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【悲報】EV、タイヤ交換地獄と判明ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ2ヶ月に１回必要 [308389511]
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0001安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 1f0b-mAV+)
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2024/03/03(日) 22:54:06.77ID:9NQa6Wxn0?2BP(1000)

EVはタイヤ交換地獄？ ユーザーリポートから見えてきた単純明快な真実、北米計算では「2か月に1回」の可能性も

（略）

＞北米では年間走行距離が5万マイル（約8万km）に達することも珍しくなく、最悪の場合、こうしたユーザーがEVを購入した場合、

「2か月に一度」

はタイヤを交換しなければならない。


詳細
https://news.yahoo.co.jp/articles/059cbfb683b0c0a9859872181dc74cc60faa3c3e
0241番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 1fa5-IM05)
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2024/03/04(月) 07:36:25.67ID:NRSL2o430
バッテリ交換も30万な
0242安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 6bd5-JCcX)
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2024/03/04(月) 07:53:38.26ID:Q+VfzEro0
そんだけ走るならガソリン代と相殺出来るんじゃないの？
0243🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 9b74-BfOG)
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2024/03/04(月) 07:54:26.62ID:SkfhVPXu0
年間八万キロって凄いな
年間一万キロの僕には考えられない
0244番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5ff8-Z9Ds)
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2024/03/04(月) 07:55:28.44ID:OZwnLXV+0
>>12
トルクなんて優しく運転すればいいだけだろ
0246番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 9faf-lvv7)
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2024/03/04(月) 08:01:12.38ID:Un1Nm1/z0
現実のEVってほとんど充電時間で年間の走行距離は数千キロだったろ。
0247安倍晋三🏺 ◆abeshinzo. (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-Bvq5)
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2024/03/04(月) 08:09:11.81ID:4YWZXE36d
なんか最近バカのひとつ覚えみたいにEVタイヤスレ立ってるけど意味のないネガキャンだよ
0248番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cb44-JCcX)
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2024/03/04(月) 08:11:57.78ID:One6KTmU0
タイヤの摩耗はガソリン車の2倍だってよ
タイヤメーカーもEV用の高耐久タイヤの開発してるってよ
タイヤの摩耗が激しいから粉塵が大量に発生するってよ

実は環境に悪いらしいよ
0249番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0fec-AA/x)
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2024/03/04(月) 08:12:44.37ID:JzJYmjKi0
年間走行8万って
0250番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6bb5-a0vT)
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2024/03/04(月) 08:25:53.45ID:Di+AoyWO0
>>118
これ無塗装でオサレにしたら錆びてるからな
細かい配慮しないと錆びてしまう罠でステン鋼だからコンパウンドも使えないし
せめてテスラがデフォでクリア塗装でもしとけと
0252安倍💥晋三💥 (ﾜｯﾁｮｲW 8b7f-qcbm)
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2024/03/04(月) 08:46:42.45ID:WBVdXRVJ0
>>134
エウカスもアメカスもEV市場で負けてるからねʬʬʬ
0254安倍💥晋三💥 (ﾜｯﾁｮｲW 8b7f-qcbm)
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2024/03/04(月) 08:57:43.82ID:WBVdXRVJ0
>>253
普通にEV専用タイヤ販売されてんじゃん
0257安倍晋三 ◆AbeShinzoG2A (JPW 0H7f-wYUM)
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2024/03/04(月) 09:19:20.41ID:DGpXOonxH
>>1 年間5万マイルは流石に普通の乗り方じゃないだろw

日本からのアメリカに赴任するときによく謂われている「感覚の変換」として、「もし日本で年間1万キロ走っているなら、その様な生活スタイルをそのままUSに持っていくと、年間1万マイル(1.6万キロ)ぐらいになるよ」というものがある。

つまり、距離にして1.6倍走るということ。

これを使って逆に換算すれば、>>1 の例は「日本では年間5万キロ走る人」になる。
さすがにそれが一般的な例とは言えないわw
0259番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3b44-gUJq)
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2024/03/04(月) 10:09:25.62ID:On6W+Bu90
年間8万キロとかトラック運転手かよ
0261安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 3bf2-CXt7)
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2024/03/04(月) 10:13:57.68ID:lX5NXSwH0
10年で一万キロ行かなかったわ
0262番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ efbb-lR/s)
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2024/03/04(月) 10:14:50.17ID:4ykcScYN0
何このソース？年間8万キロ走る人のタイヤ交換とEVとなんら関係ないんだけど
0264番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JP 0H7f-prkv)
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2024/03/04(月) 11:27:28.77ID:G602yQE5H
年間8万kmで2ヶ月に1度っておおよそ1.5万kmくらいで交換ですか、そもそもEVで長距離移動や高速走行多用なんて向いてないだろうし小金持ちのセカンドカーや近郊通勤としてはそこまでタイヤ気にならないのでは？
棲み分けぐらい考えなさいアメ公
0267番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 9bc1-DvI6)
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2024/03/04(月) 12:59:51.34ID:WwXa52j90
こんな事ならマツダ地獄の方がマシだよな
0270番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 3b0d-uB8S)
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2024/03/04(月) 14:31:20.21ID:q4IZB1Qh0
環境に悪すぎるな
0271安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW abf2-FL3P)
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2024/03/04(月) 14:48:45.32ID:Ka2ODOeZ0
航続距離100キロだとしたら800回/年、1日に2回充電して帰ってからも充電
位置ゲーやりまくってる電話と同じ頻度か？
バッテリー劣化も凄そうだな
0283番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0f44-IcUC)
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2024/03/04(月) 20:48:52.84ID:aPGDp9q70
低価格低品質タイヤならそりゃすぐに磨り減るンだわ
あとは偏平タイヤかどうかも
0284番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 8b69-8JAu)
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2024/03/04(月) 21:59:34.44ID:YO+lghsW0
そもそもEVを選択する連中はご近所しか走らないだろ
ある程度の走行距離を走る場合はガソリン車という選択肢になるし
0285番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3bda-DvI6)
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2024/03/04(月) 22:32:28.39ID:Db4bMotH0
環境カルトEV原理主義狂信者「トルクがートルクがー」
↑
タイヤが消しゴムみたいに減ってる事実の弁明になってねえんだよバカが。
0286安倍晋三🏺 ◆abeshinzo. (ﾜｯﾁｮｲ 3b13-zqCT)
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2024/03/05(火) 00:59:40.44ID:JQXutnGv0
>>278
都合悪くなったらスレ放棄して別スレ立てるからな
0287番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 8b00-FATS)
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2024/03/05(火) 01:06:19.11ID:dHx02nJ20
>>21
すげー
0288番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 6b56-/BY0)
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2024/03/05(火) 01:37:43.80ID:aIHuIF8C0
>>281
回生あるからブレーキ踏まなくても停められるよ
0289番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0f56-IcUC)
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2024/03/05(火) 04:23:29.92ID:a/SfL9ZQ0
>>281
タイヤでブレーキ、というのは大づかみに過ぎる言い方
回生ブレーキ、つまりタイヤ回転の勢いでモーターを回してモーター負荷で減速しながら同時に発電
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