識者「EVに出遅れた日本車はもう終わりかも知れない」日本人「大丈夫、EVは絶対に流行らない」 [408972994]
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「日本車は負けた」…“遅れ”取り戻せる？ 2024年、日本のEVの展望は
2023年、「東京モーターショー」から変貌した「ジャパンモビリティショー」が開催された。来場者数は100万人を超え、関係者も「大成功」と口をそろえたが、「日系メーカーのEVへの遅れが目立った」との指摘も。2024年、日本のEVは巻き返せるか。
「デザイン・技術とも日本車は負けた」…モビリティショーで突きつけられた“日本の遅れ”
2023年10月、これまで2年に1回開催されてきた「東京モーターショー」が生まれ変わり、自動車のみならず、未来の乗り物やスタートアップなどにも展示を広げた「ジャパンモビリティショー」が開催された。
特に目立ったのは“未来のEV＝電気自動車”の展示だ。例えばトヨタ自動車は、利用者のニーズに合わせて使い方を変えられるEVなどを提案。日産自動車は、完全自動運転の新型EVなどを展示した。
来場者数は100万人を超え、関係者も「大成功だった」と口をそろえたが、ある関係者は「デザイン・技術ともに、日本車が負けたことを突きつけられた。このままでは、円は売られて日本は終わってしまうだろう」と強い危機感を募らせた。
いったい、日本車は“どこ”に遅れているのだろうか。
https://news.yahoo.co.jp/articles/779b424de6d9ca1fcf5fec84d88b537937214137
https://i.imgur.com/UJ0FDpa.jpg >>929
世界は800wが標準なりつつあって、1600wまで出てきた
国内規格のV2Hも400w制限がある
ニチコン？のV2Hがそうなってるからioniq5の800wでは使えない(使えるけど昇圧降圧が必要でエネルギーの無駄)
国内で今ごろ広げようとしてる規格すら時代遅れになりつつある 海外はBEV一色になって余ったガソリン日本に輸入して安く走れる方向でもいいな すげえ伸びてるな
ネトウヨ、EV好きすぎだろ
最近は韓国とかよりもよっぽどEVとLGBTにお熱だな 新型冷戦に即した新型ブロック経済圏が成立して行く
先進各国のマジョリティ層の苛立ちと共に 今の田舎モンに給油楽な地域に引っ越すか自宅で充電できるか選ばせたら間違いなくEV選ぶよ
今の石川がまさにそれ >>944
駐車時間の活用なら20分も一時間も変わらない、って考え方だな
早食いで飯が20分で必ず終わるならそりゃ変わるが
低圧契約ならインフラ整えやすいって面を重視したい >>947
95年130円くらいだけど燃費今の半分だからガソリン台は今の方がはるかに安かったという真実
高速道路は今より20%くらい安かった >>930
ランクルもクラウンも売れ過ぎて受注制限してるんですけど… >>943
願望が先に出ちゃって現実の話が出来んのねｗ >>951
EV流行らんだの嘘ついてまでEV叩いてるヤツってこれでしょ
要は怖いんだろ。世界の潮流から置き去りにされるのが。老いて何も新しい事に手を出せなくなった自身の現実が >>955
あたりまえよー
彼ら15年以内くらいには失業だからw
ネトウヨも自分の飯の糧くらいには興味あるさね >>907
ソフトウェア制御が製品の善し悪しを左右するようになってから日本製品はほんとダメになったな
どこかしら「ん？」って思うような部分があったり、それがなくてもなんか全体的な動作がモッサリしてて使用するうえでストレスがあったり >>951
ガソスタが老朽建て替えコストデカすぎて廃業しまくってる中でEV化しなきゃジャップは自家用車すら乗れなくなる >>951
投票で示すしか無いよ
それまで自分と家族と友人家族を守って行くしかない 発電が先
日本は化石燃料で電気作っている
EVの改良は時間かければ進むはず
