トラック運転手さん、高速トンネル内で本線上に停車している車に追突 男児が死亡 [455679766]
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山梨 中央道 大型トラックが軽乗用車に追突 １歳男児死亡
04月04日 16時49分
４日朝、山梨県の中央自動車道、笹子トンネルで大型トラックが親子が乗る軽乗用車に追突し、このうち１歳の男の子が死亡しました。
４日午前７時すぎ、山梨県甲州市の中央自動車道上り線の笹子トンネルで大型トラックが軽乗用車に追突しました。
警察によりますと、この事故で乗用車を運転していた山梨県都留市の１９歳の母親と後部座席のチャイルドシートに座っていた１歳の息子が病院に搬送され、その後、息子の死亡が確認されました。
母親はけがをしているものの意識があり、命に別状はないということです。
これまでの調べでトンネルの中で何らかの原因で停車していた乗用車にトラックが突っ込んだとみられ、警察は茨城県五霞町の５４歳のトラックのドライバーを過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。
調べに対して「考えごとをしていて前をよく見ていなかった」と供述して、容疑を認めているということで警察は当時の状況を調べています。
トラックのドライバーが勤務する会社によりますとトラックは、千葉県の営業所に戻る途中で、事故の直後に「トンネルの中でハザードランプをつけて止まっていた軽乗用車に追突してしまった」と電話で連絡があったということです。
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20240404/1000103565.html 大型のドライバーはぼんやりとしか前見てないっすからね >>4
前方不注意になりようにしないと
罪が重くなるからテンプレやで 大型車の自動ブレーキはやはり必要ですね、トンネル内で表示基板お置くのにも勇気が必要そうだけど発煙筒も炊いていいん？LEDのやつなら問題ないんだろうけど なんで追突される可能性があるのに後部席に子供乗せたままにしとくの？
子どもが死んだのは親の責任だろ ハザード付けてれば何してもいいって思ってるのも居るからな トンネル内で止まるとかもはや犯罪だろ
しかも軽
運ちゃんかわいそう トンネルは無理ゲー
歩いて端に寄ってるほうが安全とさえ思える 五霞から千葉に通って山梨に配送かよ
そりゃ仕方ない >>4
トラック運転手なんて自転車が車道走ってるの見えたらわざとスピード上げてギリギリ真横を追い越してくよ 月1くらいで起きてるよな
止まってるほうを違法にしろ 笹子トンネルって5km近くの長いやつか
あそこ上りはひたすら下り坂だし本線に止まるとか自殺行為すぎる
ハザードも色的に見えにくしい ぇっ
まって
動かないなんで
ねえなんで？？？？まぢ無理なんでまって
ブオオオオ！！！！ 高速のトンネル内で停止して何が悪いの？
あたし女なんですけど！😡😡😡 まさかスマートフォン使う為に停車してたわけじゃないよね？ >>44
トラックに突っ込んでもらえれば仕事休めるみたいなやつがチャレンジし始める可能性はなくはないな
トンネル入ってすぐと出てすぐは追突されやすいし これは避けられないよ
なんでそんな場所で止まるんよ この人じゃなくても絶対誰かぶつかってたよな
運が悪かった >>42
これ
まじでキチガイだよな
自転車がちょっとよろけただけで殺人者コースなのに 高速のトンネル内で停まるとか
あまりにも危機感なさすぎると思うが
よっぽどな事情があったんかね 高速のトンネル内で停車してるってこと自体がもう事故だよ スズキかな？
ホンダのnbox乗ってるが、高速で誰もいないのに自動ブレーキかかった事あるから、似たような原因かな？ 動かせないなら車に残ってても危ないだけで仕方なかろう >>2
トラックに追突されたにしては原型とどめてるな >>68
不謹慎だけどこんなん笑うわ
軽は怖いなあ な？マンコだろ？
もう女は社会に迷惑かけるだけの脳にDNAレベルで障害のある欠陥生物だから
人権剥奪して社会から隔離しろ！ >>68
バックミラーにジャラジャラ付けてるの見ると
あ！って、思うよね 上り笹子トンネルって一直線で最後緩い左カーブだろ？
本線に止まってるのもアレとしても前見てりゃ普通に止まれるだろクソトラックって話
だから運送屋はバカしか務まらないんだよな。
普通は止まれるわ…。 >>4
ぼんやりどころか
前のダッシュボードにスマホホルダーつけてマンガ読んだり動画みたりしてるからなｗ >>78
前に乗せたら今度はエアバッグで窒息するし、正面衝突にも弱い
軽で高速は極力避けるという基本原則に従うしかなかったな、今回ばかりは この場合トラック運転手は遺族に謝罪しに行かないとダメなの？ 
たまにあるな本線停止に追突
一瞬のよそ見で目の前に車現れるから運ちゃんチビッたろうな 軽はペラいのは分かったけどスズキのソリオはどう？
ガレージのサイズ的に軽以外だとソリオしか選択肢が無いんだが これ仮に赤ちゃんを産まなければ赤ちゃんは助かってた可能性なくないか？ 自分が運転してて止まれるかって言われると絶対の自信はないけど…
止まれたとしても後ろから確実に突っ込まれるだろうしなぁ 機械的なトラブルかもしれんしな
まぁそこにいても死ぬから一刻も早く逃げたほうがよかったが 車の故障なら恐ろしい
お母さん回復して原因を語ってくれ 過失があるのは１９歳の母親だろ…
バカみたいな道路交通法だな
>>68
いかつすぎる >>100
考えごととか言ってるけどスマホの線もある
ここひたすら下るから皆飛ばしまくるし加速してるトラックじゃまずよそ見じゃ止まれんだろうな こういう関係の故障かな
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDG27H8V_X20C17A1CR8000/
三菱自、60万台リコール
2017年1月27日 21:23
エンジンがかからなくなるなどの恐れがあるとして、三菱自動車は27日、「eKワゴン」など軽自動車の4車種計60万7429台（2013年4月～16年4月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。13年10月以降、「エンストした」「異音がした」などの苦情が79件寄せられたという。事故は起きていない。
国交省によると、4車種はほかに「eKスペース」、日産自動車にOEM（相手先ブランドによる生産）供給した「デイズ」など。制御プログラムの設定ミスでエンジンがかからなくなる恐れのほか、エンジンの異変を示す警告灯がつかなくなる可能性がある。 考えごとって何？ 酢豚にパイナップルが必要かどうか とか？
車間距離は取ってたのか 事故も最小限に抑えられたのでは トラックは信用してないからなあ
後ろからだんだん接近してくるやつがいたらいつも何度かブレーキ軽く踏んで反応見てたわ
構わず接近してくるのは避けられるなら避けてた 高速で停車されるとマジでアウトだわ
中央線で前の車が端に寄せもせずにいきなりハザードたいて停車したけど死ぬかと思ったわ 免許取り立て19がいきなり長距離運転とかするもんじゃないよな 海外の映像でトラックの運ちゃん視点で渋滞の列にフルスピードでつっこむ映像あったな
見えないカーブの先で渋滞しててどうしようもなかった感じ 笹子トンネルって渋滞や事故のニュースで結構名前出るよね、なんか問題あるの？ 事故でもないのにトンネル内で止まる理由ってなんだエンスト？
どちらにしても自己都合で高速で止まったら退避しないと被害者側の過失は大きくなりそう
>>120
あースマホかもな
そんな道で本線停車て怖すぎる もっと破壊力増すようにトラックの最高制限速度上げるで！ なんで子供そのままにしたんだ？
ふつう車からまっさきに降ろして路肩に避難するだろ
え？
これトラックの運ちゃん過失あるの？ >>114
一応は走れるんだよね
軽で高速は走りたくないなあ 笹子トンネルだったらハザードたいて止まってる車いたらすぐわかるな
マジで前見てなかったんだろうなこの運転手
スマホかなんかかな 被害者側にも原因の一端があるからまだまし
何の過失もないのにいきなり死ぬパターンの事故が怖い アルファードでもトラックに突っ込まれたら3列目死にそうだが 車はエンジンかからなくてもギア入れた状態でセル回したら動くから高速道路で止まった時はなんとか端に寄せろ
オートマはオイル交換を怠ると走行中にエンジン停止する事があるから絶対にメンテナンスを欠かすな
電気周りの挙動がおかしいとかタイヤが滑るとか異音とかとにかくトラブルの前兆を見逃すな こういう死亡事故起こしたトラック運転手ってこの後どうなるの？ スレタイだけで軽自動車だと分かったけど
実際普通自動車でもコレは助からんだろ こういうの怖いから自家用車をブルドーザーとかにしたいわ
一般人が乗れて事故っても絶対勝てる車ってどのあたりだ？ >>135
ガス欠パンクその他トラブルで毎週必ず止まってる奴見るよ
しかし下りで退避スペースまで辿り着けなかったんか本線停止はヤバい >>145
後ろから追突されたら後部座席の奴は確定で死ぬだろうな >>144
近々初のマイカー購入するからこういうの参考になる
カーシェアだとここら辺全く考えないから トンネル内の停車とか危険すぎる
