中国自動車市場で「EV・PHVの価格競争」に拍車
BYDの「42万円値下げ」に競合メーカーが追随

BYDはエンジン車並みの価格で大ヒットした「秦PLUS」を、さらに約42万円も値下げした(写真は同社ウェブサイトより)

中国の自動車市場で、EV(電気自動車)やPHV(プラグインハイブリッド車)の価格競争に拍車がかかっている。2月前半の春節(旧正月)の大型連休が終わるやいなや、複数の自動車メーカーがエントリークラスのEVやPHVの大幅値下げを発表した。

口火を切ったのは比亜迪(BYD)だ。同社は2月19日、エントリークラスの人気車種「秦PLUS」のPHV版とEV版の2024年モデルを発表。メーカー希望価格を2023年モデルより2万元(約42万円)も引き下げた。すると、上汽GM五菱、長安啓源、哪吒汽車、吉利汽車などの競合メーカーが即座に後を追った。

「2024年の価格競争に勝ち残れない自動車メーカーは、淘汰されるか他社に買収されるかしかないだろう」。財新記者の取材に応じた自動車業界関係者は、そう予想する。

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