【悲報】メルセデス・ベンツ、ヘタレる「2030年までに全部EVにするの無理。2030年代はガソリン車売り続けるわ…」 [481941988]
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ドイツの自動車メーカーであるメルセデス・ベンツAGは、2030年までに新車販売をすべてEV（電気自動車）するという計画を変更した。需要の変化に対応するため、「2030年代まで」内燃エンジン車の販売を継続するという。
メルセデス・ベンツは2021年に、2030年までに「市場環境が許す限り」ラインナップをすべて電動化する計画を発表した。同時期に内燃エンジン車を廃止する予定だったが、その寿命を延長することになった。
同社のオラ・ケレニウスCEOは2月22日に行われた決算説明会で、「市場に製品を押し付けることで、人為的にこの目標を達成しようとするのは理にかなっていない」と語った。
また、2025年までに新車販売台数の50％をEVかPHEV（プラグインハイブリッド車）にするという計画も後退させ、「2020年代後半」には「最大50％」を目指すとした。
米金融グループのジェフリーズ社のアナリスト、フィリップ・フーショワ氏はこの決定について、「特に北米での導入の道のりが険しいことを考えると、現実的なものに見える」と述べている。
メルセデス・ベンツはEV需要の鈍化に見舞われており、2024年の販売台数に占める割合は19～21％で横ばいになると予測している。昨年は20％で、前年の16％から増加した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c80a7a74aab8168eeaea3b4a69c96d7d9cc3065 90年代にもベンツはこれからは燃料電池車です！っていって速攻撤回してたから今回も信用してなかったよ俺は マジレスすると
車を運転した事があれば
ハイブリッド車はともかく完全なEV車は
エンジン車の替わりには絶対になれないって分かるよな ベンツはエンジン開発部門売却したけど
開発外注会社あるから大丈夫だろ
ホンダだってFEVにエンジンの開発投げてる >>230
フェラーリだのランボルギーニだのは自動車税年100万でええよな
ステータスにもなる 銅線が足りない
銅の固まり小惑星でも降ってこない限り無理 ボルボどうすんのかな
EV全振りしようとしてるだろ >>248
ボルボはもう中国の会社だからそのままEVだろ
内需だけでいけるだろうし 「EVはエコ！ガソリン車は環境に悪い！」
↓
「やっぱEVやめるわ」 >>250
まるで20年前のディーゼルみたいだぁ…（直喩） 中国車に負ける上にEVは中国の資源依存高くなるからな
EVでは絶対に中国に勝てない >>192
ハリボテで敵からの攻撃を反らしたんだから有能でしょロンメルかよ あーホンダは社長変わると手のひらクルッってのがもうお家芸になってるから
新社長が「ホンダはエンジン屋だっ！」って言うだけなんだわ 政治だけでクルマ売ろうとするからだわ
消費者に委ねるトヨタのほうが真っ当だろ ワク信もウク信もEV厨も、答え合わせ完了しても責任取らない奴等ばっかりでウンザリだわ。
言い訳にもならない言い訳して、しらばっくれて終わり。
勿論、それで本当に終わる訳ではなく不信と恨みが溜まっていき、最期は暴発する。本当に迷惑極まりない。 たぶんどこの国のどのメーカーも売れるものは作り続けると思うよ すでに2割なんだよなあ
つまり市場のニーズ次第ではいくらでも転換できるんだよな >>259
そいつら全部政治的なポジショントークしてるだけだからな EV撤回あまりにもダサすぎる
金持ちやヤーさんが乗ってくれたから一目置かれてたけど、そういう人種がトヨタ選ぶようになったからな
今のベンツはマツダみたいに単なる物好きオッサンのダサいメーカーだよ
金持ちアピールもできないしオラつく事もできない よおおおしポルシェさんも頼むで！s/t作り続けてくれや
ベンツはデザインなんとかしろ味気なさすぎ 国をあげて環境に優しくないトヨタと批判してたんだからまず謝罪してからだろ >>258
車は昔から政治では売れんのだよな
市場原理が正常に機能してる業界のひとつ
かつて貿易摩擦の外圧でアメ車推しても日本人誰も買わんかったし >>238
下がっても無理
価格以上にデメリットが多すぎる
冬に性能激落ち、重くてタイヤの減りが早い、充電に時間かかるし充電インフラ整備が追いついていない、値落ちが大きい、バッテリー容量は新車時がピークで時間と共に減っていく ベンツ、BMW、VWも開発者たちはこういう結果になるのは分かってただろうに
ホンダもガソリンエンジンやめてEV移行とか言ってたし
経営陣や政治家がアホでそいつらに引っ張られたんだろうか？ この糞が
最初からわかってたろうが
環境キチガイが多いドイツだから言えなかったのかもしれんが わい12インチタイヤの軽貨物やぞ
自動車税5000円だし12インチはタイヤ安い
18インチ級のクソ高タイヤをクソ重いEVで消しゴムのごとく摩耗させるって金持ちはすげえな 計画通りにやれよ作れないなら売るなよ
他国も巻き込んでる事を自覚して責任持てよクソEUが 計画通りにやれよ作れないなら売るなよ
他国も巻き込んでる事を自覚して責任持てよクソEUが 計画通りにやれよ作れないなら売るなよ
他国も巻き込んでる事を自覚して責任持てよクソEUが 計画通りにやれよ作れないなら売るなよ
他国も巻き込んでる事を自覚して責任持てよクソEUが >>254
EV専業になるって宣言した後にアストンマーチンと組んでF1再参入発表してるからな、もう既に手のひら返し始めてる 普通の車はストロングHV
上級はPHEV
走り求めてる系は1ブレーキでフル充電、1アクセル始動で全消費しながら鬼加速みたいなマイルドHV
これだろもう つべで撤退って動画で煽ってる連中、ベンツに告訴されねえかな 結局白人様の世界戦略でしかないんよ、白人の子分の日本は黙らせられると思ってたら中国EVが伸びてきたんで慌てて方針転換
あとノルドストリームも痛手だろうな そもそも、ドイツは前政権メルケルが
ドイツは当面、EVとディーゼルエンジン車との二正面作戦でいく
と宣言済みだし
トヨタは、レクサスブランド全車種EV化2035年目標、他方でトヨタブランド車は未定
ホンダビジョンでは、全世界で新車販売をEVまたは燃料電池車のみ化2040年目標 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