千原ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅でも、トンネル内の停車は禁止されているのに 軽のくせに
なんで止める
なんで降りない
なんで警告立たない トラック運転手って基地外だから脳死で運転するために別の車の後ろにつきたがるんだけど脇に寄ってる車にも突っ込むからな >>145
軽ベースだからどうなんだろうね
アルファードでも危ないかもしれないね
大型セダンやSUVなら多少なりとも丈夫だとおもうけど 毎日がんばってトラック運転して働いてたら1歳児を轢き殺しちゃうってどんな気持ちなの？ こういうのもなんだが、若いやつって「動けなくなったんだから高速の真ん中でも止まるのはしかたないじゃん」
とか真顔で言いだしそう 高速道路の本線に停車とか自殺と変わらんぞ
教習所で教えろよ 土日の昼間にまさに笹子で軽トラ停まってる事あったけど、みんな追突せずに避けて走ってたけどなあ ニッサン車が高速道路上に停止していると伊勢湾岸道を思い出す ハザード付いててもトンネルはキツいな
車のトラブルで提示してたのかもしれんけど脇に行けなかったのか 高速のトンネルはな
うちのおやじも昔家族旅行で玉突きでやったんだよな
ケツもぶつけられた >>169
あーこの話はやめやめ！で揉み消されたやつな そもそもジャップ車は装甲薄いからもろい
装甲減らして軽量化して燃費や機動力向上させるのは、軽戦車や零戦の設計思想 こういう場合ってJAFが来るまで車外に出て路肩で待機した方がいいのかね
車内待機だと鉄の棺桶だし >>4
半年に１回乗る高速ですらつまらなすぎて眠気やばいのに
毎日高速乗ってたら退屈で死にそう
よくできる仕事だよほんと >>163
追い越し車線で外出てたらまあ死んでもしゃーねえよ。言うて前方不注意にはかわりないけど しかし運転席はしっかりと残つている
後部座席使わなければ軽でもそれなりの防御力あるのかもしれん >>4
東京料金所の行列に突っ込んで後部座席に座ってた子供二人を焼死させた高知のトラック運転手は、フェリーで深酒しないとやってられないとほざいてるしな
子供の命より酒、これがトラック運転手の本音 トンネルは気づかないかも
遠くの照明とわからないだろ >>68
後部座席はクラッシャブルゾーンだからしゃーない
軽じゃなくても無理だよ >>133
トンネルで車線が片側３～４からいきなり２まで減るんだわ
ガチ込みポイント止めたら自殺みたいな場所 >>176
無知で草
防弾軽視の軽量化は海軍機だけだぞ
陸軍機は一式戦闘機以降全ての機体に防弾が施されている なんでペラペラ車乗るの？
物理的に負けるのはしょうがないよ。 >>177
高速道路では
車外に出て
路肩で
進行方向の反対側で
離れて待つ
これ基本 >>177
車下りて車線外で待機が鉄則
でも外に出て後続に轢かれる奴もいるというジレンマ
特に夜とトンネルは車道渡るの危険すぎる 普通車は税金高すぎて若い子持ちは維持できないから棺桶みたいな軽しか買えないんだよ >>188
そいつらも欧米の戦闘機に比べりゃ装甲薄いわｗ
まあ、島国だから航続距離が優先されたという理由はあったが 車が動かなくなって危ないから降りようってなってる短い時間での事故なら可哀想だな 俺が乗ってるビーストって車なら多分こうはなってない 何か理由があったにせよ本線上で止まるとかキチガイでしかないだろ >>7
あれは事故の本質的な原因がトラックに無かったからでしょ
そもそも交通事故としての行政処分は普通に受けてるしな トンネル内の停車車両検知したら数キロ手前から100m間隔で赤色パトライト作動とかするしかないわな。 この前交差点で歩行者信号青で渡ろうしたらスピード出して左折してきたトラカスにキレられたんだが
お前らか？ まん割で罪は相手に
止まる時と避難ができてないのに 軽はバカにするのに量産型横置きFFはバカにしない謎🤔
クラッシャブルゾーン稼げる分縦置きに乗るべきだろ
貧乏人はその矛盾をわかっていないね😅 >>197
やっぱ無知じゃん
お前の言う欧米機って具体的に何よ？
米軍が防弾やり過ぎなだけで、陸軍機の防弾はスピットやBf109と大して変わらんぞ 自動車部品大手のデンソー製の燃料ポンプでリコールが相次いでいる問題で、この燃料ポンプを搭載した車で死亡事故が起きていたことがわかりました。
警察によりますと、今年7月、鳥取市内でホンダの軽自動車がトンネルを走行中にエンジンが停止し、道路脇に停車していたところ後続車に追突されました。
この事故で、後部座席に乗っていた80代の男性が死亡しました。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/890784 慣れたトラック運転手はマジで前見てないのでイレギュラーなものがあると絶対ぶつかります
このときだけじゃなくて基本的にずっと見てないので >>15
煙は遠くから見えるようにする目的だからトンネル内は視界が悪くなるだけで意味ないやろ トンネル内で停まってた？
ぶつけられても仕方ない
トラック可哀想 トラックに同情的なレス多いけど供述読めよ
お前らも下手したら轢き殺されてたかもしれんぞ 今時珍しい10代母なのにこの結果とか酷いね
やはり女は狭いコミュニティで引き籠ってないといかんのか トンネル内で止まってるなんてトンデモトラップじゃん 本線で止まったら車外に出るのも難しいんでないの
追越車線をビュンビュン車が来てたろうし >>4
トラックの運ちゃんは高速走ってるときスマホでゲームやってんだ
取り締まらない警察が悪いんだ >>226
あの人らってなんであんなに車間詰めてくるんだろうな トンネル内で死んだ者は魂をトンネルに
囚われて成仏できないのだよお こんだけ追突して殺しまくってるのに制限速度上げれば物流がなんとかなると思っている政治家ども >>42
だからあんまり左より過ぎてると良くないんだよね 高速のトンネル内で停まるなよ1歳死亡がなんだお前が始めた物語だろ >>241
デカいしうまいから詰めてるように見えとるだけやろ トンネル内で停車は危険運転でいいだろ
赤ちゃんには悪いけど >>22
その間に追突されたら、
二人とも死んでたやろ
なんで止まっていたかはしらんが これ回避出来なくて当然とか言ってるバカは全員免許返納しろよ
免許の意味を辞書で調べてもう一回教習所行ってこい >>23
作業員みたいな奴にもいてたまに事故ってるよね
発煙筒や三角表示板って習うんだがなぁ これに突っ込むやつはカーブの先の渋滞の最後尾にも突っ込むから
前見てないだけ 普段からトラック擁護派だけどこれはただの前方後円墳なだけだし軽は悪くない 事故や故障で止まってしまうのは仕方ないにせよ
路肩の無いトンネル内ではせめて退避所に入れろよ・・・ トンネル内で停める方もダメだけどな
急にエンジンの不調とかで停まったのかな？ >>46
チャリ感覚で乗ってる軽やコンパクトカーはもっと厳しくしたほうが良いわ、そいつらのためにも 止まらなかったのは悪いが
そもそもなぜ高速トンネルで停車しとるんだ？
端に寄せる間もなくいきなりエンジンブローでもしたのか >>68
これで後部席の赤ちゃん即死じゃなかったのすごい 子供死んだの悲しすぎるな😭
ただどういう理由でトンネル内で停車してんだ？
高速で待避所以外で止まるならハザードだけじゃなく停止板ぐらい置いても怪しいから注意せんともう遅いけど… 子どもがグズって、あやすために車を停めたとみたね
高速道路のトンネルと、普通の一般道の違いがわからなかったんだろう トラックはスマホしたりマンガ読んだりしてるから
停車するときは後ろが減速するのを確認してからゆっくりと詰める癖つけたほうがいい
信号だけじゃなくて渋滞の後ろも突っ込まれやすい
https://i.imgur.com/pUW0qHC.jpg 軽自動車叩かれてるけど
トラックから追突されたら
普通車乗ってても死ぬでしょ 笹子はなんか怖いんだよな
トンネルの中に吸い込まれていく奇妙な感覚がある 高速道路のトンネルなら三角表示板を置かないとキップ切られる >>68
これ見て軽ガーつってるアホがいるけど、色々見てるとミニバン程度でもぶっ潰れてるよ 恵那山トンネル内でタイベル切れて止まった時は焦った >>68
保険会社「修理工場まで自走可能な状態ですね」🐥⸒⸒ >>68
コンビニとかにあるあのちっちゃいクルマみたいになってるｗ >>4
トラックドライバーってアホしかいないからな
あんな危険なモン、公道で運転するならそれなりの知能と判断能力が必要になってくるのに
ジャップのトラックドライバーは知的障碍者レベルのガイジが運転してる
そら事故も起きるわって 高速道路で故障とかで止まる時は車から降りて離れた場所で待機は基本中の基本だろ
ハザード焚いてりゃオッケーと思って呑気に乗ってたならアホとしか トンネル内で停車もどうかと思うけどトラック運転者のインスタ配信とか見てると
運転しながら普通に全コメ読んでたりするからな >>279
多い
トンネルの天井が落ちてきたこともある >>237
中国だとドローンが追跡してくるからほとんどない事象なのに
ジャップのモラルは中国以下だよ あおり運転で停車させられてた車に追突したトラックの運転手はどうなったんや？ >>178
高速で眠くなるのは脳の錯覚のせいであってつまらない訳じゃないで
むしろ視覚フル稼働で疲れるくらいには脳は楽しんでる 発煙筒じゃねーよ発炎筒だ
煙出してどうすんだ
