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長距離トラックドライバー、昔はブルーカラーの花形職と言われていた [605029151]
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2023/07/12(水) 21:22:39.13ID:Ylc6T7dN0?2BP(1000)

昔は「3年走れば家が建つ」と言われた…ブルーカラーの花形職だった「長距離トラック」が底辺職に落ちたワケ

長距離トラックドライバーの労働環境は、なぜ改善されないのか。元トラックドライバーの橋本愛喜さんは「かつては『ブルーカラーの花形職』と呼ばれ、トラックや運転が好きな人たちがこぞってドライバーになった。『稼げない仕事』に変わったいまでも、そうしたドライバーが業界を支えているが、荷主たちはそうした運転手たちの『好き』に甘えている」という。橋本さんの新著『やさぐれトラックドライバーの一本道迷路 現場知らずのルールに振り回され今日も荷物を運びます』(KADOKAWA)からお送りする
https://news.yahoo.co.jp/articles/03165bdae3ef0a17aadfd6cd87e99692240bd39d
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2023/07/12(水) 21:23:08.64ID:Ylc6T7dN0?2BP(1000)

トラックドライバーは「ブルーカラーの花形職」だった

　あまり「何年前こういうことがあった」的な言い方を連発すると年齢がバレるのでアレなんやが、バブルのころ、こんな決め台詞が話題になったCMがあった。

　「24時間戦えますか」

　スーツ姿の男性たちが歌いながらそう問いかける栄養ドリンクのCMだ。

　今そんなこと言ってみろ。秒で「パワハラだ」と訴えられる。

　過労死や自死などが起きたことで、日本では「働き方」を見直す機運が高まり、2019年に働き方改革法が施行されるに至った。しかし実のところ、2024年から始まるトラックドライバーたちの働き方改革施行は、当事者である彼らからはすごい勢いで歓迎されていない。

　自分たちの労働時間が減り、休みが増えればゆっくり体を休められるしやりたいこともできるのに、現場からは「誰の許可得て労働時間減らしとんじゃ国は」という憤りの声が聞こえる。
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2023/07/12(水) 21:23:09.04ID:epT+iS76M
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2023/07/12(水) 21:23:22.78ID:ZzcVwTBJ0
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2023/07/12(水) 21:23:24.63ID:V6mRpP9uM
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2023/07/12(水) 21:23:37.78ID:Ylc6T7dN0?2BP(1000)

規制緩和で長時間労働、低賃金の職種に変貌した

　そんな運送業界に異変が起きた事件がある。1990年の「規制緩和」だ。

　これまで4万5000社程度だった運送業者が6万3000社にまで激増。その結果、競合他社で荷物の奪い合いが起き、運賃の値下げはもちろん、「うちはこんなサービスもしまっせ」といって、荷主のもとで検品、仕分け、棚入れ、棚卸し、陳列などの附帯作業をドライバーが無料でさせられるようになった。

　さらに、条件やスケジュールの関係で自社で運べない荷物を同業に流す行為が横行。見事なまでの多重下請構造が出来上がり、ピンハネに次ぐピンハネによって、実運送企業(最終的に実際荷物を運ぶ企業)は、走っても赤字になるが次の仕事に繋げるために断れないケースまで発生する始末。

　さらにそこに休憩・休息期間遵守の徹底や、「安全運行のため」「トラックドライバーのため」と言いながら、現場を知らない人たちがつくった(悪気はなくも)誰の得にもならないような明後日なルールによって、現場がより走れなく、稼げなくなっていったのである。

　こうして「ブルーカラーの花形職」は、長時間労働はそのままに、他産業よりも賃金が安い職種へと変貌を遂げたわけである。
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2023/07/12(水) 21:29:35.15ID:7umkiB3t0
こちら一番星
0033番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-V0JZ)
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2023/07/12(水) 21:31:16.27ID:qDbwNpqia
中抜き国家の末路
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2023/07/12(水) 21:32:09.69ID:7b25H0nD0
実際トラックドライバーって儲かるの？
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2023/07/12(水) 21:32:17.21ID:t3uAgM4J0
ジャリパン拾いが唯一の生きがい
0037番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-kkOg)
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2023/07/12(水) 21:33:24.21ID:WUCoSfMg0
デコトラとか見なくなったな
0038番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ d7af-knyK)
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2023/07/12(水) 21:34:19.34ID:lwCr7DEo0
本来支払うべきものを奪ってるやつがいるだけ
0040番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 97af-U/9h)
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2023/07/12(水) 21:36:53.57ID:UDYXDjwz0
映画のトラック野郎だと一仕事したら、風俗嬢に大盤振る舞いしたり
大家族持ちだったり羽振り良さそうに描かれていたな
0041番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ bfe0-Z4tn)
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2023/07/12(水) 21:37:58.99ID:6QR76dQ20
昔は輸送費高かったもんなぁ
今は激安無料だからなー
そらそうなるわｗ
0042番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW d7bc-tJTb)
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2023/07/12(水) 21:39:24.94ID:dqCZj4eP0
>さらに、条件やスケジュールの関係で自社で運べない荷物を同業に流す行為が横行。見事なまでの多重下請構造が出来上がり、ピンハネに次ぐピンハネによって、実運送企業(最終的に実際荷物を運ぶ企業)は、走っても赤字になる

一次受けどこだ？
0043番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 9fef-G4ch)
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2023/07/12(水) 21:43:07.07ID:uGTLjNJ30
昔やってたがおっさん達から聞いてたわ儲かるからトラック自分で買ってデコトラも生まれた
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2023/07/12(水) 21:50:38.36ID:6V9Y52tvM
>>32
物流みたいな必要不可欠なエッセンシャルワークにはきちんと出すべきだろ　
中抜きよりよっぽど暮らしに必要不可欠
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2023/07/12(水) 21:54:02.90ID:LAEdPXei0
結局規制で守られてる業界が最強なんよな
医者とか公務員とか
市場原理の自由競争なんてクソだわ
0047番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 9fef-G4ch)
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2023/07/12(水) 21:57:42.48ID:uGTLjNJ30
>>42
どこでもやってる
水屋と呼ばれる派遣専門みたいなシステムがあるし運送業者同士にもネットワークあるからみんなやってる
規制緩和で大量にトラック増えたせいで帰路につくトラック探せば安く運ぶからめちゃくちゃになった
物を運ぶだけのサービスは料金以外での差別化がほぼ不可能に近いしどんどん下がる一方
0048番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 97af-rqKn)
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2023/07/12(水) 22:02:08.75ID:O/+3g1920
昔トラック野郎
今ブラック野郎
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2023/07/12(水) 22:12:53.66ID:piHw9NIWM
>>34
入ってすぐ年収400
何年やっても400のまま
昇給雀の涙
賞与雀の涙
退職金雀の涙
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2023/07/12(水) 22:19:11.31ID:jc+M3KqU0
わざわざ数十万払って大型免許取らなきゃダメだだったからな
それも搾取の対象になって誰も働き手がいなかなってしまった
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2023/07/12(水) 23:06:00.83ID:1GY9bdxd0
半分くらい前科者じゃないの？
渋谷女子大生誘拐事件の犯人は過去にトラックの追突事故で５人殺してる
それ以前に強盗もやったらしいが
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2023/07/12(水) 23:57:21.83ID:KTeSQfZS0
走れ!歌謡曲聞いてた運ちゃんは今なに聴いてるの？
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2023/07/13(木) 08:17:17.09ID:IssmcO6N0
人手不足の原因の大半は給料が安いから
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2023/07/13(木) 10:48:45.85ID:hx4CGfZz0
結局中抜きが原因なんだな
日本はこの中抜きはやめられないの？
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2023/07/13(木) 10:49:31.96ID:ZBZExA+Y0
3年走れば家が建つ
5年走れば墓が建つ

ワロタｗ
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