千葉・印西市が人口増加率トップ😲 [805238285]
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お手軽に住めるエリアがもうその辺しか残ってないよな 千葉でも高速道路の空白地帯で自動車のアクセス性はよくない 余ってた土地にのろまが住んだ結果
貧乏くじひいただけなのに 千葉ていうか首都圏すごいよね…
こんな千葉な遠くの僻地まで開発されてるのびびる データセンターがあって地震に強くて土地が安いイメージ 関東は東日本のカッペが民族移動してるだけだからなぁ
んでもって結婚も子孫を残すこともできない
九州沖縄以外日本に未来はない
15歳未満割合(2020年4月調査)
1位沖縄16.9% 2位滋賀13.8% 3位佐賀13.5% 4位熊本13.3% 4位宮崎13.3%
4位鹿児島13.3% 7位愛知13.1% 7位福岡13.1% 9位広島12.8% 10位長崎12.7%
11位福井12.6% 12位岐阜12.5% 12位岡山12.5% 12位鳥取12.5% 15位静岡12.3%
15位石川12.3% 15位兵庫12.3% 15位島根12.3% 19位長野12.2% 19位三重12.2%
19位香川12.2% 19位大分12.2% 23位栃木12.1% 24位埼玉12% 25位茨城11.9%
25位群馬11.9% 25位神奈川11.9% 25位奈良11.9% 29位宮城11.8% 29位千葉11.8%
29位大阪11.8% 29位愛媛11.8% 33位山梨11.7% 34位京都11.6% 34位和歌山11.6%
34位山口11.6% 37位山形11.4% 37位福島11.4% 37位新潟11.4% 37位富山11.4%
41位東京11.2% 41位徳島11.2% 43位岩手11.1% 43位高知11.1% 45位北海10.8%
46位青森10.7% 47位秋田9.8%
超残酷な現実オマケ
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/8/8/1040/img_88ef1d67bea88e8d34befb2d2d8b3336519855.jpg
幸福度も西高東低
https://www.nippon.com/ja/ncommon/contents/japan-data/1903948/1903948.png >>23
通学定期はまともな値段になったよ
通勤は会社から出るから関係ないだろうし >>31
住宅価格がクソ安いからな
駅近中古3LDKマンションで3000万切るくらい 運賃がクソ高い電車は押上駅を目指す
千葉は高速使っても朝は渋滞地獄 買い物困らんし子育て政策充実してたし弱点の電車代も解消されたしでそりゃあな マンションなら流山、一軒家なら印西だな。
この2市はライバル関係みたいになってるな。 >>31
他と代わり映えしないゴミみたいな日本特有の街並みだけど? 電車運賃高いのは北総だけの問題じゃなく都心に出るのに京成都営乗り継がないとあかんからじゃないのか
もちろん北総単体でも高かったけど
昔高砂に住んでてやべえなと思ってたわ まともな病院がない
救急呼んだら遥か遠くまで運ばれる 最も開発が遅れたから
正真正銘のニュータウンはここだけ >>45
むしろ印西市民の平均年収は首都圏屈指の高さだぞ。今は値下げしたけどかつてあのバカ高い運賃をなんとも思わなかった人たちが移住してきたわけだからな。 未開の地だったから人口が増えた
都心への通勤は時間かかるし休日に何かしようと思ったら車必須だから
いろいろ妥協して住むところだな ガチのど田舎
印旛日本医大駅行ったら周りに建物も無かった 成田のゴーストタウンなんとかしようぜ(´・ω・`) 柏辺りまでは東京から都市が続いてる感じだけど、そこから先はなんか違う 2000年台に数年住んでたことあるけど電車代もさることながら印旛沼から取る水道水が泥臭すぎてダメだった
今はマシになってるん? ここ何年もずっと流山市が人口増加率日本一だったけど逆転したのか
データセンター建設ラッシュの影響? ケンモメンならその手前の白井市あたりがお似合いだよ
何があるのかわからない印象の無い街 >>65