事故誘発するじゃねーか 仮にこの運ちゃんが気づいて避けられたとしても次はどうか分からんし衝突は時間の問題だろう
命の危険が迫ってるという認識を持って、やる事やったら車から退避しないとな >>237
>>289
未だに現認主義だからな
なので運転席が見えない大型は必然的に取り締まらない >>275
叩かれるっつーか高速で止まるとこうやって後続車が突っ込んで殺されるリスクあるからな、普通は自分の命を守るためにも高速上では止まらないほうがいい
事故処理してる警察とかも昔から後続車に突っ込まれて死んだりしてるから >>237
運転席が高いからパトカーや白バイでも見つけにくいのかな？ パンクでもしてたんかね？
ハザード出してたら気づくよな 日産キャラバンで中央道走ってる時にタービンバルブが焼き付いて坂を登れなくなった時は「何が技術の日産だよw」って思った
韓国製のタービンで納期に2週間かかるとか言われて、新車じゃハイエース買えないから中古のハイエース買ったわ
キャラバンの3万キロはハイエースの30万キロよりも程度が悪い 高速で停車中の車にぶつかる事故はよくあるね
GIFやインスタのリールでよく見る >>285
こういうアホって別に離れても轢かれる事例あるのに全部にアホアホ言いながら生きてるの？ >>300
トラックは制動距離クッソ長いぞ
だから高速道路上の停車はどういう理由があっても危険 >>303
同じアホでも最善尽くせってアホだからわからないの？ 高速は事故で外出て待ってる間に死んでる事故も多いがかといって車の中も安全じゃなからなあ
ほんと高速で停車する=死ぐらいで警鐘鳴らしておくべき >>185
セダンやステーションワゴンならトランクになってるから多少は安全かな >>300
「考えごとをしてて前をよく見てなかった」って言ってるじゃん 軽を擁護してる馬鹿は高速乗る前に万全な状態にするのを忘れてる
ハザード理由も書いてないから故障でもないかもしれない
どちらにせよまーん
退避しないのも止める時に端に寄せないのもまーんに変わらない >>307
まず停車して時間経ってると思ってるその思い込みとうにかならないの？ 桜塚やっくんが高速で事故った車から出ようとして轢かれて死んでたな 19歳の女親と1歳の子供
トンネル内に停車
もう教育の失敗を感じてしまう事故だね
運転手さんの代わりにコイツらに罪を背負わせてやれよ >>299
現認だからね
ゴネられて裁判でそもそも運転席見えないよね？って言われたらそれまで >>306
しかも笹子トンネル上り線は長い下りだから簡単に止まれんトンネルのライトも黄色いし
よそ見は論外だが本線停止は危険すぎる まーん擁護してる奴は同じ状況だと死ぬ
普通は自分の身の安全と他者に迷惑かけない方法を想定してるだろ まあ、故障で止まったにしても、突っ込まれるまでどれだけ時間が経っていたのかも分からない訳で、
その辺り何も考えずに好き勝手言ってる連中は、馬鹿を自覚した方が。 >>301
DPF再生で散々入院した身としてはハイエースよりACC使えるキャラバンの方が羨ましいけもな これはトラックの運ちゃんかわいそうな気もする
制動距離は当然トラックだと長くなるし >>313
まず高速で渋滞でもないのにハザードたいて、とまらない >>42
車の多い車道なんて走ってたら轢き殺されまっせ
ルールどーのこーの言う前に自分の命大切にしなはれや 車はいきなり立ち往生する事あるからメンテはこまめにね(´・ω・｀) 高速のトンネルで停車とか命の危険とか感じないのかコイツラは 大型車の自動ブレーキ義務化されてから10年ぐらいたってるけどこの手の事故しょっちゅう起きるな
もう付けてない車は高速乗り入れ禁止ぐらいにしろよ >>326
車検ある国なのにそんなことが良くあるみたいにいうのはヤバいぞ マスゴミ「おっしゃぁあ！ネタが揚がったぞ！！」
マスゴミ「警察さぁ...供述調書をもっと男が悪い感じにしないと報道しない自由発動しちゃうよ」
警察「これでいいかい？」
マスゴミ「サンガツ！えー男1名氏名○○が逮捕されました！よそ見をしていたと供述！」 >>300
トンネル内でハザードのみは無理ゲー感ありますね🐤
直線ならまだしも、緩やかにカーブしてると相対的な位置関係が確定するまで正確に把握できないです🐥⸒⸒ >>312
そもそもトンネル内に路肩なんてものは無い、だから駐停車厳禁だって言ってるの >>324
>>221
こういう燃料ポンプの故障の可能性は？ >>301
弟は日産の営業から、絶対ハイエースにした方が良いですって言われたらしい。 かわいそう
せめて異世界でチート能力で無双してハーレム作ってくれ… >>4
クルコンのお陰でスマホも漫画もゲームもし
ながら運動しているトラック多いからねぇ >>325
どちらかと言えば歩道のほうがクルマの飛び出しで事故ってる気がするが
左寄り過ぎなければむしろ車道のほうが安全だよ >>338
いやあるけど
高速に乗った事無いの？
普通に連絡用の電話ボックスもある
中央道クラスだと火災用の避難路もあるだろ >>338
それでも気持ち寄せたり退避するし三角板お気にいくぞ
ちゃんとできてるなら三角板設置で煙管な
それやってないならこのまーんも違反 >>344
自動運転にして運転手を降ろすしかないな >>349
マスゴミ「まーでも男1人を社会的に抹殺成功したし、そろそろ報道しない自由発動しとくか」 >>350
19歳なのに？
新車→低い
中古車→悪い >>323
空荷の10トンなら乗用車の1.2〜3倍くらいだから前見てたら止まれるわけで >>338
退避スペースは必ずあるぞ？そこに電話もある >>347
仮に高速走ったこと無くてもストビューですぐ分かる話になんだこいつ
>>349
それはそう トンネルで絶対に停車するなおじさんA「トンネルで絶対に停車するな」
トンネルで絶対に停車するなおじさんB「トンネルで絶対に停車するな」
トンネルで絶対に停車するなおじさんC「トンネルで絶対に停車するな」 19歳の母親が1人で1歳の子供連れて運転
もうこれだけで男の無責任さが分かるね
中出しした男はどこ行った？結婚もせず逃げたんだろ？ 高速のトンネル内で端にも寄らず停車
もう性病マラリアマンコなんかよりボーダーコリーに人権与えた方が良くないか？ 止まってた事情しだいだな
無罪
↑
車両故障
車両故障（整備不良）
ガス欠
単独事故
チャイルドシート落ちそうになった
スマホ
↓
まんこ >>363
世の中には白人精子をもらってシングルマザーやってる奴もいる >>357
退避スペースまで行けてたらそもそもハミ出ないわな 19の母親だし察する
一般道でも好きなとこで止まってたから高速でもやってんのか知らないが
トンネルで待避所以外とか自殺行為でしかない >>363
女なんか公金吸い取ってガキ育てる位しか能がないだろ
だから古今東西、堕胎対象だったんだよ >>367
まんが無理して調子悪いのにそのまま運転してた説もかなりあるだろ 日産：リコール関連情報 デイズ、デイズルークスのリコールについて
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report3629.html
燃料ポンプにおいて、製造時の燃料流量の管理が不適切なため、燃料流量が少ないものがあります。
また、エンジンを制御するコントロールユニット(エンジンECU)の制御プログラムが不適切なため、燃料噴射量が過剰となることがあります。
これらに加えて、点火プラグの仕様が不適切なため、点火プラグのくすぶりが発生し、始動時間が長くなったり、始動不能に至ったりするおそれがあります。 >>362
車両トラブルで停まってたなら10:0だよ >>347
トンネル内は回避ゾーンやらあるけど緊急車両が走れる程のスペースもないしそもそもあの部分深い溝になってるから路肩ではないな >>370
自己管理がなってなくてアウト
てんかん患者だって申告して自己管理して運転してるし、その屁理屈が成り立つなら体調不良のトラカスに轢き殺されたって何も言えんわ まず軽で高速道路、よりによって大型車の多い中央道って時点でヤバいけど、
ちゃんと後部座席にチャイルドシートというのはそれなりに安全を意識できる知能はあったんだろな なんでトンネルで停車しちゃうの動けない理由があったのかな
だって見通しのいい外でさえぶつけられてるんだよ
ちょっとよそ見されただけで
どれだけ危険なことか 非常駐車帯
ひじょうちゅうしゃたい
非常駐車帯とは、道路の路肩に設置されているスペースのことで、
故障車や緊急車両、道路管理車両などが停車するために設けられている。
高速道路などの自動車専用道路では約200m間隔を目安にして設置されており、
非常電話や緊急避難通路、緊急通路への接続が可能となる。
非常駐車帯は原則として道路の左側に設置されている >>376
車の調子やぞ
なんかおかしいなでもそのまままーん 知らなさそうな馬鹿がいると思うから先に言うが
トンネル内では発煙筒禁止だからな 後からあれこれは言えるけど
高速のトンネルでいきなり車動かなくなったら、パニックになって何もできんのはしょうがないと思うぞ
トラックの運ちゃんが止まれなかったのも同じで、とっさのときに理想的な行動ができる人間なんて少ないでしょ 高速や首都高走ってる時スマホいじってるドライバー多くてビビるわマジで 日中の明るい時間帯にトンネル入る時って怖いよな 全然見えんし 1~2秒くらい右みてたらいきなり目の前止まってて危なかったことある
