設する。郡山署も16日に一時停止の標識などを設置する予定で、事故の再発防止を図る。
同市は6日に同署などと現場を点検し、改善点を確認。地元町内会の要望内容なども踏まえ、対策工事の実施を決めた。
この日は、交差点を起点に東西南北約100メートルの範囲で、不鮮明になっている道路の外側線や中央線の白線を引き直した。
同署によると、16日には優先道路と交差する乗用車側が走った市道に停止線を引き、「止まれ」の路面標示を塗装し、一時停止の標識を新設する。
市の現場担当者は「対策が講じられたからといって安心するのではなく、危機意識を持って安全運転を心がけてもらいたい」と注意を呼びかけた。また「市内には他にも交通事故が発生する危険性の高い場所がある。地元の人や警察と協議を重ね、対策を施していきたい」と話した。
事故は2日夜に発生した。乗用車を運転し、自動車運転処罰法違反（過失致死）容疑で送検された福島市泉の会社員、高橋俊容疑者（25）はこれまでに「通ったことがない道路で、一本道だと思った。交差点と気付いた時には、もうぶつかっていた」と供述しているという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/aafcec36343ecaaf68e5fabc545fbb9362b5db96 >>4
それは赤センだろってツッコミがここまで無い >>43
ちょっと待って、この画像で切れてる人が居るってのは
これだけ明確に止まれと表記があって横断歩道まであるのに、止まらないのが当たり前だと考えてるドライバーが居るって事・・・？
柱の陰に子供とか隠れてるかもしれないのに、止まらないのかよ >>76
免許があっても運転は「原則禁止」って国なんだぞ？
運転した時点で過失なのに「めったに～」とか
どれだけ運頼りの運転してるの？
お前みたいなのが大事故起こすタイプなんだよｗ >>78
ここまで白線がかすれるのに5年はかかるけど
わざと直してないわけ。このほうが稼げるから。
こういう場所が日本に無数にある。
悪質なとこだと標識を木陰に隠す。
これも自治体側に剪定義務があるがわざとこうしてる。
https://i.imgur.com/6MTWbF3.jpg 一時停止より信号機置いたほうがいいだろ
こういう所に税金使えよ >>79
今回の事故と左方優先は何の関係もねえんだよ馬鹿が >>83
あ～、論破されて論点ずらすのに必死な西村みたいになっちゃっちゃったねぇ・・・
強い言葉使ってもお前がアホな事実は変わらないんだよ？
そういうとこなんだよ、お前が運転下手な理由はｗ こんなん加害者は焼身自殺するしかないじゃん
一生、笑ってはいけないし幸せは許されない >>2
こんな見通しの悪い道事故誘発しに来てるだろ >>78
サクラが混じっているようだな
浦和署員に都合が良すぎる こういう田舎って一時停止だったとしても誰も守らないぞ 一時停止線が切れ掛かってるのを知ってて、取締りしてる警察カスがいる 一時停止の赤い標識がないから停止義務がない
ぜったい裁判になる 交差点に見えづらい道路+コリジョンコース現象
つまりは脇のあぜ道にぽつんと車が止まってたように見えた感じかな >>96
停止する義務はないけど…
まあ勉強し直してくれ 消えた白線ほっといたらどんどん事故るわ
おもちれええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
って普段やってんだろうなジャップ行政は 加害者の過失割合で刑期も変わるし
道路の不備が認められたら遺族の損害賠償の請求先に郡山市が加わる
どうなるかな 現場のストビュー見たら
坂道になってて速度が出るのは想像できるし片方は畦畔で視認性が悪い。
これで一時停止の標識なしだったというのがありえん。 >>85
信号機維持管理する金もないから
やるべきだよ
土地収用法は改正して
交通安全対策の収用ならほぼダダで強制的に収用できるようにすればいい そもそも田舎でもあのくらいの交差点なら点滅くらいあるぞ 滅多に車通らない田んぼ道ならともかく 日本国内がこんな有様の中
岸田は外国に500億寄付を決めていた 道迷いゲェジ
メクラなのに飛ばす
注意欠陥
事故は必然だった 道路交通法抜粋
（安全運転の義務）
車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
街灯もなくて暗くて見えないんなら見える速度でゆっくり走れって解釈できる法規定があるから加害者が責任ゼロにはならんよ
でも最低でも執行猶予はつくと思う >>106
戦後、何箇所もランナバウトを作ったけどその後普通の交差点に戻された
日本人の場合、誰も見てないところで他の人に道を譲るなんてことが出来ないから、信号を守らせるしかない これがコリジョンコース現象
https://i.imgur.com/Nx2Pegt.gif
運転してるつもりで見てみよう
脇見運転はせずに前をまっすぐ見て運転、一時停止の標識を目視
見通し良いから止まらず行くか、と思った瞬間に車が出現する 防衛費増額とか海外の大学に金を献上とかする前にボロボロのインフラをどうにかしろよ これもう警察の落ち度があったって証明したようなもんじゃん
ぶつかった男性は無罪でいいよ >>113
まっすぐしか見てない時点で運転向いてないだろ これ警察がネズミ捕りの道具にしてたんだろ？
警察がおこした事故みたいなもんじゃん ＞ 市の現場担当者は「対策が講じられたからといって安心するのではなく、危機意識を持って安全運転を心がけてもらいたい」
いやいや
お前の方こそ、設置工事したからといって安心するのではなく、危機意識を持って定期的に現場状況の確認を心がけろよ！
死亡事故が起きて慌てて消えかけの白線直して標識やミラーを設置して、それで済んだと思ったら大間違いだぞ？
町内会が要望してやっと現場の法面の草刈りしたんだろ？
前の年にオートバイの自損事故が起きても何もしてなかったんだろ？
全然チェックしてなかったじゃねーか
そっちの責任もちゃんと追及しとけよ市議会 >>114
岸田の脳はもう国民への復讐にシフトしてるからインフラこそ放置だろうな 停止線がないから停止する必要がないってそれｱｽﾍﾟの思考
世の中アスペのために無駄な金が掛かる 夜道で一本道だと錯覚してしまったのが原因
あとコリジョンコース現象との合せ技
停止線と標識で防げるよ >>113
一時停止の標識あるのに、それを無視する気で突っ込んでるキチガイにだけ起きる現象
ってのがよくわかるよな >>114
周囲の白線は定期的にひき直してるよ。
違反者ホイホイのスポットだけわざと白線を直さない。 >>113
一時停止の看板あるのに速度落とさないのもキチガイだし
歩行者いたら10mくらい吹っ飛ばして体バラバラになりそうなくらいのスピードで走ってるのもキチガイ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
