【岸田悲報】北広島市、日ハム新駅の総工費125億円に合意せずwwwwwwww [954071222]
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３月に開業するプロ野球日本ハムの新球場「エスコンフィールド北海道」（北海道北広島市）近くにＪＲ北海道が建設する新駅の工事費が１１５億～１２５億円になる見通しであることが２４日、ＪＲ北海道などへの取材で分かった。２０１９年の建設発表時に見込んでいた工事費は８０億～９０億円規模で、物価高による鉄筋などの資材高騰が増額の背景という。
北広島市によると、ＪＲ側から６日に概算額を伝えられた。新駅整備は市がＪＲに請願しており、工事費は市の負担となる。担当者は「現状の費用ではすぐに合意はできない。引き続き経費縮減を求めたい」と話した。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/232995 偕楽園の臨時駅みたいなのにすればもっとやすくできるんじゃないの ずいぶんと上がったね(´･_･`)
設備機器の調達も大変そうだ。 駅なんてプラットフォームと屋根作れば十分だろ
１００万円で作れるわ >>31
せやで、道路の整備も新駅も全部市がやる
ちな人口6万以下 年の予算は250億くらい 鹿島スタジアムみたいに試合がある日だけ臨時で鉄道走らせるようにしたらもっと安くなるんでは？ 駅ってそんないるの？
道民は車で野球見に来るんじゃない？ ワールドカップのスタジアムに作った埼玉の地下鉄もゴミみたいに高いし
いらねえよ鉄道 >>33
なんで電通挟むんだよこいつら、電通なしじゃうごけないのか？ ホームつくって貨物の車掌車おいとけばいい
北海道の駅なんて9割これだろ、どこに125億使うんだよ 今ある金で作ればいいじゃん
屋根もベンチもいらない
駅降りたら砂利道でもいいだろ ド田舎の駅に１２５億円はいくらなんでも頭おかしい
１２億円くらいでも十分だろうに ろくでもないよ
大曲地区に限り経済的には注目度高まってはいるけど
人口減が続いてる市で散財する余裕はねえのに野球関連で需要もねえ変なところの開発の比重だけバカでかくなるという >>48
ここ札幌ー千歳間だから
空港客の輸送の邪魔になるんだよね
だから快速が通過できるようにする必要があって車線とかシステムとかで高くなる
JRとしては全くやりたくない事 >>33
東京五輪で暴れまくった企業が入ってたのか… 材料費の高騰は世界的なもんだから簡易的にしてもさほど下がらんだろ
諦めろ スタジアムも、まともに作れないし
駅も作れないとか こんなの作るなら市営の球場作って日ハムに貸して金とりゃ良いのになw 経費抑えようとするとか国と違って自治体はまともなんか 中抜きされるから125億でも大したものできなさそう >>33
別に電通が鉄道敷設費用の一部をチョロまかすわけじゃないだろ
今後のドームの宣伝費用の圧縮も兼ねて、電通を経営側に噛ませようということ
チョロまかさないよな？ >>65
コンサドーレとジャニーズだけで札幌ドーム運営するのもムリがある 一気に風向き変わったな
これでロクに日公の本性も知らなで札幌市叩いてたバカ奴らも少しは思い汁がいい 来た広島なのに、なんで日ハムなんだ？
北広島駅から徒歩20分ぐらいだから、新駅不要！
歩道を整備して、ショップを並べるほうがよほど良いぞ 鉄オタに作業させたらええんや
俺が鉄オタだったなら無休で働く自信あるわ >>1
そらそうだろｗ
でも北広市民が苦しむだけだから俺たちはくるしゅうない 税金から出るからって調子に乗りすぎだろ
駅無しで勝手にやらせとけば良いのに 市がまともじゃん
言い値で何でも作ってた安倍五輪とは違うわ なんでそんなに掛かるの線路に位置も変えてしまうの？ ドジャースタジアムすら駅なんかなくてクソでかい駐車場だぞ
アルコール売ってるのにどうなのとは思うけど
身の丈にあったインフラにしろよ >>78
あいつらのほぼ全ては特別なお客様として好き勝手したいだけで駅を作りたいわけじゃないから バンテリンがビミョーな立地になったのは名鉄がカネ出すのを拒否ったから
これ豆な >>87
特急とか貨物がスムーズに通れるように4線にするのと待機場を別に作る 1面1線のロイズタウン駅で15億
1面2線の島式ホーム＋跨線橋に待避線ありでそこまで高くなるのか... ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