普通とまらんとこでとまられるのは怖い
まあこいつの場合スマホでも見てそうだけど むかしキャロルの5MTで中央道走ったら談合坂2速床まで踏まなきゃ登らないしカーブ多いから危ないし軽で走ったら危ないよな 高速のトンネルで停車とか恐怖しかねーな
三角表示板置いて速攻で逃げないと >>386
男児がちゃんと自力で避難すれば笑い話ですんだのにな >>382
クルマなら尚更だろ
異変を感じ取ったらさっさと緊急停車して非常用歩道へ子供を退避させて三角表示板や発煙筒設置するべき
自走できなくなるまで乗ってえーどうしよーとかアホやろ >>347
無いよ
トンネル内は建設費削減のために縮小路肩になってて故障車が止まるスペースは無いから
故障車の待避スペースになる非常駐車帯は750m毎だから気休め程度のものでなんの役にも立たない 軽自動車そのものは田舎とか生活の必需品だけど高速道路は禁止しろよ
有人ゲートでもETCでも締め出すの簡単だろ >>397
子育ての責任すら夫や社会に押し付けるとか、女の存在価値ってなんなんだよ >>399
だからまーんが予見できずにやってた可能性あるわけで
まーんなんて先考えないからな、考えてるなら避難してるか三角設置してる 男児の名前はすぐにでも星になれそうなキラキラネームなんだろな 女は高速道路から締め出したほうがいい
下道走らせとけ 桜塚やっくんも殺されたし
高速のトラックだけでもさっさと自動運転にするべきだね >>405
まーんに運転させるべきじゃないわやっぱ 原因もわからないのに事故の被害者を誹謗中傷
ホントくるったなこの掲示板
もはや旧速やプラスと同程度のバカの集まりだわ 軽自動車って高速禁止した方がよくね？
よくぺしゃんこになってる >>402
トンネルによるだろそんなの
お前のクソ田舎トンネルは全部そうかもしれんが
実家の近くのはフル装備のスペースあるぞ 無意識に前の車を追尾しちゃうらしいな(´・ω・｀) >>42 ってダメなん？
ちんたら走ってるより速度上げて追い抜いたほうが安全やん 母親バカそうだから三角表示板も出してなかったんだろな >>414
事前点検、非常時回避してないぞこのまーん
違反してるんだわ >>415
お前アホやろ
中途半端なコンパクトカーみたいなのが一番邪魔 デミオとかの半端クソグルマな 19の子持ちとか最強かよ
多分これ逆だったら逮捕されてないぞw >>421
遺伝子残せなかったジジイのお前よりは優秀だと思うよ？ >>414
被害者が若い女で加害者が50代のオッサンだからな
それぞれが逆の立場だったらスレの空気も真逆になってただろう トンネル内で停止するような状況ってクラクション鳴らして回りを警戒させるくらい怖いよ なんでトンネル内で走行車線に停車とか意味不明だわ
これ半分自殺だろ >>420
風圧で後続に殺させるテクニックだけど違法性はない
1.5m離れて通りすぎるのが普通だけど引いた奴が悪い、当たらなきゃセーフの弱肉強食の世界で生きてるとそういうのありって思うようになる
自転車も車両だから淘汰しておかないとな >>427
女に相手にされないジジイは自ずと女たたきするからなぁ
普通自動車に乗ってることが唯一のアイデンティティのカッペも多そうだし 底辺臭がすごいよね 男は運転してる時半数はスマホいじってると思う
女はあまり見ない >>423
コンパクトカーは軽よりは加速しやすいから大丈夫
軽でご当地ナンバープレートの奴は軽の癖に普通車面して加速して遅いゴミ >>299
動画流してるのは捕まらないんじゃなかったか
それで捕まるならカーナビやTVも同じ扱いになるからな >>414
同感
馬鹿な奴がID赤くしていて不快だわ >>416
NEXCOのトンネル設計図集見たこと無いだろ？路肩がある設計断面は無いからな
新東名の三車断面でも同じ
ちなみに用地の関係で都会ならなおさら無いから
工事事務所でトンネル設計から積算施工管理までやってる俺にトンネルで講釈垂れんのは無理だよ 笹子はなぁ
いちおう70キロ規制じゃなかったか？登りも下りもクソ設計のおかげで地獄みたいなトンネルだからな
首都高並みの車間距離で詰めてくるアホも多いしトンネルなのにライトつけてなくて死にてぇのかなコイツみたいなのも多いし
どんな道でもそうなんだけど定速走行、車間距離はだいじよ >>435
トラックが突っ込んだからってこの軽が高速ど真ん中で止まって三角おかないのは肯定されないからな
この後で三角積んですらなかったら違反対象だから >>436
イギリスとかだと信号停止中でも、
エンジンがかかった状態でスマホをイジる事自体が違法らしい
日本は甘くて信号停止で弄ってそのままだらだら走る奴が多すぎる 高速だと三角停止板ださないとなトンネル内なんて危険すぎる スマホホルダー禁止にしろよ
アホみたいな位置につけてるシャカスは一発免停にしろ >>15
自動ブレーキの誤作動で積荷が崩れたら誰が責任を取るのかってのが解決しない限り補助ブレーキ作動以上は搭載されないわ >>444
なら停止中にエンジンきってスマホいじるだけだが トラックはかわいそうだけどこういうキチガイがいるのが事実だから 19歳で子持ちの女だろ
トンネルで停車するのがいかに危険か知らんかったんやろ
おかげで子どもは死んで運ちゃん過失致死で自分も大怪我
最悪やな 稼げないわ、こんなので逮捕だわ
そら運転手がいなくなる訳だわ >>452
違反より直接轢いた奴が車で楽しいだからな >>439
てかハンズフリーだって良いんだし、スマホ持たなきゃセーフのガバルール >>454
ネットでイキって楽しいならそれでいいわな 他の車が回避する中、このトラックは追突した
ハザードを出していれば、当然その光で先に異常があるのは分かるし、先の車の挙動からも分かる
完全にこのトラック運転手が悪い
俺は大型牽引ロードサービスの仕事をしていてこういう現場にも行った
このスレで俺に楯突く奴は叩き潰すよ >>451
まんこはあたしは被害者だから死んだけどあたしは被害者だからあたし悪くないの精神だからな
切り替えいいんよ (´・ω・`)軽自動車なのにハイウェイスター
高速道路で事故ると星になるからハイウェイスター >>457
事実だからな
直接の奴が一番被害がでかいから運転マナーが悪くなる
それすら実感しないお前がリアル知らないだけ >>441
路肩は解るよ
おれも十分な路肩があるようなトンネルというのは一度も見たことが無い
だがなんの役にも立たない非常駐車帯ってのは意味不明 >>458
具体的にこの事故現場はどこ？
カーブあるトンネルとかわかるよな >>461
うんうん、ネットでやたらイキるだけの奴らが多い事実 高速でさらにトンネルでとまる怖さを知らなかっただけな気がする
このスレにもいるし 女の犯罪者は男性ホルモン大量注入の刑にでもしといたほうがいいんじゃないか？ >>464
ナビはスマホ時代だぞ
トヨタですらレンタカーはスマホホルダーでナビは新規なしとかニュースになってケチったなってスレたってたろ 中央道トンネルは明らかに東名関越のトンネルより狭い
初心者は避けるべき >>456
前見てませんでしたってのもあくまで警察発表やからな
誘導尋問でも調書改竄でもやる警察のいうこと鵜呑みにもできんわ >>464
ナビは発射前にセットしとけと
因みに俺は追突されたことがあって、加害者の言い訳はナビを操作してただった 本線でハザード出して停車中なのに車の中にいたの？
故障でテンパってたとかかな おマンコは店出てすぐ出入り口に立ち止まったりするからな
後ろからの不安とか感じないアホなんだろうね >>458
やっぱりロードサービスみたいな底辺職だけあって暴力的だなｗ >>474
車が途切れないと外にはなかなか出れないんでないの
こういうので不用意に外出てはねられたっていう事故もあるし >>469
ディスプレイオーディオ便利だけどないつものアプリそのまま使えるし >>472
都合悪くても事故現場に警察くるまえにドラレコ２つ外して処分だよな
壊れてたとか言えばいい、大体この女を肯定したくないから証拠消して考え事してたが最適解 >>477
少なくとも、お前みたいなゴミよりは遥かに経験があるよ トンネル天井にでもセンサーつけてトンネル内の渋滞や停車有無や事故や歩行者などの情報を
トンネル進入する車に送信して自動運転や自動ブレーキや自動回避システムに生かされるようにならないの >>478
後続車両が途絶えたのを確認するまで停車出来ない状況ってどんな状況なんだ？ >>462
車が故障したりパンクした場合に運良く非常駐車帯が近くにあれば良いけど設置箇所が少ないからそう都合良く行かない
結局車線上に止まって追突される羽目になるしそういう事故はしょっちゅうある
安全性を第一に考えればフルショルダーで建設すべきだけど金が無いから縮小路肩で作って申し訳程度に非駐作ってやってる感だしてる訳よ >>484
停車？
文盲のバカがレスなんかしてくんなよ バンパーレインフォースメントって言うの？
軽はリアにこれ付いてないから後方からの追突は室内にまで侵入してくんのよな >>68
／￣￣￣￣＼
／ ● ●､
|Y Y ＼
| | | ▼ |
| ＼／ ＿人.|
| ＿＿＿ノ
＼ .／
｜ ｜ |
（_＿）＿） 三角のやつ置いてなかったのか
あれ無いとトンネル内で気付くの難しいだろ >>489
停車じゃなくて走行の間違いだわ
でもそのくらいも読み取れず重箱の隅つついて噛み付くお前が文盲 日産デイズ ルークス「ライダー」？
