熊本、また新工場建設。ソニーグループがTSMCの工場近くに27万平方mの土地取得し工事建設予定 [268718286]
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ソニー、画像センサーの生産体制強化 半導体工場に近接、熊本の土地取得へ
ソニーグループは25日に開催した事業説明会で、熊本県合志市に約27万平方メートルの土地を取得すると発表した。
取得額や用途は明らかにしていないが、同社が強みを持つ画像センサーの新工場建設を同県内で検討しており、生産体制強化につなげるとみられる。
取得する土地は、熊本県菊陽町の画像センサー生産拠点「熊本テクノロジーセンター」や、
ソニーグループが半導体受託生産世界最大手「台湾積体電路製造」(TSMC)やデンソーと組んで建設中の半導体工場にも近接する。
説明会でソニーグループは、2024~26年度の画像センサー事業の設備投資額について、21~23年度と同程度の9千億円を見込んでいることも明らかにした。
画像センサーのシェア(金額ベース)を、22年度の51%から25年度に60%に高めることを目指す。
世界的な景気減速を受け、足元の画像センサー市場は伸び悩むが、
同社は、強みであるスマートフォンの高級機種向けは今後も成長をけん引するとみている。車載向けなども強化する。
半導体事業を統括する子会社ソニーセミコンダクタソリューションズの清水照士社長は
「将来の不確実性を念頭に置きつつも、市況が回復した際に成長機会を確実に取り込めるよう、先を見据えて準備を行う」と述べた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/33c782a955b2c1a326827dd0b417a12d21b188da 民間主導だとうまくいきそうだけど
千歳のあれは失敗するとおもう ある程度自動化はするんだろうけど労働力足りなくなるんじゃないか?
近辺の道路とか拡張しとかないと工場がフル稼働始めたら周辺の渋滞もすごいことになりそう 高速道路か電車作らないとマジで下道地獄にならねーか? >>12
どっちも作ってる
都市高速と、TSMC界隈を通る空港アクセス鉄道 土地が超絶バブっているらしいな
中国人がほぼ言い値即決するらしいw シリコンアイランドっておじさんの子供の頃は社会科の教科書に誇らしげに載ってたけど
今の教科書には載ってるのかね。死語かな 都市高速はルート検討中
熊本市「都市高速」、高架道路めざす 調査費1億6千万円計上へ 産業道路や浜線など20超えるルート案
熊本日日新聞 | 2023年2月3日 22:00
https://kumanichi.com/articles/936493
熊本に都市高速を整備、県と市が本格検討…TSMC工場建設で交通量増
2023/02/03 05:00
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230203-OYT1T50074/ 空港アクセス鉄道は一旦ルートが決まってたのに、TSMC進出を受けてルートを変更して作ることになった
「空港アクセス鉄道」令和8年度着工 16年度末開業めざす
03月20日 18時34分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kumamoto/20230320/5000018547.html
「空港アクセス鉄道」は、熊本市中心部と熊本空港のアクセス改善を目的に県が整備を計画していて、台湾のTSMCの進出を受けて、
有識者らでつくる検討委員会がルートを再検討するなどした結果、肥後大津駅から分岐して熊本空港を結ぶ「肥後大津ルート」に決まりました。 >>22
空港アクセス鉄道作ったところで渋滞解消にはならないの地元民ならわかってるんだよな 新竹みたいにあのエリアで人がぐるぐる回る感じになんのかな 平日休み旅行で阿蘇山方面に行くときこのあたりを車で走ったけどめちゃ混んでた
田舎なんだから九州自動車道から枝線伸ばすとか最初からやっとけよ 物流量増えるなら企業が半分金持つとかで整備されるでしょう。
米国では自前の発電所持つ工事あるらしいし >>19
一周回って再びシリコンアイランドへ
>>17
都市高速は作られてなくて市長のワナビーに留まってる
今作られてるのは都市高速ではない >>5
益城やその近辺に物流拠点を集中させたら熊本地震で一気に物流機能が麻痺しまくった >>33
いま作ってるのはもちろん都市高速ではない
都市高速の状況は>>21 都市高速じゃないけど道路増えるに越したことはないわ
熊本は渋滞多すぎる もう地下水干上がるだろこんなん
水だけが自慢なのに >>34
熊本は地震が無くて安全!とかで誘致しまくってたんだっけ 熊本土人 渋滞が〜
時差通勤しろよ
ダチョウの脳みそかよwww 2.7ヘクタール(100m×270m) そんなにでかいか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています