【限界】バスの運転手が辞めまくったせいで月に2度目の減便、タクシーの方が稼げるっていうし仕方ないね😺 [748563222]
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横浜市営バス、運転手不足で月内２度目の減便 保土ケ谷営業所で退職者続出
横浜市は１２日、市営バスの平日運行本数を２２日から０・９％（７７本）減らすと発表した。保土ケ谷営業所で運転手の退職が相次ぎ、運行体制を維持できなくなったという。３・１％（２９０本）の大幅な減便に踏み切った今月１日のダイヤ改正に続く異例の措置で、運転手不足を理由とする減便は初めて。バス業界の人手不足が懸念される「２０２４年問題」の影響が早くも現れ始めた形だ。
市交通局によると、減便の対象は同営業所が運行する１２路線。このうち横浜駅西口（西区）─笹山団地中央（保土ケ谷区）間の「９２系統」と、保土ケ谷車庫前（同）─日本大通り駅県庁前（中区）間の「３２系統」は４月のダイヤ改正でも減便された。ダイヤ改正と今回の減便により、運行本数は９２系統が６９↓４６↓４４本に、３２系統が５８↓５４↓４８本に減少。市営バス全体の本数は８８５３本となる。
新たな時刻表は１５日までにホームページで公表し、対象のバス停にも貼り出す。本数が減るのは主に日中や夜間としている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/88a051a7bce9dd155b089a88ba6ed3fbe1f533ab 岡山の両備グループが大量雇用でCM流してるのテレビでやってたが給料めちゃくちゃ安いからいくら貰えるとか一切宣伝してねぇのw バスの前の方の席に座るといかに狭い道ギリギリで走ってるかわかる
あんな怖い仕事で給料安くちゃやってられないわな 京都の市バスはほんと大変そうだった
慣れない外国人を大量に相手にしないといけない
支払いでモタモタしてなかなか出発できない事あるし
あんなの普通の人なら潰れるわ 畜生！こうなったら残業さらに増やしてその分給料下げるぞ！
これでたくさん新人くるだろ！！ >>47
どこにでもいるなそういう老害、そいつのせいで時間遅れて後から乗る他の客にも嫌な顔されて… いつも思うが路線バスの運転とか自分のペースでトイレにも行けない仕事って大変だと思う 年収800〜1000万円は必要
熟練の運転手はこのくらい当たり前 バス業界、定年退職ラッシュの後に人がおらず詰む 50代以下がいない [533895477]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1691153527/
20年前のバス業界「氷河期大卒が学歴詐称して働いてやがったので解雇しました」 →現在なり手がいません・・これなんで？ [533895477]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1668924130/ 稼げない仕事喜んでやるやつなんておらんやろ
定年退職したトラックドライバーで使っとけ >>57
京都市営バスの運転手の給料が1000万円超えてもらいすぎって叩いてたのにな ジャップ糞狭の元街道みたいな道を
バスがギリギリの幅で爆走してるの見たら
まぁ普通の人には無理よな 路線バスやってた友達は二度とやらないって言ってた。
客から釣り銭投げつけられたり、ちょっとブレーキを強く踏まなきゃならない場面ですぐクレームがきたり、一般車からも嫌がらせ受けたりと散々みたい。
観光バスに移ってからは、色々なところ行けて楽しいし、今は外人客のツアーが多く最終日には残った円をチップでくれて美味しいみたい。 市営なんか無料で料金周り全て排除すれはつまんねえ仕事減って楽させられるだろうに 黒字のバス会社なんかあるわけないんだから補助金を出さない国のせいで給料が上がらない
つまりバス業界は国に見捨てられているわけだ 大阪市で大勢の市民の命を預かる市バスの運転手に年収一千万払ってたら貰いすぎだろって関西ローカルのワイドショーで批判してた局アナや芸人連中は大したコメントするわけでもないクセに一千万以上の年収貰ってんだよねぇ、そりゃバスの運転手なんて誰もやりたがらねえわ 「いなくなっちゃいけない人にはちゃんとお金を渡す」
この国はこれができてないんだよなぁ >>67
本当にいなくなっちゃいけないんだったら料金あげたらいいだろw 代わりはいくらでもいる！！
「・・・」
いないなら移民がいる！！！
移民「いくゆ～～～～！！ｗ」
https://www.youtube.com/watch?v=WC2FUEmKEu8 中華企業とか必要なくて草＾＾Martin Lau馬化騰こういうのとかさっさと臓器売って〇んどけ〇ミ＾＾まあ臓器提供された奴には同情するけどね＾＾ 習近平←キ〇いわ〜＾＾はよそのみに〇くてデカい体から内臓出して売りさばいて〇ねやカ〇＾＾つかこいついじめられっ子だろ＾＾面白すぎて草＾＾イ〇メて〇したいわ〜＾＾ 中〇猿き〇しょ＾＾はよ地球から〇えとけよ〇ミ＾＾まじで中〇猿が何か食べたりするだけで食べ物自体がが汚れたりするんだが＾＾中〇猿が歩くだけで場所自体も汚くなるしな＾＾つか中〇猿が性に興味持ってたらマジでき〇ょいんだけど＾＾もしかしてゴ〇なのに増えるための概念に興味持ってたりするのかな？ｗき〇しょ＾＾；はよ〇ね〇ミが＾＾ ジジババなんて移動させる意味無いし無くせば?
若者はダイチャリとかで何とでもなるだろ お前ら公営バスの運転手の待遇を叩いてた側じゃないか 働き方改革も移民奴隷入れる理由作りたかっただけなんだろうなあ 横浜に住んでるがうちの近くの片道1車線の道路に
朝のラッシュ時間に1時間に60本ぐらいバスが来る停留所がある
無駄に本数多すぎて渋滞の原因になってるからもっと減便して欲しい 事故起こし放題、人当て放題だったらやっても良い職業 >>5
タクシーなら年収800万とかなんじゃね
バスとは比べもんにならんやろ🙀 普通にUberみたいに個人でタクシー副業できるようにしろよな
2種免許なんてなくせよ、自己責任社会だしどうせゴミ見たいな命だから気にすんなって 儲からないから民間は手を出さないがなくなると困るサービスに無駄をなくせ赤字出すなっていう風潮のせい 大型二種とかね
路線バスの安月給じゃもったいないよね ウーバー配ってた方が儲かりそうだもんなｗ
日本は内需の国だから老人の面倒みてれば安泰とか喚いてる知恵遅れブサヨさんどうすんのｗ 俺神奈中で運転士やってたけど運転より乗客の相手するのがだる過ぎた。
日吉でやってたときは慶大生っぽいのが遅れたことに腹立てて「かな中卒」って車内で悪口言ってきたし。 >>90
草
万人が来ちゃうサービス業ってかなりストレスフルみたいだな
ドラッグストアで働いてる友人が一定の割合でキチガイいるからまじで疲弊してた
やっぱBtoBが１番楽チン >>89
両備財閥様やぞ!岡山の超大手企業様やぞ!天満屋より凄いんぞ >>89
人材を人財って書いてる時点で「あっ察し…」って感じ >>93
意識高い人事評価の研修みたいので良く使ってる
人材とは人財であるみたいな
まあそれを体外に使うのはどうかと思う 白タク合法にしたらこうなるて言われていたというのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