まぁこんな事故どの会社の軽自動車でもアウトだろ
何故緊急停止したのかな
パンクくらいなら無理矢理でも退避場まで動かした方がいいな
そのトラブルの前兆無かったのかな パープルセーバーと適当な非常信号灯積んどけ
50m後方に置きに行かなきゃいけない三角表示板と違って車に磁石でくっつけるだけで済む よう出入り口で事故ってるよな
🚗あっトンネル（減速
🚚うわぁぁぁ！
とかなるか？ >>493
今回の件で言えば、そもそも前を見ていなかったと運転手が言っているから、なんの意味もない >>498
それは発表がそうだからな
その発言は罪を重いものから軽いものにするのにも使えるから意味がない
それに置いてない積んでないはこのまんさんの落ち度やぞ、意味とは別で悪い >>500
置いてない積んでないの話なんて一切していない
前を見ていない人間に三角版なんて意味が無いという話 >>68
普通車なら助かったレベルだな
軽には乗るな ベンツでも高速トラックは無理だろ
むしろ、クッションになって減速したから助かった >トンネルの中で何らかの原因で停車していた乗用車に
いやこのトラップはキツいわ
左カーブの所だったら更にキツい
一般道の飛び出しと高速の停車はマジ止めて欲しい 若い頃3車線のバイパスでスピード出しすぎておつりもらって大破して真ん中車線で停止しちゃったけどすぐ発煙筒焚いてガードレールの外に逃げたわ >>501
なら退避しない人間に命はいらない意味がないと言う話だな
そんな危ない奴が先に状況作ってるだが >>506
は？
何論点ズラしてんの？
頭おかし過ぎ
きっしょ この女は一生悲劇のヒロイン被害者意識で生きてくんだろうな
自分の落ち度なのに >>507
お前が俺の論点からずらしてお前の論点からずらしてきたっていうのか
まーん思考だな死ぬな エンストで車まったくうごかなくなってもハザードってバッテリーでつくんだっけ？ >>509
俺が先に話してんだろ
で、てめえが安価付けてきてんだよ
そもそも、俺からてめえの馬鹿なレスに安価付けてねえから
さっさと死ね知的障害 なんで止まってたんだろう
まさか子供が泣いたからとかじゃないよな
トンネルの中で止まるのは自殺行為に等しい >>510
過失致死って凄いよな
小さなクソガキ高速に置いて死んでだぜ
きっと罪が軽いに決まってる 高速の本線に止まるシチュエーションがいまいち思いつかないんだが
故障とか落下物とか以外で止まるとしたら何があるんだ？ 通常100キロ、トンネル手前で毎回80キロまで落とす車がいてウザかったんやが、よく考えてみたら正解なのかもしれんと思った
暗順応できるまで２，３秒(またはそれ以上)は前がよく見えてないよなぶっちゃけ 三角板っていうけど高速道路上じゃ三角板置きに行くのも命がけだぞ
まして路外に逃げられないトンネルの中で車内に1歳児残してそれをやらなきゃならないってかなりハードモードだろ
三角板で対処できるのはガードレールの外に出て歩いて置きに行けるときに限るだろ >>511
エンストだけなら付くに決まってる
バッテリーあがりなら付かない >>510
>>514
よって高速での故障または何らかによる停車は死を意味するので
緊急な安全確保が求められる >>512
アホだから反論出来てないのに別のやつにお手つきしてるからな >>512
お前が運転手が言ってるから意味がないと断定してるがそれは発表で運転手の口からではない
何故ハザードたいて止まって三角設置してない情報がないかの事故原因が先に気になるけどな
状況次第では色々あるのにトラックが悪いで決めつけて思考停止してるから言われてる自覚もてよ
お前はスレでハザードたいてる軽かよ 左端に寄せずに停めるクソバカ女って本当にいるからな トンネル内でも退避出来るようにガードレール欲しいね 発煙筒ってトンネル内で焚いてもええの？
あかんよな？ 令和にもなって発煙筒とか非常灯とかを人手で置きにいかないってのをどうにかしろ
戦闘機がチャフばらまくみたいにボタン押したら非常灯を路面に投下するようにしとけよ そしたら止まりそうになった時に押せばそれだけですむ >>528
俺もレスで読むまで頭になかったけどトンネルの中で発煙筒は禁忌だよ >>529
二車線首都高なら首都高に追い越し車線はないから右とか関係ないぞ
便宜的に右が速かったりするが右合流もあるからな 「変に剛性あるよりむしろペシャンコに潰れたほうが安全」
これマジ？どういう原理なん？ 多重事故 大規模貰い事故やりたくないら
ながら運転 ○○走りやめろ >>535
こういう場合加害者の自殺防止の意味もある 逮捕はおかしいだろ
自民党議員は3500万以上脱税してもセーフなのに 令和で発煙筒は古すぎ、今はＬＥＤのがあるから交換しとけ >>275
いや大型に挟まれるとかじゃなきゃ結構助かるよ
マジで剛性全然違うから >>532
論破されたか、頭ハザードたいて止まってるから轢いた奴が悪いのよ女理論か
じゃー相手しても無駄だな 「考えごとをしていて前をよく見ていなかった」
これは絶対に言ってはいけない言葉
うまくやれば0:10に持っていけたのにもう無理 重要なトラック運転手が… 今人手不足してるだろ
まんこがトンネル内に停車しなければこのような事にならなかったのに
もう存在するだけで迷惑だからまんこは社会に出るな >>536
でもやってみたいじゃん
海峡トンネルで煙凄くてニュースになったみたいにな
そもそも煙凄いなら見えたら後続止まるから意味がないわけじゃないぞ 高速には常に前をボーッと見てるトラックがそこら中を走っていると認識しておかないとな
同じような景色を見ながら数時間も脳を覚醒させ続けるなんて無理でしょ >>538
自分だけならいいけど歩行者や相手側の車まで考えると乗員が無事な範囲で潰れるのが理想
どこかでエネルギー逃さなきゃいけないからな >>68
やっぱ箱型軽って危険だよな
あれに子供乗せてる親って家族が大事じゃないんだろな
コスパコスパ！ばかり言ってさ >>33
オプションのエンジンブレーキの故障の可能性がある >>538
>>2の画像のとおり、教科書通りに後部座席チャイルドシートにお座りしてた1歳児がクラッシャブルゾーンになったよ・・・ でも高速を走行中の長距離ドライバーの
脳波は距離が伸びれば伸びるほど
「半覚醒状態」つまり半分眠ってるから。
高速での停車はトンネルだろうと
路肩だろうと半分自殺行為と思え。 >>547
寝てたけど見てたよってこった
寝てたにはスマホも含まれる >>553
友達が長距離トラックに乗ってるけど、深夜帯は眠すぎて無意識に前の赤いテールランプに付いて行くだけの半自動運転状態って言ってた 前、リコール対象の車でこの事故とまったく同じパターンの事故があったような気がする >>548
偉いな、アンカ守れて
でもお前それでも独り言のように書くのは逆効果やで >>559
さっさと車捨てて左側の通路に登るのが正解かな
その間に後続に突っ込まれないことを祈りながら >>530
自分も素でレスしてしまったけど書き込み後に常識で考えれば閉鎖に近い環境で火や煙を出すのは危険すぎるなと結論に至りました・・・ニコハザードください 何で端に寄らずに本線上に止まってたんだ？
そりゃぶつかるだろ >>559
退避所あるじゃん、トラック運転手が悪いけど母親もバカだね >>569
燃えてる時間なんて3分や5分
煙だけならそんな問題にはならない
やってれば後続は異変を感じ止まるから死にはしなかったろうくらいにはなるよ
カーブかどうかはわからんが臨機応変に考えないと最悪は起こる >>569
たまたま発煙筒の話題が重なっただけやで
思い出したように書いてみたらキミの発煙筒レスがたまたま前にあった
勘違いさせてすまんな >>554
それは確かにそうなんだが軽は単純に剛性が足りてない
>>571
退避所辿り着けるかなんてほぼ運
お前みたいなゴミこそしんどけ 退避所ガーっていうてるやつはろくに運転したことなさそう
そうそう退避所に入れるタイミングで故障してくれたりしないから 笹子辺りじゃイエローもパトもレッカーも
30分は来ねぇぞ >>577
前兆は大体あるからそこで止まってJAF呼ぶのが普通なんだが 事故現場では漏れたガソリンに
発煙筒の火が引火して爆発する事が
まれによくある。 俺は昔1回市街地で発煙筒使ってからは、電池式のにしたわ
あれマグネットついてて車の屋根につけることもできるんだよな >>579
たられば
俺は車に詳しいんだぞーというマウントで被害者を叩く >>580
トンネルなら気化してやばいのわかるだろ、なんで事故前にそんなケース想定すんの？だったらえんかんつかえないよ もう衝突安全防止システム搭載必須にしろ
なんでも人間にやらせるな 昔車から脱出して路肩に避難したのにそっちに車かタイヤが突っ込んでくる死亡事故があったと思うけど詳細覚えてる人いないかな
こんなんもう避けようがないよな >>582
なんだガス欠走行で気付いたときにはってか、それ以外は全うだか
ガス欠がそもそも論外だけぉ 高速トンネルのど真ん中で止まるトラップなんて俺でも回避出来る気がしない マーカーは事故地点から最低でも50ｍ後方で
焚かないと後続車（高速では1Ｋｍ後方から
来るクルマを指す）が気付いた時点でもう
間に合わない事が多いｗ 形は全く好みではないが、安全性のために我慢してランクルに乗ってる。
ランクル200は試乗にしたときに同乗の営業担当者が