バッテリーは何らかのブレイクスルーで性能向上して欲しいが >>961
最後までお前が何をいいたいのか伝わってないよ
なんだっけ トヨタは高いから売れない だっけ？良かったじゃん おめでとう >>946
技術が落ち着いたらいずれそうなるよね 楽しみ >>955
この国の最後の産業がエンジン自動車しかなくて
EVを敵視してホルホルするぐらいしかないから ラスベガスエレクトロニクスショー ソニー本田が新型EV発表 >>966
田舎は自治体運営ガソリンスタンドが増えている
必要なら税金で維持すればいいということ >>628
どのメーカーの話？
両方を作れてるメーカーなんか世界中どこにもないぞ >>964
てか産業の転換期なのよ
ウヨ思考のやつって考えるの苦手だから、
あいも変わらずのライン作業してたいんでしょ。
でもその仕事、なくなるからねっていう >>969
ははは
笑えるな本当に
たかがプリウスPHV価格だけでここまで切れるんだか
あたおか そいや近所のマツキヨがASFの配送EVを導入してたな
ちゃんと店の駐車場に200Vコンセントを置いていた
ラストワンマイルなら航続距離は気にならないしストップアンドゴーに向いてるしランニングコストも抑えられる >>949
不思議だよなぁホント
島国根性ていうかなんか知らんけど神を持ちえないんだろうな我々家畜は
例えアメリカ様が素晴らしきキリスト教（笑）モドキを下賜してくださっても体が受け付けないのだろう
それら全てに反抗する山上様だけだな精神的に受け入れられるのは >>972
EVを敵視ってアンチ全固体だよね
そんなに普及を阻害したいもんなんだろうか >>975
まさにジャップの税金無駄使いの象徴みたいな存在だな、自治体ガソスタ >>979
既にヤマト運輸もEV車の導入試験中だぞ
上手く行けば全国にEVトラックが走る >>978
だから それを例に上げられても買えない人もいるけど買える人もいる
頭おかしいんじゃないの >>984
俺がPHVを買うかどうかの話じゃないんだよ
そこからしてもうアホ 家庭に充電設備が～って単相3線なら黒と赤と緑のケーブル引っ張ってくるだけの簡単な工事なんだがね
エコキュートは普及してるし何も難しい事はないと思うのだが >>982
でそんな過疎地域が自分たちの税でやりくり出来るわけないから結局都民の負担に >>114
必ず使い切って帰って来るのか？
普通そんな使い方しないから、普通じゃないケースを持ち出して反論するのはやめろ >>983
そういえば、先日ヤマトの EV を町中で見かけたな。
あそこはリヤカー付き自転車、台車等様々な輸送モードを
使っていて感心する。 >>982
寒い地域は灯油販売も必要だから
ガソリンスタンド全廃はないな >>985
お前がプリウス要らないのは分かってるよ
んで何がいいたかったの？ >>987
無駄な税金使って本当にアホなんじゃなかろうか? >>377
そう考えがちだけど価格的にそれはありえない >>992
税金入れまくって作った充電器が撤去され始めてる
無駄だったな >>991
ここまで言ってわからないならお前には無理だろ
アタオカだからな >>990
暖房用燃料だけ売れよ、ガソスタである必要無い無駄使い https://youtu.be/bR0sxzVQeK4
寒冷地でもう全然駄目やん
氷点下になるともう駄目
最新のテスラですらこれ
日本でev車は無理だろ >>995
だからトヨタは売れないから安心して
もう寝ていいよ 明日はきっとトヨタが無くなってると信じて ガソスタが少なくなっていって
強制的にEVを選択せざるを得ない時代は
遠からず来ると思うし
この過密な日本ですら地方でガソスタなくて困ることがあるから
況や海外の国をや >>87
マジでもう少し調べろよ
去年から15分の充電で500kmとか散々出てるだろ
EV批判するやつってマジでなんも調べないよな このスレッドは１０００を超えました。
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