【告発】トーヨータイヤ、ホンダ「N-BOX」の部品を管理基準から大幅に外れた数値のまま納入か [256556981]
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《現役社員が告発》トーヨータイヤが「N-BOX」の部品をめぐりホンダに“不正報告”の疑い 〈管理基準を満足していない〉実験結果を伏せたまま納入か
ホンダの人気車種「N-BOX」で使用されている部品をめぐり、製造元の大手自動車部品メーカー「TOYO TIRE（トーヨータイヤ）」が、両社の契約で定められた管理基準から大幅に外れた数値のまま納入していることが「週刊文春」の取材でわかった。トーヨータイヤはこの部品について自社の検査で〈管理基準を満たしていない〉という結果が出た事実をホンダに報告しておらず、この部品は、すでに出荷された車にも使用されている可能性がある。
トーヨータイヤは1945年に大阪市で設立。従業員数は1万1744名（2022年12月31日時点）で、2022年12月期の連結売上高は4972億円。2019年に社名を「東洋ゴム工業」から現在のトーヨータイヤに変更している。
同社は大手自動車メーカーに部品の納入を行っている。「N-BOX」を販売するホンダもその1つだ。
https://bunshun.jp/articles/-/68420?page=1 軽のタイヤなんか安けりゃどうでも良いんじゃないの？実際のところ >>166
グレードで選べ
ブリだろうがトーヨーだろうが糞グレードは糞
それこそアジアンタイヤならプレミアムグレードが買えたりするからそっちのほうが100倍良い ホンダがきちんとやってるんで
部品屋を使ってN-BOX潰しですか そういやダイハツ？の件すっかり忘れてた。風化て恐ろしい 車検の時によくクラックが入る消耗品かな
破れると高えんだよな >>3
冬タイヤは駄目ロップ、駄目ロップは先に逝く > トーヨータイヤは1945年に大阪市で設立
ダイハツに続いてまた大阪や・・・ 夏タイヤはトーヨーだわ安かったし
冬タイヤはヨコハマ ダイハツホンダと消えて、もう軽自動車はスズキしか選択肢ないじゃん 株主なんだけど今年の他の株の含み益全部ふっとばされたんだけど
補償してもらえるよな？
不正なんて聞いてないぞ トーヨーって免振ゴムでも不正してたろ
こんな会社信じられんわ ブリかミシュがいいが新車装着はガチャだな
日産エクストレイルがハンコックだな
売れ筋グレードなのに 確か建築系の制振ダンパーでもやってなかったっけか
何回やらかすんだよ、しかも故意なのか トヨタ系とホンダ系の部品会社で互いに嫌がらせしまくりやん スーパーハイトワゴンに安タイヤ履かせると痛い目見るからな >>184
自動車関連株はこれだから買えないんだよ うちのN-BOX、リアガラスのパワーウインドウが動かなくなったからディーラー持ってったらガラス毎交換する必要あって6万だと。
でも全国的に同じ事象起きてるらしくて納品まで3ヶ月とか言われたんだけどこんなもんリコールやろ
納得いかんわ ドリフト頑張ってる場合じゃねえよ
川畑真人なにしてんの？ >>17,143
ウエット性能が「c」って明記してあるんだから、今どきこんなのは時速40キロ程度で近所の食品スーパーに行く車専用のタイヤだよ？
うちはmp7だから相当ひどいウエット路面でも全然問題ない >>118
新車装着タイヤなんて1本300円とかだろ？ >>133
ダメロップは先に逝く
冬タイヤは鰤浜にしとけ 夏タイヤはトランパス履いてる
なんでこれにしたか忘れた
安かったんだっけかな そういや免震偽装で名前変えたんだったな
また変えるのか？w >>204
メーカーは見るのに性能やグレード見ずに買うやつ多いんだよな そういえば文春とかマスコミ関係で働いて出版前にこういう会社の株を空売りするのって何かに引っかかるの？ >>202
ホンダ車買うならその程度は覚悟しとくべき
ただ俺が乗ってた頃は保証期間過ぎてても無償修理してくれてたんだがな 1番数売れてる車でそれは…
というかチクリが多発してる理由な何なので？ これでN-BOXが売れなくなったら国内に3つもあるホンダ野球部統合不可避だな >>215
不正するようなクソ企業は内部もクソで辞めるついでに内部告発するんじゃね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