「ランクルに乗っていれば事故ってもほぼ無傷か軽症で済みますからね。
相手は知りませんけど(笑)」って言ってて、即決めた。
乗用車と衝突しても相手をクラッシャブルゾーンにして潰して助かるので安全・安心 。
自分さえ助かればオッケー。
その流れで今はカンガルーバー付きの300乗っている。 デイズルークスハイウェイスターか…
デンソーの燃料ポンプ使われてたっけ？ >>587
昔スレ建ってたな
ボウリングみたいでわらった、スペアとか言ってた気がする ドライバーという職業は悲惨だよな
低賃金で長時間仕事やって事故って逮捕されるんだからな
ちなみにドライバーの100人に1人が事故で死亡する
そういう職業 軽自動車って車体剛性ゴミだからな
死にたくなけりゃセダンに乗れ
クラウンがオヌヌメ パニクったなんて理由にならねんだよ
死人に口無しだがな トラックの運転手、タブレット見ながら運転してる人多いね >>602
スマホのながら禁止だからねHAHAHA 停車してる理由によっては死んだ側も過失つくよな
理由わかったら報道してほしい 停車してる理由によっては死んだ側も過失つくよな
理由わかったら報道してほしい ガス欠…違反
三角表示板非設置…違反
スマホ操作…違反 >>585
あー退避所と通路の区別もついてない人ですか
かわいそうに >>561
>>68の助手席にチャイルドシートない？ トンネルの中は、車両通行帯があれば駐停車することができる。
〇か×か トンネルって事故しか起こらないな
トンネルは恐ろしい 追突事故を想定すると軽トラが有利だろうか？あれなら助かってたんじゃね？ >>612
急ブレーキ自腹か事故で会社負担ならどっちかマシかな
負債残らない方がいいから二度轢きで確実に殺す層もいるんだろうな 前方不注意のトラックも大概だが高速の本線それもトンネル内で停まってる軽の方が遥かにヤバい >>598
駐車場せまいんよ…
取り回し悪いんよ… >>620
高速乗るときはレンタカーやシェアでもいいだろ
そのまま死にたいのかケチったのか >>617
なんでそう思うの？
そもそも軽トラにチャイルドシート乗らないけどね 軽自動車叩き一色のスレで異常なんだけど
停車してからトラックが来た時間の長さを考えてないんだろうか
もしそれが避難できるだけの時間が無かった場合とか考えないのかな叩いてるやつって
リスク管理できない無能なんだろうなって思うわ 止まるのはしゃーないけど
残ってたら確実に突っ込まれる
発煙筒焚いて
逃げろ トンネルの本線上で停車とか自殺行為だからな
無免にはわからんのだろう
トンネルじゃなくても高速道路の本線で止まると高確率で追突されるぞ ドライバーいつもお疲れ様とか言ってる糞馬鹿いるけど基本車に乗ったら駄目なやつがトラックドライバーやってるからな >>598
高速で大型に突っ込まれたらいくらクラウンでも後部座席はアウトやろ
完全に潰れないにしても人は死ぬ >>623
改造車でも乗らないの？どこのチャイルドシート？思い込みは良くないよ 軽は普通車よりもかなり軽く設計されとるからフレームスカスカやね
高速なんかでぶつかられたら終わるわな >>624
状況判断できないから死んだ
急停車なら故意に近いな >>624
短い→回避不可
長い→まーん
軽が分が悪いよ みんなも運転しながらの書き込みはしないようにしようね >>631
思い込み100%のレスを繰り返してる人間に言われても響かんなあ～ >>493
あれ持ってない人多いんだってさ
買うのめんどいとかなんかで これさ、２人乗りと割り切れば後席がクラッシャブルゾーンを役割を果たして、
大型に追突されても助かる軽自動車という見方もできる。 高速はACCで飛ばすことなくなったな疲れも段違いやしトラックもはよ導入したらええのにね だから高速道路上で停まったら全力で脱出しろと言ってるだろ 大型からの追突事故を想定すると、国産車ならハイラックスみたいなピックアップトラックが最強だろうなあ 実際のところ高速のトンネルで急に故障したらどうするのが正解なの？
故障しないとかいうのはなしで >>638
レンタカーやカーシェアでも基本ついてるが トンネルは掘る作業員もよく死ぬし
掘った後も事故も起こるし危険すぎる >>643
ね
いい加減な人多いなっておもったよ
似たようなので緊急車両がきてもどかないドライバーも増えたし
皆が少しずつ気を付けて安全を維持する、みたいなのが難しくなってるんかもね >>638
三角板って高速道路で設置するのはあまり現実的じゃないな
発煙筒は放り投げればいいけどさ ベンツSみたいな前後にクラッシャブルゾーンがたっぷりある大型セダン乗っとけと >>646
故障した瞬間停止するわけじゃないんだから
惰性でしばらく進んで駐車スペースみたいなところまで行けばいい
あと停止表示機材と発煙筒を使って通報して車外に逃げる
この被害者全部やってなさそうだな >>646
おかしく感じたら退避ゾーンまで行けたら行く
行けなかったら残らず発煙筒焚いて逃げる
余裕あるなら発煙筒で注意促してから三角版立てる >>646
車から出て非常通路で待機だな
とにかく車に居たら危ない まさかとは思うが、自分だけは死なないと思ってるんじゃないのか >>655
長大トンネルで避難できるスペースまで辿り着けない場合は？ >>652
罰則がなければ動機の拘束力なんてないよ
俺もギリギリまで気付かないフリして退かない
回りがどいたらそのスペースつかって割り込んだり救急車の後ろべったりで抜いてったりするよ
ってのが増えてる印象 車外に避難していたのにタイヤ踏んで横転した大型トラックの下敷きになったとんでもない不運の親子いたよな 高速でタイヤがパンクした事あったけど
少しガタガタするけどしばらくは走行可能だからな
次のパーキングまで余裕で持ちこたえたよ
そこでタイヤ交換
高速内でも避難所に移動はできるはず
てんかん持ちとか糖尿病持ちで意識飛ぶとかなら防ぎようがないが
そんなら運転手すんなって話だからな 高速は確かにボーっと運転してしまうこともあるけど
停止表示機材（三角板）が視界に入った瞬間「ヤバイ状況がある」って気付けて運転手に気合が入るから
ちゃんと出しとくのはメチャクチャ重要だよ
特にトンネル内なら光の反射で目立つだろうからぼーっとしてても気付ける 急停車するわけでもないんだから慣性で
退避ゾーンまでいけない？ >>182
警察はトラック止めないから運転手もハナから舐めてるよな トラック乗りはトラックのケツを追っかけたくなるからな >>659
一番危ないのは自車の近くにいることいきなりは停止しないから落ち着いて左寄せる
寄せれなくとも無理に渡ろうとせず兎に角自車から離れる 停めたらすぐに降りて車の後ろ100mくらい前に行かないとな。
まじで運ちゃんは半分寝ながら前の車を追いかけてるから、トラックは停まったら車に吸い付くんだよな。 日本ってこういう事件の裁判の結果って報道されないけど軽微だろ？ よりにもよってトンネル内停車かあ・・・
車停まった側も恐ろしかったろうなあ・・・ >>653
最近はこういうのある
ttps://www.amon.jp/products/topics/purple-saver/img/sp/img_mv.jpg
ttps://www.amon.jp/products/topics/purple-saver/img/img_point02_04.jpg
ttps://youtu.be/Nfn6glBfv5w >>659
退避スペースは一定間隔ごとにあるんだからトンネルの長さは関係ないだろ >>676
燃料ポンプ亡くなったらステアリングやブレーキがめっちゃ重たくなるよ、普通の人はパニックになってしまって何も考えられくなるだろうね
惰性でいけるとおもうかもしれんが、トンネル内でもゆるやかな登りのときあるし、どうしようもない こないだ深夜に原付で自動車専用道路に入ったら大量のトラックに轢き殺されそうになった
危うく死ぬところだったよ 大型トラック同士ならこんな風に追突したほうが死ぬからまだマシなんだけどなあ
↓
上信越道で大型トラック追突事故 58歳男性が死亡 1人けが【長野】
https://news.yahoo.co.jp/articles/9adcd1cf097f05eaee87b12701f8ce67b1acd972 >>146
危険運転とかじゃない事故なら免停講習受けた後普通に仕事に戻るよ >>683
ミンチにならなくて良かったな('ω') >>680
＞停止表示機材と発煙筒を使って通報して車外に逃げる
って書いだろ読めよ ラダーフレームのジムニーなら助かってたかもしれん('ω') >>687
逃げてる途中に轢かれる可能性は？
止まってる車を避けようとしたり逆にぶつかって跳ね返ってきた車にぶつかったり 紫の点滅灯は、三角表示板代わりに認められてるぞ
紫のLEDライト買って、グローブボックスに入れておけ
非常時は面パトよろしく、車内からライトを点滅させろ かわいそう
テスラならシステムダウン→自動で左に寄ってとまる（緊急事態の場合の電力は確保してる
のにな 急にトンネルで停めるなんてどういう状況なんや
そんな突発的故障は普通ない >>689
意味わからん
轢かれないように気を付けて逃げろよ
死にたきゃこの被害者みたいに車の中にいればいい
運が悪かったらどのみち死ぬ >>345
歩道のほうが安全に決まってるだろ低知能 セダンがドアを閉める音「ﾎﾞｽｯ・・・」
軽がドアを閉める音「バイ〜〜〜〜ン！！！！」
これが普通装甲と紙装甲の違いだよな センチュリーに乗っていれば助かっていただろうに。格差社会の闇だな まぁ運ゲーではあるよ
まんこまんこ言ってるやつ多いけど性別関係ない >>699
繰り返しになるが歩道はクルマの飛び出しが多い
>>701
意味がなければそんなもの無くなってる >>688
ラダーフレームだけ残してキャビンがぺしゃんこ 軽で高速乗ってみろ
恐怖を感じるから
「走る棺桶なんだな」て実感するわ >>68
綺麗に1/2になってるけどなぜかリアのタイヤだけその場にいるのが興味深い >>704
要人ってアルファードも多いけど、ミニバン系でもあのくらいになると耐久性強いのかな？ >>1
ここの奴らは知らないと思うけど
トンネルの本線で停車なんかされたら
見えないから
俺も高速走ってた時
トンネル入った直後の側道に自動車止まってて
マジで心臓止まりそうになったから
明るい外から
暗いトンネル入ると視界暗くなって
一瞬見えなくなる
そこに停車なんかされたら絶対ぶつかる
頼むから
高速のトンネルで車止まりそうだった
なんとかして側道に止めてくれ
車のずっと後ろに
発煙筒点けとけ
そうすりゃ馬鹿がいない限り死ぬことはない デイズルークスハイウェイスターか
高速道路でお星様になるって縁起でもない名前だな トラック運転手スマホしながら運転してるやつ多いぞ
警察仕事しろ >>1
この事故で乗用車を運転していた山梨県都留市の１９歳の母親と後部座席のチャイルドシートに座っていた１歳の息子が病院に搬送され、その後、息子の死亡が確認されました。
19歳の母親だから
悲しいけど
早く子供作るしかない 労働時間規制されたから焦ってスピード出すトラック増えてそう これさトラックがオートクルーズで運転してたらどうなるの？
トラックにそもそもついてなさそうな気はするけど前に止まってるの察して止まったり減速したりする？
自分の車に付いてるんだけど使った事が無いw >>646
アクセル踏んでも反応なかったら即ハザードだな
あとは惰性で退避ゾーンまで辿り着けるか祈るのみ 軽の方にもやむにやまれぬ事情があったのかしれんが
とりあえずシンプルに運ちゃんかわいそうだな トラック運転手なんて信用しない方がいいよ
この国では知性の低いガイジほど大きい車に乗りたがるからな >>716
現認主義やめてあちこちに監視カメラ設置してナンバーで出頭命令出せるようにすりゃいいのにな
あと運転者が仮に別人でもナンバー所有者に罪を問えるようにするか、免許証とETC連携するかして必ずリーダーに挿入するようにして、その時点での運転者が特定できるようにするか ナンバーで運転者が警察等から照会できるようになれば、違反通報制度も出来るのに >>68
二人乗りのミニカーに良さそう
50万円くらいで売ってれば買い 呼ばれたのか…
昨日手前まで行ったけど緊急工事渋滞中って出てたわ
俺は中部横断道の方へ行ったけど >>730
安倍晋三付けてない奴らって大体統一教会みたいな事言い出すよな >>720
ACCは新車ならついてるんじゃない？大型はただのクルーズコントロールも付けてるとこ多いと思うよ
つーか常識的に考えてクルコン無しでリミッター当たるまでベタ踏み状態で長時間運転とか頭がおかしいにもほどがあると思うんだが
商用車とか軽やコンパクト中型トラックどれもクルコンついてない車種ばっかだけど本来はこの手の車につけるべきなんだよな
おかしな国だよ 19歳母親の方が大型トラックに乗ってれば助かったのに >>733
>>735
なんか勝手に正体現してて草
顔デカ安倍晋三まで名乗れても山下は書けないんだなw トンネル抜けて逆光で自動ブレーキ働いたことあるから
トンネル怖い 軽自動車は高速走れないようにしてもいいと思うんだ
どう考えても高速での衝突に耐えられる設計してないよね >>22
チャイルドシートは原則後部座席につけるもんなんだよ
恥を知れ馬鹿が >>740
トンネル内って一瞬目が見えなくなるからな
普通の直線道路より危ない >>690
制限速度緩くなるのマジでやべぇなこりゃ やっぱ燃料ポンプなのかね？
日産はリコール出してないみたいだが >>7
これほんと酷いわ
高速なら前がブレーキ踏んだらぶつかって当然みたいな運転が許されるのおかしいわ >>565
デンソーのリコールだな
死人出て結構やばい問題なのにあんまり報道されなかった気がする 笹子トンネルって長いから信号機なかったけ？
>>689
笹子は退避用のドア通路多かったはず >>742
それはほんと思う
狭い道だろうが好き放題入ってきすぎ 中国引き合いに出すやついるけど微博で毎日ひっでえドラレコ動画流れてくるぞ
大阪名古屋が優良に見える 知能が足りないからトラックドライバーしかなれない
そもそも前方を注意しながら走る知能がないからな 渋滞の時に最後尾着いたら、ひたすらクラクション鳴らしまくってるわ。周りの車には迷惑だと思うけど、居眠り運転の大型トラックが突っ込んでこないように、クラクションで起こすくらいのつもりで鳴らしてる。いっそのこと法律で義務化して欲しい。 >>757
中韓の運転はクソ
そもそもモータリゼーションの歴史が違うんだから 自動ブレーキのついてないトラックは直ちに運行停止にしろ あおり運転されて停まっていた可能性はないのか？
それなら運転手は悪くないんだけど >>759
川勝みたいなこと言い出した
なんか日本初の飛び級大学生だった神童が今トラックドライバーやってるらしいぞ
研究者じゃ食えないからだってさ 高速で前の車が遅いどころか止まってる想定で運転してたら神経すり減るよ
街中だって子供が全力で飛び出したら終わるなと思いつつ運転してるけどさ けどトンネル内で発煙筒って逆に危ないんじゃないか
どういう状態になるんだろう >>769
どんな理由だろうが高速のトンネル内で止まるとか自殺行為 トンネル内の本線なんて回避難しいだろ
慌てて車線変更して接触もある >>772
天井に換気用のターボファンが吊ってあれば大丈夫 自民のおかげで制限速度上がったからもっと悲惨な事故がおこるよね 笹子トンネルって曲がってるよな
そもそも止まれたかどうかも位置によっては怪しいな 毎回ユーザー車検やってるけど
発炎筒の有効期限が切れてると
車検に通らないのでAmazonで
車検対応のLED発光筒を購入した。
火の気もなく有効期限も特に
ないので便利。パトライトみたいに
強力に赤く発光する。 最近恐ろしい運転する奴が増えてきた
今日も恐らくノールックでコンビニから出てきた軽がトラックとぶつかりそうになってた
あわや大惨事 もう低速域で自動運転でいいわ
運転不適格なバカが事故起こすよりあらゆる面でマシだろ >>707
車高高いから普通に押し出されただけで怪我で済んだと思う >>690
100mごとに非常停止灯置きまくろうぜ >>759
知能レベルが低いとデカい車に乗りたがるからな オレもトンネルの中でエンジン切れたことあるわ
出口近くだったから慣性でなんとか脱出出来た 発炎筒は常時3〜4個積んでるわ
焚いて投げるだけでいいから安全 これ逮捕はないやろにゃ
トソネルの中で停車されたら気づきにくいぞにゃ ２０にもならんのが高速でいきなり車止まったらパニクるのもわかるし、トラックも大型でトンネルの本線で止まれないのもわかる
せめて退避してればな >>270
医師じゃないと死亡確認できないだけ定期 これ後ろ半分潰れてるし燃料ポンプも潰れて泣き寝入りか 自動車メーカーの人は後部座席にチャイルドシート絶対置かない 高速のトンネル内で止まるなよ親ガチャハズレたなでもリセットできたやん >>646
とにかく壊れた車の前方には行くな、後ろ側に退避しろ
でないと、仮に停車した車に突っ込まれたときにひかれる トンネルじゃ無いけど深夜の高速で似た事態あった
灯りの無いエリア、片側一車線、路肩に事故車
ハザードも三角版も発煙筒も無し
運良く気が付いてギリ避けたけど死ぬかと思った 空気圧チェックしないで高速乗ってタイヤバーストか
デンソー燃料ポンプ不良で燃料供給停止エンストか >>121
>>372
これが原因としたら日産に問題あるだろ バザードつけてたのに突っ込間れるとか怖すぎるやろ
前見てないトラック多すぎや トンネル内で停車したら発煙筒云々よりキチガイみたいにクラクション連打しといた方が良いぞ
鳴らないならどうしようもないけどさ 路肩や非常駐車帯に寄せるいとまもなかったのかね
例の燃料ポンプじゃないの
いきなり前触れ無くストールして再始動不可のやつ 車載システムも多重請負構造で低賃金非正規が作ってるしなw >>771
飛び出しはわかるよ
でも道路上にいるのが見えないのはやばい 高速のトンネル内で本線上に停車されてたら避けるの無理だろ >>68
20年くらい前幹線道路の信号で停止してた時にブレーキ踏みながらサイド引いて携帯弄りながら止まってたんだけどノーブレーキの10トントラックにカマ掘られて車はこうなった。
ちな車種はアベニールで後ろ振り返ったらトラックの顔が目の前にあってビビった。
ドア開かなくてレスキューに切ってもらったおもひで。
火災になってたら死んでたかもな。 >>121
ホンダ車も走行中のエンストで死んでたな
あれはデンソーの燃料ポンプだったか >>647
念仏唱えて極楽に行けるよう祈るしかないな🥺 >>624
突然完全停車するわけないんだから少し動けるうちに左に避けたらええだけやろ だから軽に乗るなと言ってるんだ!
