【限界】バスの運転手が辞めまくったせいで月に2度目の減便、タクシーの方が稼げるっていうし仕方ないね😺 [748563222]
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横浜市営バス、運転手不足で月内２度目の減便 保土ケ谷営業所で退職者続出
横浜市は１２日、市営バスの平日運行本数を２２日から０・９％（７７本）減らすと発表した。保土ケ谷営業所で運転手の退職が相次ぎ、運行体制を維持できなくなったという。３・１％（２９０本）の大幅な減便に踏み切った今月１日のダイヤ改正に続く異例の措置で、運転手不足を理由とする減便は初めて。バス業界の人手不足が懸念される「２０２４年問題」の影響が早くも現れ始めた形だ。
市交通局によると、減便の対象は同営業所が運行する１２路線。このうち横浜駅西口（西区）─笹山団地中央（保土ケ谷区）間の「９２系統」と、保土ケ谷車庫前（同）─日本大通り駅県庁前（中区）間の「３２系統」は４月のダイヤ改正でも減便された。ダイヤ改正と今回の減便により、運行本数は９２系統が６９↓４６↓４４本に、３２系統が５８↓５４↓４８本に減少。市営バス全体の本数は８８５３本となる。
新たな時刻表は１５日までにホームページで公表し、対象のバス停にも貼り出す。本数が減るのは主に日中や夜間としている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/88a051a7bce9dd155b089a88ba6ed3fbe1f533ab バスはもう公営にしたら？
営利企業には向かんだろう >30歳のバス乗務員（5年目、配偶者・子ども1人）の場合、各種手当込みで年収は約480万円から約50万円増の約530万円となる。物流・運輸業界の「2024年問題」などで人材確保が難しくなっており、待遇の改善で採用の強化につなげる。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC2241Y0S4A220C2000000/
こんなんでも業界にしては悪くないんじゃないか？
問題は若手社員の給与は上げて上の年齢の社員の給与は据え置きとかにしてそうなところだが 公共交通機関の人手不足から来るこの手の問題は田舎より人口多い都市部の方が影響大きいだろなあ >>5
郵便配達の俺が570で
命を預かるバス運転手が540とか
この国おわってんだろ 辞めまくられた分の給与を現役の給与にあてて高くすればマシになるだろうに
やらない >>8
しかもこの530というのが30歳キャリア5年目水準では業界トップクラスでさらにこの先ほとんど上がらないってのがクソやばい 基本的には決められた運転する単純業務だから
工場のライン作業と同じだしクレームに怯えるくらいなら選ばない職種 どんどん辞めろ
横浜市内なら電アシチャリでカバーできる バス運転だけじゃなくてジジババの相手しないといけないし
深夜早朝シフトもあるだろうし
辛い仕事だろうな タクシーは出来高払いだしチップも貰えるからね
800万は硬い
バスは慈善事業みたいなもん
大の大人が340万円とか誰がやるの 市営バスの公務員が辞めるとか相当だな
バス業界では勝ち組だろ バスは辞めるのは簡単だけど、新人入って来ても独車まで3ヶ月はかかる １６号線の狭さ柄の悪さこれに花博来たら超渋滞で最悪よ麻痺すると思う >>5
各種手当込みやからな
残業しまくり休日出勤しまくりの業界やぞ >>20
バス通り程度の坂なら電動アシストで余裕だが ニーズがないなら減らして当然でしょ
値上げしてもみんなが乗るなら値上げして給料あげたらいいけどね 確かに勤務時間減るからドライバー関係の仕事はかなり給料減るんだよな
みんな値上げしてるこの時代にドカンと賃下げとかかなり痺れるだろうな 横浜市営バスはとんでもなく狭いとこ走るのもストレスなんじゃないかなあ
本当に道路事情悪いよね横浜
もちろん待遇と客対応が一番の問題なんだろうけど >>27
雨の日だるいだろ
つかチャリカスこそ邪魔
朝は大抵後ろで大型車が詰まってる 役所のおえらいさんの給料少し削って運転手に回せば改善されそうだけどなあ >>34
横浜も都内も似たようなもんだけど凄いとこ突っ込んでくよな
思いっ切り頭振って曲がるのに理解できない車が邪魔なところで止まって待ってるのを見るとモヤッとする みんなして路線バスの運転手は年収300万円以下で十分！！って橋下とかに乗せられて叩いたらみんな辞めてしまった
愛国心がないのか でもタクシーは糞客と至近距離でやりとりしないといけないから >>42
これな
壷維新に拍手喝采したようなガイジ国民は今すぐハラキリし詫びるべき😁 バスの運転手は頭のおかしい客の相手しないといけないのが嫌だな 乗り遅れたっぽい爺さんが停車中にドアバンバン叩いて乗せろよとかなんとかわめいてた
やってられんわな 岡山の両備グループが大量雇用でCM流してるのテレビでやってたが給料めちゃくちゃ安いからいくら貰えるとか一切宣伝してねぇのw バスの前の方の席に座るといかに狭い道ギリギリで走ってるかわかる
あんな怖い仕事で給料安くちゃやってられないわな 京都の市バスはほんと大変そうだった
慣れない外国人を大量に相手にしないといけない
支払いでモタモタしてなかなか出発できない事あるし
あんなの普通の人なら潰れるわ 畜生！こうなったら残業さらに増やしてその分給料下げるぞ！
これでたくさん新人くるだろ！！ >>47
どこにでもいるなそういう老害、そいつのせいで時間遅れて後から乗る他の客にも嫌な顔されて… いつも思うが路線バスの運転とか自分のペースでトイレにも行けない仕事って大変だと思う 年収800〜1000万円は必要
熟練の運転手はこのくらい当たり前 バス業界、定年退職ラッシュの後に人がおらず詰む 50代以下がいない [533895477]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1691153527/
20年前のバス業界「氷河期大卒が学歴詐称して働いてやがったので解雇しました」 →現在なり手がいません・・これなんで？ [533895477]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1668924130/ 稼げない仕事喜んでやるやつなんておらんやろ
定年退職したトラックドライバーで使っとけ >>57
京都市営バスの運転手の給料が1000万円超えてもらいすぎって叩いてたのにな ジャップ糞狭の元街道みたいな道を
バスがギリギリの幅で爆走してるの見たら
まぁ普通の人には無理よな 路線バスやってた友達は二度とやらないって言ってた。
客から釣り銭投げつけられたり、ちょっとブレーキを強く踏まなきゃならない場面ですぐクレームがきたり、一般車からも嫌がらせ受けたりと散々みたい。
観光バスに移ってからは、色々なところ行けて楽しいし、今は外人客のツアーが多く最終日には残った円をチップでくれて美味しいみたい。 市営なんか無料で料金周り全て排除すれはつまんねえ仕事減って楽させられるだろうに 黒字のバス会社なんかあるわけないんだから補助金を出さない国のせいで給料が上がらない
つまりバス業界は国に見捨てられているわけだ 大阪市で大勢の市民の命を預かる市バスの運転手に年収一千万払ってたら貰いすぎだろって関西ローカルのワイドショーで批判してた局アナや芸人連中は大したコメントするわけでもないクセに一千万以上の年収貰ってんだよねぇ、そりゃバスの運転手なんて誰もやりたがらねえわ 「いなくなっちゃいけない人にはちゃんとお金を渡す」
この国はこれができてないんだよなぁ >>67
本当にいなくなっちゃいけないんだったら料金あげたらいいだろw 代わりはいくらでもいる！！
「・・・」
いないなら移民がいる！！！
移民「いくゆ～～～～！！ｗ」
https://www.youtube.com/watch?v=WC2FUEmKEu8 中華企業とか必要なくて草＾＾Martin Lau馬化騰こういうのとかさっさと臓器売って〇んどけ〇ミ＾＾まあ臓器提供された奴には同情するけどね＾＾ 習近平←キ〇いわ〜＾＾はよそのみに〇くてデカい体から内臓出して売りさばいて〇ねやカ〇＾＾つかこいついじめられっ子だろ＾＾面白すぎて草＾＾イ〇メて〇したいわ〜＾＾ 中〇猿き〇しょ＾＾はよ地球から〇えとけよ〇ミ＾＾まじで中〇猿が何か食べたりするだけで食べ物自体がが汚れたりするんだが＾＾中〇猿が歩くだけで場所自体も汚くなるしな＾＾つか中〇猿が性に興味持ってたらマジでき〇ょいんだけど＾＾もしかしてゴ〇なのに増えるための概念に興味持ってたりするのかな？ｗき〇しょ＾＾；はよ〇ね〇ミが＾＾ ジジババなんて移動させる意味無いし無くせば?
若者はダイチャリとかで何とでもなるだろ お前ら公営バスの運転手の待遇を叩いてた側じゃないか 働き方改革も移民奴隷入れる理由作りたかっただけなんだろうなあ 横浜に住んでるがうちの近くの片道1車線の道路に
朝のラッシュ時間に1時間に60本ぐらいバスが来る停留所がある
無駄に本数多すぎて渋滞の原因になってるからもっと減便して欲しい 事故起こし放題、人当て放題だったらやっても良い職業 >>5
タクシーなら年収800万とかなんじゃね
バスとは比べもんにならんやろ🙀 普通にUberみたいに個人でタクシー副業できるようにしろよな
2種免許なんてなくせよ、自己責任社会だしどうせゴミ見たいな命だから気にすんなって 儲からないから民間は手を出さないがなくなると困るサービスに無駄をなくせ赤字出すなっていう風潮のせい 大型二種とかね
路線バスの安月給じゃもったいないよね ウーバー配ってた方が儲かりそうだもんなｗ
日本は内需の国だから老人の面倒みてれば安泰とか喚いてる知恵遅れブサヨさんどうすんのｗ 俺神奈中で運転士やってたけど運転より乗客の相手するのがだる過ぎた。
日吉でやってたときは慶大生っぽいのが遅れたことに腹立てて「かな中卒」って車内で悪口言ってきたし。 >>90
草
万人が来ちゃうサービス業ってかなりストレスフルみたいだな
ドラッグストアで働いてる友人が一定の割合でキチガイいるからまじで疲弊してた
やっぱBtoBが１番楽チン >>89
両備財閥様やぞ!岡山の超大手企業様やぞ!天満屋より凄いんぞ >>89
人材を人財って書いてる時点で「あっ察し…」って感じ >>93
意識高い人事評価の研修みたいので良く使ってる
人材とは人財であるみたいな
まあそれを体外に使うのはどうかと思う 白タク合法にしたらこうなるて言われていたというのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
