【画像】フランスで一番売れてる100万円台のEVがこれ、もうこういうのでよくないか [578171978]
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日本の気候や環境は、高温多湿の上、長時間の停車、低速運転も見込まれる。更に北国へ行けば氷点下と様々…事によったらドバイより遥かに車に対するストレスは高いらしい
外車が「弱い」のは総じてそういう理由からだが、内燃機関搭載よか信頼性が低く、交換時のコストを考えるとバッテリー搭載車両なんぞ幾ら安くても怖くて買えなかないか？
行政による細かい規制や車検等も。あながち無駄でも無いんだがな。どうしても半島と比べると「お堅く」映るのかもしれんな >>75
ホンダが出してたじゃん
高い上にクソ性能だったけど 日本に入ってきたら乗り出し300万になって
アダチって呼ばれて誰も買わなくなる 割とマジでこれでいいわ
ジャップカーダサいし高いし終わってる 馬鹿みたいに巨大化していってるけど結局フラップも小さい車の方がいいんじゃん
ヨーロッパとかジャップより道狭い所多いしな 将来的には『安全性』は全車両へのGPSやセンサー類での衝突回避能力によって成立するようになり
車両自体の剛力なんかは最低限という世界になると思う
そうなれば日常乗用なんて軽くて小型で車内容積が広い車ばかりになる気がするな こんな安いのが既に出回ってるのに日本車入り込めるんスカ🥺 日産か三菱経由でも良いから日本に来てくれ
買いたい >>16
TopGearでイジられてたダチア・サンデロ？ そんなに良いもんなら、米国人気取りでジャップ連呼しているグックらが、これ見よで乗り回してスレ乱立させて日本腐し始めんだろwww
ならない時点でお察し 来年以降アルピーヌがEV出してくるからそれまで待つよ 100万円台ってのがざっくりしすぎなんだよ
100万あたりと200万手前じゃぜんぜん違うじゃん
どっちなの そのうち日本でもBYDシーガルが同じくらいの価格で売り出すよ わーくにもつい十五年前は
どノーマルの軽は２桁万円になるように調整されてたのにな〜 ヨーロッパは子供が乗れるミニカーみたいのが有んだよな 価格的にも性能的にもサクラのポジションか
こっちの方が軽規格のサイズに縛られないから普通にカッコいいな サクラの100倍かっこよくて草
まあ品質はうんこなんだろうけど 日本で買おうと思ったら本体300万くらいだろ
もうあと2ランクか3ランク下のしか岸田のせいだよ >>50
地球温暖化の防止のために、
片道100km以上は電車にしろ、ってことやろ ダシアはルノー日産系だろ
この車種のベースはルノー日産の新興国向けのようでEV仕様はやっぱり中国製のようだ ええね
国内だとホンダがN-VANのEVを来年に100万円台で出す予定らしいね
199万円かもしれんが バッテリーって何年持つの？
モーターで走るんだよね？モーターとかぶっ壊れんの？
ぶん投げるとしていらなくなったらバッテリーとかどうやって処分するの？
ちうごくでEV車の処理、問題になってなかった？ >>30
クワドリシクルやな
内燃機で400ccまでもあるよ
フランスどころかEUになって普及範囲増えたよ
日本で言う軽自動車ね。日本の軽も昔は16歳で乗れてた
規制規制ばかりの惨めな国ですよ ホント >>26
燃費の概念がない
燃費の燃てどういう意味の漢字かちょっと考えてみろ これが流行ってるなら途中で充電もできるんじゃないの？
なら航続距離そんなにシビアじゃないよね >>30
別荘に電車で行った時の足が無くて困ってた
これ置いときゃいいかも 最高時速125kmかあ
車重は1t切る
かなり割り切って作られた車
値段なりってところか
Tesla2まで待ちたいところではある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