俺もデコボコのイメージあるわ、千葉ニュータウン中央駅のオフィスのとことか 北総鉄道は親会社の京成が吸収すれば運賃安くなるんだよ
客少ないからいつまで経っても別会社のままで高い運賃のまま >>67
実家が白井だけどあそこは何もないから良いんだよ つくばが1位やん
茨城・つくば市、人口増加率が全国1位に…子育て世帯の転入が押し上げる
2023/07/26
前年の24万6541人から5000人余り増えた。同市は前回、人口増加率が全国2位だったが、今回はトップとなった。 インドじゃなく印西だよという差別意識丸出しのCMが笑えた >>79
日本人限定だと印西市が1位らしい
限定しなかったらつくば市が1位
てか、印西って人口10万人ぐらいなんや、めちゃ少ないやん ガチでいのししが出るから狩りしてイタリアみたいにお祭りしたらいいと思う >>42
京成の運賃もエグいよな。
190円の次が270円とか上がり幅がでかい。
高砂からだと日暮里ですら270円。 牧の原駅の周りの住宅街いいわ
ああいう広くて整備されて公園いっぱいの住宅街の一戸建てに住みたかった 柏の高校だったから、印西市の子がいると「あっ、あー」って感じで少し距離置いてた 狐と狸どころか野うさぎを関東で見かけたのはここだけだわ >>77
つくばは外国人込み。
日本人のみだと印西市が1位。 つくば、印西、流山。
人口増加率トップ3は茨城千葉。 ホームセンター、コストコ、イオン、映画館あるよな
ここならみんな車あるだろうし悪くなさそう イオンモールとジョイフル本田とコストコがあるから
まあ買い物には困らんよな >>86
建物だけで億超えてそうな家ばかりじゃん
俺には一生買えないわ 北総線沿いはあんなにマンション売れ残って在庫捌くのに苦労してたのに…
10年ぐらい前だけどさすがにあれも売れちゃったんだろうな
首都圏で新築マンションが二千万円台ってもう聞かないし >>74
千葉急行線みたいに京成に吸収されても別の運賃体系が維持されるだけじゃない? 北総って値下げしなかったっけ?
それでも高いんだろうけど >>30
その若いのがみんな東京や千葉に来て働くから、いつまでも関東だけジジイばかりのくせに人口減なかなかしないんだけどな 周辺の渋滞が酷いぞ
街から出ようとすると渋滞しまくり
北側の茨城への橋とか、西の白井に入るあたりとかドンヅキの鎌ヶ谷T字路、東の印旛沼で1車線になるところが特に
人口増加で税収増えてるなら北千葉道路を早くつくれよ >>94
流山おおたかの森はすげえな
千葉NTほどショッピングセンターだらけではないから栄えてはいないけど、平成末期の綺麗なニュータウンだわ
ケンモメンは流山とかMADとかその周辺のボロ一軒家にはこどおじとして潜んでそうだけど、あの中にはいなさそう 千葉県民だけど陸の孤島ってイメージ
まともに高速行けないし下道でどっか行く気になれないと思う
開発地域は道がだだっ広く交通量もまばらという印象 千葉ニュータウンは地盤が首都圏最強レベルで固いってのと、データセンター銀座のおかげで計画停電の対象地域にならないってのが強み。 >>108
印西市内はマシなんだけど、船橋とか鎌ケ谷が頭おかしいんだよね
ゴルフ場とか野球場とか無ければ道広げられるじゃないの?なんて思う >>1
南関東生産年齢1,000万義務転出
企業資本金総額10兆¥東京退去
>>2-1000 >>110
都内へのアクセス悪すぎ かと言ってつくば方面も行きにくい なんなら県内の千葉駅や浦安方面ですらめちゃ遠い
こんなん家族でどこでかけるねん
強いて言えば成田空港は近いからお出かけ=海外旅行の人なら良いのかもしれん >>109
ワイおおたかの森のこどおじだわ😁
モダンな小・中学校の近く
子供より不動産屋の攻勢がうるさい おおたかでこどおじ出来るってことは昔から家を持ってた大地主のバカ息子か?ええな >>1
つまり一票の格差は【最低倍率】で規制
たとえば鳥取県の【最低】【10倍以上】となるまで
東京都は定数削減ないし地方側を自動増員するのである
>>2-1000 鎌ヶ谷から464入ってしばらくはゆるやかな田舎の風景が続くけどあの辺が報われるのは相当先だろうな つくばは人口25万で増加率が1位だから
印西の2倍以上増えてるね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています