【衝撃】静岡県民「リニア賛成」10%、「リニア反対」60パーセントWXWXWXWXWXWXWXWXXWXW [254373319]
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草
くさ
次の選挙もリニア反対派当選確実やね… 要らんだろ…
そんなもんより裏日本に道路作ったれよ
能登なんて道路一本寸断されただけで陸の孤島だったやん それだけ素晴らしい乗り物なら中国があちこちに作ってるからね
そういうこと 通過点になるだけのために水を枯らせるかもしれないリスクなんて取れないでしょ
お茶が栽培できなくなった静岡なんて何の価値もないよ🥺 リニア反対するだけで当選できるヌルゲーかよ
地震の時に原発再稼働反対でごっつぁん当選続出したのを思い出すな >>18
中国のリニア採算取れずに低速走行させてるらしいな
陸のコンコルドだよ リニアいるの？
山梨県民くらいだろ熱望してるのって てかリニアなんている？
どうせ高いから俺はいらない 自分のところにメリットはなくてリスクはある
トラブルがあっても保証なし
むしろ10%も支持してるのがすごい 水枯れたら返してやるだけじゃん
最初からそうなんだから国家プロジェクトだの戦前みたいなこと言わずに水だよ水 >>1
そりゃ住民に損害しかないからだろ
利益与えろよ JR東海のドン・葛西名誉会長が遺した「負の遺産」
https://www.data-max.co.jp/article/62277
ウヨジジイのゴリ押しリニアには静岡県民もうんざりｗ 中産階級が昔みたいにいっぱいいたら採算取れるかもしれんが、一億層貧民になった今、一部の上流階級しか乗らないリニアを莫大な費用出して作る意味あるか？ メリットないのになんで賛成するわけもなく
たとえば山梨でも長野でもいいけど
駅作りません通過するだけねｗとか言われたら県民は賛成すんの？ ネトウヨ発狂するけど別にいらんやろ
静岡県民がここまで欲しくないなら諦めた方がええわ 県民は快速をくれれば即賛成するよ
ホームライナーとかわけのわからん金取る快速とかケチな名古屋企業を体現してて腹立つ ド田舎は通過するだけで旨味がないから当たり前だろ？ 自民の壺議員や裏金議員はどんなに叩かれても地元民に利益もたらすから当選するわけでな
静岡も同じなだけ 馬鹿がいかに洗脳されやすいかだなぁｗ
県民が率先して川勝の差別意識を正当化してるｗ リニア作るカネはあるくせに半世紀たっても三島駅に自由通路は作らないし 沼津近辺の東海道線は高架にしないし快速は通さないし
とにかく地元に還元することはしないくせにデメリットだけ受け入れろとかそりゃ怒るわな >>46
JR東海って聞くたびにセンスがなくてメシマズの名古屋土人のブサイクなツラが浮かんできて腹立つわ
ブサイクのくせにっていつも思う >>41
東海道線に反対してたけど無事に弾圧されました
https://www.pref.shizuoka.jp/kurashikankyo/kankyo/1040554/1002001/1007416.html
東海道本線丹那トンネル工事（1918年大正7年～1934年昭和9年）では大量のトンネル湧水が発生し、芦ノ湖3杯分（6億立方メートル）とも言われる水が失われました。
その結果、山葵栽培、水田、飲料水として使われていた水が枯れ、被害を受けた水田は5000町歩、関係農民は6000人とも言われています。
影響を受けてから、数年後に補償を得ましたが、失われた水は戻ってきませんでした。 静岡県通ってる時に地震起きたら生き埋めで救助されないよな つか静岡が賛成してももう絶対に完成しないだろリニア
工事にかかるコストと利益が絶対にペイしないし
利益度外視でやっても100年頑張ってもトンネル掘り終わらない状態じゃん これ知事悪くないよね？
むしろ賄賂に流されない良い知事だと思う >>18
実は走らせてるけど中国でも既に負の遺産と化しつつあるからな
電力食い過ぎだからコロナ禍とかですぐに採算取れなくなって低速走行とかになったりしたし振動ヤバくて乗り心地も最悪で不評
結局旅客機と高速鉄道の悪いとこ取りみたいな乗り物だからどうしようもない >>51
これ面白いなｗ
馬鹿が反対反対してたものって実際に起こっても誰も困ってないことが良く分かるｗ >>52
付け加えると
リニアだからレール側のコイルが1個落ちちゃったとかそのレベルでも事故る可能性がある
(500kmで走行中にレールのコイルの欠落箇所通ったら…)
安全考えるとリニアは絶対乗っちゃダメ >>55
本当の国賊はこういう連中だろ
愛国バカウヨ
↓
原発 作れ作れ →大爆発 だんまり
アベノミクス やれやれ →大失敗 だんまり
オリンピック やれやれ →大失敗 だんまり
新国立 作れ作れ →負の遺産 だんまり
偽国葬 やれやれ →大失敗 だんまり
ＭＲＪ 作れ作れ →大失敗 だんまり
日の丸半導体 作れ作れ →大失敗 だんまり
大阪ワクチン 作れ作れ →大失敗 だんまり
万博 やれやれ → 大失敗 だんまり（予定）
リニア 作れ作れ →
なんでもかんでも国益だのなんだの言って
反対派を叩いて問題が起こったり大失敗するとすっとぼけて
責任取らない推進派
そういうことやってるからどんどん国が衰退するんだよ 新幹線あるからいらない派も正解といえば正解か
産業の発展を阻害して金を貰うのが尊い世界観だもんな そりゃそうだろ
民主主義が正しく機能している
自分らに利益が無い物に賛成するわけが無い 静岡もそうだけど日本全国でとっても反対と興味ないが過半数だと思う 周辺の県知事も水に関してはきちんと議論しろと言ってるぞ
それだけJRのデータが足りてない >>55
リニアは1民間企業の事業だぞ
国なら国が責任持ってやれよボケカス >>55
お前みたいなネトウヨがYou Tubeコメント欄に溢れてたわ 静岡ってば日本の良心だろこれもう…
明日から静岡産の何かを買うようにします… >>65
水とかほざいて静岡県は全く調査すらしてない。
根拠もなくミズがなくなるとほざいているだけ 大して広いわけでもない国土で必死で開発するもんでもなかろう
アフリカにでも売り込んでこいよ >>57
当時困った人は実際にいたが、
泣いて廃業し他の仕事についたんだろ
その共感性のなさは両親譲りか? そんなもんより裏日本の道路網をなんとかしろよ
防災面でも国土防衛の観点でも早急に作ったほうが良いだろ トンネル工事現場の地下水流出 知事“めど立つまで工事せず”｜NHK 大分県のニュース -
https://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/20240220/5070017896.html
県が発注した日田市のトンネルの工事現場で大量の地下水が流れ出し、地域の人たちが利用する井戸水に影響が出ている問題について、佐藤知事は記者会見で「工事の影響であることに間違いない」としたうえで、地下水への対応のめどが立つまではトンネルの工事には取りかからない考えを示しました。
県によりますと、去年４月、日田市花月で県が発注して建設が進められていた「中津日田道路」のトンネルの工事現場で、掘削作業中に大量の地下水が流れ出し、およそ２キロ離れた集落で生活用水として使う井戸の水位が下がっていることが確認されました。
こういうのがあるから怖いよね 静岡なんてどうでもいいんだよ、日本のゴミ箱の意見なんて何の関係もない、さっさも工事しろ >>77
そのゴミ箱以下の県がいくつあると思ってんだ >>78
そんなの知らんがな、ゴミ箱がたてつくなということ 計画じゃなくてもう実行されてるので、邪魔をすることで国益を損ないます 静岡駅に新幹線止めるのやめろ
誰も降りないのに止まることない >>79
俺らからしたらお前らがゴミ箱じゃ
舐めんなよ >>84
静岡なんて舐めるにも値しない、すっこんでろ 静岡新聞が川勝と組んでネガティブキャンペーンをやり続けてた成果 >>88
俺は静岡県民だが？
現実を言っているまで。 静岡県民「だってうちらにメリットないずら。そんなに造りたいなら大井川の水なんとかしろ。」
これが平均的な世論だぞ
そしてリニア推進派はいつも大井川の水問題は都合よく無視するか開き直って「そんなのいいじゃん別に」と吐き捨てる
だからいつまでも進展しない
いっそ大井川のところだけトンネルじゃなくて橋で通したらどうだ
そうすれば水問題は解決だ >>90
補償すれば良し、どんな橋を作るんだ？山より高い橋を作るのか？ なんで作り始めてからこんなゴタゴタになってんだ
全部の課題クリアしてから作れよ
ゲーム開発の現場かよ そもそも途中の甲府だろうが中津川だろうが
そんな需要あるなら今を持って賑わってるだろうが リニア賛成派は論点をずらすなよ？
諏訪ルートから南アルプスルートにして、得られるのは、たった5分の短縮効果だけだ
5分のために、大井川流域を水枯れの危険に晒すのが公共の福祉にかなうのか？ やってみなけりゃわからないだろやる前から言うな
やってる最中に言うな今更止められないという結論になった
もう済んだことだろうが終わってから言うな
日本がやることは全部これ JRと新幹線乗る時は身分証提示必須にして静岡県民の乗車を拒否するべきだな
日本の国益を損なう静岡県民には天誅を下すべき >>102
別にいいよ大損するのはJR東海だし
俺ら車移動メインだし
なんなら撤退すれば？
東西の移動めんどうになるけど他のルートから頑張ってね 辞任表明後からのＪＲ東海の株価
表明当日の夜間にすっ高値で掴んだバカがいたけど
結局たいして上がらず
その後はほぼ下落傾向
つまり、リニアに対する期待なんてそんなもんなんだよ 岐阜の人は反対してないのかな
東濃地区には日本屈指のウラン鉱床が存在してるはず ブサイク味噌土人には残念だけど静岡県民のJR東海嫌いは半端じゃないんだわ
お前らが散々踏みにじってきたこの感情は一生静岡県民は忘れてないからな
骨の一個になってもリニア阻止するわ
舐めんなよブサイクどもが >>108
静岡以外は一応リニアの駅ができるメリットがあるからある程度リスクは受け入れてるんだろう
一方で静岡は一切メリットがなくてリスクだけあるから拒絶してる >>110
今、1番強固に反対してるのは東京神奈川の住民だぞ
地盤沈下リスクで地下が下がる恐れがあるからw
散々静岡のことを叩いてたのに、ネクスコが外環道工事でやらかしてから、大慌てで反対運動を始めた >>102
いいアイデアだから、JRのサイトのご意見ご要望フォームに送ってください
相手にされないと思うけど >>6
この二つ目の画像の答弁書にある上流の水が漏れても中下流にはあまり影響が無いというのはその通りな気がする
川っていろんな山から地下水が入ってきて段々と水量が多くなるわけだから寧ろ上流の方が影響が少ないだろう
委員が最初からキレてて話を聞く気が無いように見える 首都を松本に移転すれば丸く収まるんじゃね。品川ー松本と大阪ー松本のリニアを別に造ればよい。 静岡に快速作らない理由がわからん
ちょっと移動するだけで新幹線乗れってか？
JR東海クソすぎんだよ 川勝の言動がやり玉に上げられてるけどJR東海も酷かったからな
関係が拗れたのは一方だけの責任じゃないよ >>102
いいんじゃね？
その代わり東海道新幹線も小田原止まりになると思うけど 311の揺れを体験してたら、調布の陥没はあの揺れが原因でそれまで固まってたものにヒビが入って引き起こされた
名古屋以西の人は体験してないからピンと来ないだけで震度5強から想像されるその10倍は揺れたんだよ
ぶっちゃけ地下はヒビだらけでトンネルどころじゃないって話もかなり現実的や
補償額その引当金も天文学的金額なる >>102
感情論で草生える
国益国益って五月蝿えよ
だったらまずは外国製品全部捨てて日本製で統一してから騒いでね だから新幹線と高速も降りれないようにしろよ
公共インフラセット割や >>109
全くだJR東海だけじゃない
リニア、浜岡原発、東海の名称パクリ、中京と静岡を同じ括りにするせいで起こる地域対立
静岡人の赤味噌野郎に対する嫌悪感は根が深い ここまできたらもう止められないし陰気な静岡カスなんか無視してさっさと工事しろ
他国に日本の技術力を見せられるしどれだけの国益になると思ってるんだよ 国益を言い出したら大井川水系は国が言い出した発電のために水利権ごっそり取られたまま