事故ったら死ぬぞ! >>828
コレは普通車でもダメかも知らんよ？トラックと乗用車の車高差で乗用車が荷重を受ける場所とトラックの場所が違うから事実上乗用車がノーガードで受ける事になる。こうなるとメーカーの自主的な設計任せだから。
ベンツやボルボ、スバルを信じる人はこういうところ。
個人的には基準番長のトヨタは信じてないけど。 >>770
ちなみにトラックではなくトレーラー
もっと難しい 自分家の初期デイズもエンストしたり
エンジンかからなくてバッテリー交換したけど
リコールもんだったのか >>19
僕は38さい
寝起きでダラダラしている妻子を横目にお弁当を作り出勤するところ 今流行のSUVとかトランク小さいから同じことになるんじゃねえの >>4
段差がない歩道歩いてたら駐車しようとしたトラックが俺のすぐ近くを通って目の前に止めだしたからな
ちょっと位置が悪かったらミンチになってたわ トラドラなんてバカしか居ないからほんと迷惑だよな🤔 前面衝突と側面衝突に比べて後部衝突は基準緩いんだよな >>828
トラックのフレームに突っ込まれて無事なのって
同程度のトラック以外なくね？ 本線で止まるならハザードだけじゃ安全確保難しいけどそれ以前にトラックドライバーって基本前ちゃんと見てねえよな 実際右直事故は気を付ければなんとでもなりそうだけど追突って運を天に任せるところがあるからチャイルドシートは助手席の方が生存率上がるんじゃないかなと思ってる いかなる理由でもトンネル内に待避せずに停まってるのはダメだ
故障であっても急病であっても故意であろうがなかろうが
どうしても退避が無理だったとしても
それを起因として事故が発生してるわけだからね
本人はもちろん他者を危険に晒してるからね 反射板置いてなかったまんさんが一番悪いわ
危機管理能力が圧倒的に欠如してる 高速道路上で停まるような迷惑な運転とメンテすんなよ
考えられん奴増えたよな 路肩のエスケープゾーンない所で走行不能になったら死を覚悟するしかないなと思って走ってる トンネル内の停車は距離感キツい
ライトついてなかったら数十メートルまで分からん なんで止まったんだろう？
車のトラブルならほんと可哀想。 これニュース見て子供できてすぐ事故とかかわいそって一瞬思ったが
この年齢のメスってハザードつけてるのかさえ微妙なんだよな 高速上停車は死んでもしょうがない
トラック運ちゃん可哀想まである >>856
トラックドライバーがハザードは点いてたと言ってるんだから点いてたんじゃね？ 何で高速道路のトンネルで停車するのよ
故障以外の理由だったら危機感無さすぎ 現実ハザードだけでは怖いよな。クラクション鳴らし続けるとかしてたら避けられたのに。 トンネル内で発煙筒焚くのも不味いしな
三角板を後方に置いとくしかないだろ
そんな事するような利口な女とは思えないけど たった今、ラジオで現場はほぼ直線と言ってた
完全にトラック運転手が悪いね 元いた会社の同僚が高速道路通勤で、会社帰りに高速のトンネル内で車が故障して動けなくなったことがあった
どうやって確認しているのか通報する前にすぐにパトカーが駆けつけてきて、三角表示板を持ってなかったので青キップを切られたそうだ 前に車いなくて挟まれなくても追突だけで後ろつぶれるのか >>675
俺も持ってるわ
マグネット式で屋根にくっつけるだけでいいからね トラブル起きてもトンネル内だと非常駐車帯以外には駐めたくないな 昔のトンネルは走りに行くいけど最近のトンネルは明るくて走りやすいよな
照明交換して欲しい 赤ちゃんが泣いてるからトンネル内だけど停車しなきゃ
だったら怖い >>788
このスレ見てるとガイジ男の無罪連呼しか見ないけど トラック運転手って無謀運転するから自分で絶対ドラレコつけないんだよな 本線で止まらなきゃいけないくらいの急な故障するかね >>875
燃料ポンプの不良とかある
マニュアルだったらクラッチ切って惰性でエスケープゾーンまで退避できるんだけどな なんで運ちゃん逮捕されたん？逃亡の恐れがあったんか？ ＞「考えごとをしていて前をよく見ていなかった」
って言っちゃったからじゃない？ >>876
リコールの件、対象全車両に使用停止するべきのはずなんだけど都合悪いんだろうな 伊勢湾岸自動車道の本道でいきなりエンジンが止まって停止したら追突されて３人死亡した事件が有ったな
日産ティーダだっけ トンネル内で三角板置きに行くのもほぼ自殺行為だろ
トラブルで止まらざるを得なくなった時点でかなり詰んでる 高速のトンネル内のしかも追い越し車線に
三角も出さずに停止してる車
空いてたから回避できたけどあんなの急に見えたら追突するって
案の定車の後ろで携帯で喋ってる女
死にたいんか 高速で止まってる車見たことあるけど普通に避けれたけどな
ほんとにぼんやりしてたんだろ 「笹子トンネル天井板落下事故」の祟りじゃああああああああ
2012年12月2日午前8時5分頃（JST）[17]、上り線トンネルの大月市側出口から1508m付近でトンネルの天井板であるコンクリート板およそ345枚（中壁を含む）が138mにわたって[18]V字型に折り重なるように崩れ落ちた[17]。現場を走行中であった自動車3台が落下した天井板の下敷きとなり死者9名、重軽傷者2名の事故となった トンネル内で停まってる理由がよくわからんけど、もし中で急に動けなくなったら「詰み」だよな >>751
まあそうなんだが高速では基本止まることないから下道とはちょっと違う対応にもなるのもやむを得ない >>706
意味がないぞ
思い込みしかないのか低学歴 >>893
>>894
なんかお前が言い返せなくて慌てて煽っちゃう低学歴なのは分かったよ
具体的な反論も出来なそうだし、後は好きに遠吠えしてくれ👋 ＞調べに対して「考えごとをしていて前をよく見ていなかった」と供述して、
＞容疑を認めているということで警察は当時の状況を調べています。
これあれだぞ
刑事が「お前考え事してっから前の車に気づかなかったんだろう！そうだろ！」って怒鳴りつけて
無理やり供述調書にサインさせてるぞ 100キロで走ってたとして視界に入ってから数秒のうちに車線変更しないとアウトとか中々の鬼畜ゲー >>897
よく道路上に酔っぱらって寝てた奴をひき殺したときに、人だと思わなかったって供述するじゃん
あれ、人だと認識してたら殺意があるとみなされて罪が重くなるけど、思わなかったら過失致死で重くても懲役５年で済むからそっちを選ぶんだよね しかもトンネルだからな
人って明暗が急に切り替わるとすぐには対処できない
トンネル渋滞の原因だけど
トンネル入った直後とかに車が止まっててもすぐに対応するのは不可能 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
