【悲報】ミニバンに追突された軽自動車、ペチャンコに潰れてしまう。想像の倍はペチャンコ。安くても軽は乗るもんじゃないな… [526634778]
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3台玉突き3人搬送 追突された軽自動車の男性死亡 追突した車の運転手は持病で意識もうろうか
10日午前 浜松市浜北区の国道で車3台による玉突き事故があり、車を運転していた3人が搬送され1人が死亡しました。
原形をほとんど、とどめていない軽自動車。
10日午前11時前 浜松市浜北区平口の国道152号線で、乗用車が停止していた軽自動車に追突し、さらに玉突きの状態でトラックに追突し3台が関連する事故となりました。
警察によりますと、3台の車にはそれぞれ男性運転手1人が乗っていて、3人全員が搬送されましたが、軽自動車を運転していた54歳の男性が死亡しました。
最初に追突した乗用車の運転手は事故当時 意識がもうろうとしていたとみられ、警察は持病の影響があったとみて事故の原因を調べています。
動画あり
https://www.fnn.jp/articles/-/555000 "クラッシャブルゾーン"知らんの？
あえて潰れて衝撃を吸収する設計なんだよ 金属の塊みたいに見えるけど本当にペラペラだからな
そりゃぶつかったらこんなペシャンコになるよ
生身で車にぶつかるのと変わらないよ ミラかな
いくらクラッシャブルゾーンだと言っても運転手死んでるからなぁ... 衝突軽減ブレーキ付いてない車は公道走らすの禁止しろよ 軽が潰れるなんて常識だろうに
どうしてみんな頑丈なメルセデス買わないのか分からない。
メルセデス買わない理由って外国に金を流したくないとかそう言うことなのかな？ >>12
> 追突した車の運転手は持病で意識もうろうか
そういう人が運転してるの恐ろしいな😨 すり抜けで逃げられるぶんバイクの方がマシまであるだろ 軽自動車の助手席に乗った時にすぐ前からエンジン音してびびったわ
オンボロのadバンですらあそこまでひどくなかったのに 80km/hノーブレーキじゃないとこうはならないだろうな >>41
てんかん持ちがクレーン車で事故起こしたことあったよな
調べてみたら6人亡くなってたわ 紙を丸めたみたいにクシャクシャになるんだな
もう売るのやめたらいいのに 普通車にこれと同じ圧力かけるとどうなるかも見てみたい ミニバンごときにこんなになるんかよ
トラックだったら分かるけど脆すぎだろ 自動ブレーキなんで作動しなかったん？
ADAS任せの漫然運転増えすぎだろ はやくAIによる自動運転の技術が実用化されれば良いのに 意識飛ぶ直前にブレーキ踏みつつ左に寄せるとか出来ねぇもんなの？ >>62
安全装備じゃなくて運転下手くそ量産装備だからな
ケツが出たとき咄嗟にカウンター当てられるドライバーなんか0.1%もいないんじゃねえの？ いくら法で許可されてるからって
こんなものを平然と売るメーカーがどうかしてるわ だからさぁもうこういう世の中なんだから1000cc未満を軽自動車分類にしなよ
それで安全性の問題はほぼ全て解決するじゃん
輸出する時も安全性の問題解消するじゃん ミニバンはたいして潰れてないな
軽がショックアブソーバーになったおかげで無事まである >>69
ジャップ製コンパクトカーなんか軽よりペラペラなんだが >>12
内容物はどうなったのかな
もう引きずり出されたんだろうけど
てか運転手のうち一人って言い方おかしい 例の病気持ちなんだろうか
団体の圧力で免許持てるようになったけど間違いだろ、人が神殿ねん 例の病気持ちなんだろうか
団体の圧力で免許持てるようになったけど間違いだろ、人が神殿ねん これで致命傷で済むんだから最近の軽自動車も捨てたもんじゃあないな 重くてでかい2JZ-GTE積んでるから、割と安心
ただMOMOステなんで、エアバッグがない ダイハツって衝突安全試験で不正やってたような…😨
つまり…トヨタグループが…殺した…？ こんなの見るたびに軽って今糞高くなったけどその金で乗用車の程度のいい中古車じゃダメなのかと思うわ >>24
軽がクラッシャブルゾーンになって対向車は助かるってことか？w 代車でイース借りてるけど
CVT苦手だわ
タウンエース早く復帰しないかしらね レスキューがピラーぶったぎってるからメチャクチャ損傷して見えるだけだぞ な、衝突回避機能なんか役に立たんだろ？
ゴミ機能てんこ盛りで車両価格なっただけ ちゃんと軽のフレームはゴミですって評価になるように車の安全評価基準改めろよ >>93
改めて見せられるとこわい
維持費安いのは魅力で30年くらい軽乗ってる
嫁や家族には乗せたくないな
おれはバイク乗ってると思うようにしよう というか、乗用車でも死んでたかもしれんよこれ
前方がトラックの荷台に潜り込んでるから トレーラーに後ろから追突されたら普通車も同じだから >>93
かと言って10tトラックぶつけたら普通車もペチャンコだよな。
せめて1.5tくらいの普通車をぶつけるに統一すりゃいいのにと思う。
軽自動車の安全性の話するといつも基準では普通車より星が多いとか言うのが沸くよね、自分が乗ってるから否定されたく無いんだろうけど、現実だからなぁ。 めっちゃくちゃってまんな超高速激突か
意識朦朧ドライビングとは相当疲れてか
自覚があったら休まないとな ダンプとか相手ならまだしも、乗用車同士でもこんなに弱いんだな トラックが最後尾でなんでミニバンの後ろこんなに綺麗なんだろ >>104
軽の前にトラックがいて、ミニバンが軽に突っ込んで、押し出された軽が前のトラックに追突したと思われる >>93
これが許されてるのがさすジャップって感じ ボルボは全車種ENCAPで90点以上だからボルボにしとけ、次点でメルセデスのミドル以上
ジャップNCAPはクソだからなんの指標にもならんぞ ミニバンでここまでなるってミニバンも相当スピードだしてねーか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