もう無理状態だろう 現状、新幹線すら使いこなせていない静岡なんて見切られて当たり前。
熱海、静岡、浜松だけで良かった。空港駅なんて全くもって不要。
そのかわり快速を作ってやれ、そうすれば静岡の不満はなくなるだろう。
この問題は静岡空港なんかの問題じゃないぞ？日本人の東西移動に大きく関与している問題、静岡県民は理解しろ。 >>7
ぶっちゃけ能登半島の復興に資金回した方がマシ >>1
3年も前の記事を出してるリニア反対派の断末魔
JR東海が東京電力ダムから減った分を回すと回答して水問題は終わってる
大井川流域自治体
静岡市 リニア賛成
島田市 リニア賛成
牧之原市長「わざとリニア妨害してた川勝平太は犯罪者」 なんか、静岡の県知事が猛反対してたから静岡のど真ん中を無制限にドーンと走らせるルートなのかと思ったら北の方を少しだけ横切るだけなんだよな。
なんであんなに「俺の県を使わせない！」みたいに言い張ったのが信じられない なんで静岡こんなに反対するんだよ
いい事じゃないのこれ >>137
福岡だったらそうなるが、リニア区間で飛行機とかギャグでしかない。
既にのぞみより遥かに遅いんだが そりゃ賛成する理由ないしな
リニアで利益を得られるのはごく一部の限られた連中だけで、それ以外には害にしかならない >>140
リニアは劣化飛行機なんだけど？
ますます意味不明だろ >>139
JR倒壊の想定が甘すぎんだよ。５００万m³の水を抜けば工事できると想定してるようだがワシの甘い計算でも3０億m³の水を抜かないと工事できない。（地下水位の低下が３００ｍで範囲が１００００００００ｍ²で含水率が１０％で単純計算） タイの高速鉄道案件で中国側担当分はあと数年で完成の目処立ったのに対して日本側は大幅に遅延しててこのまま投げ出しそうになってる件からもわかるように
鉄道関連技術では既に日本を凌駕してる（日本が没落してるとも言う）中国ですらリニアは持て余してるのに静岡とか関係無しに工期遅れまくったり壁にぶつかってるような状態で中国以上にうまくやれるわけないだろ どのみち今の日本の技術力ではリニアを旅客機と高速鉄道の悪いとこ取りみたいな乗り物から脱却させることは不可能だ リニアに比べたら無謀にもまた立ち上げた国産旅客機計画のほうが遥かにマシだと思う
あっちは一応先がある技術な上にやらないと始まらないものではあるから 静岡関係なく他県の工区の遅れで計画遅延してるし
そもそも作れたところでJR東海自身にとって既存の新幹線との競合問題抱えてるしでどうすんだろね >>151
分散して快適になってくれればいいよ。
指定席でBしか空いてないなんて良くあること。
グリーンはそこまで埋まらないが、隣がいないくらいがちょうどいい
まあ、普通に有事の時にリニアと新幹線あった方が安心できるな。 「必要か」を言ってる時に「無いよりあった方がいい」の話をするやつはゴミクソうんこ 必要か否かの議論なんて不要なんだよな
一企業が全て金だして新事業やります！
さらに国土交通省も許可してます >>151
インバウンドが凄いので東京大阪間の移動需要は伸び続けと見ているんじゃないかな？ 無茶な工事ばっかしてないで真面目に国土開発なら普通の新幹線で諏訪ルート作れば >>148
いやそうじゃなくて
新幹線って東アジア限定だから
どこの国も飛行機だよ途上国でも
だって線路引かなきゃならないんだから >>159
パリやロンドンを結ぶTGVは東アジアか?
ガイジ発見 >>135
そこが山からの水の通り道だからだよ
むしろ静岡のど真ん中通るなら許可出してたと思う
静岡に利益はないのに、リスクだけ背負えってこと ちなみに、もしなにか問題起きたら責任取ってね、と静岡が確認したところJRは拒否してる >>163
牧之原市長「リニアをわざと妨害してた川勝平太は犯罪者」 >>163
絶対関係ないことや問題ないことで大騒ぎして補償補償と金くれするって思われてたからだろ
ようするに静岡はそれぐらい世間から信用されてない >>165
JR東海が静岡に信用されてないの間違いだろ味噌カス土人 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
