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【ジャップ速報】日産「ごめん、やっぱりやり直したいの」ホンダ「いいよ、ゆっくり話し合おう。二人の未来のことを」 [918057362]

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1番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 43e7-KM5Z)
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2025/02/18(火) 09:51:35.95ID:dkhOPYzw0?2BP(1000)

Honda open to re-entering Nissan talks if Japanese rival’s chief Uchida leaves

https://www.ft.com/content/bddf8c35-5594-49f1-9855-674ba449514b
444番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 053c-ICqw)
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2025/02/18(火) 16:46:03.56ID:9vdaJXYT0
ゴーンは無能だけどそれ以前の日産車が良かったわけでもない
2025/02/18(火) 16:47:36.84ID:proMzyRbd
ブランドを買われるというのは
日本市場に攻め入る足がかりになるんだよね

トップ走ってたパナソニックだって
10年で東芝(中国)やシャープ(台湾)に追い落とされた
日産を中国に買われたらホンダどころか
トヨタだって10年後はどうなってるかわからんよ
446番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cd9d-GjjA)
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2025/02/18(火) 17:10:37.53ID:AbIu9agA0
>>205
減ってないじゃん
嘘ついてじゃねーよ
2025/02/18(火) 17:12:01.61ID:IOwxSb5/M
前回は時価総額つって破談になったけど別に時価総額の問題じゃねえだろ
経営効率やコアコンピタンスの問題
448番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 358a-GEVZ)
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2025/02/18(火) 17:12:51.98ID:q8To7Kq70
>>166
ホンダがバイク屋ってことすっかり忘れてた
2025/02/18(火) 17:16:56.14ID:cjG+SC3K0
鴻海のほうが厳しいに決まってる
台湾なめるな
450番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 358a-GEVZ)
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2025/02/18(火) 17:18:54.21ID:q8To7Kq70
>>437
創業社長とリーマン上がり重役なんて馬が合うわけ無いのにな
永守も成り上がり社長狙えば良いのに
451番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 15d1-ug70)
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2025/02/18(火) 17:26:34.45ID:EU7orVtA0
まぁいいじゃん
日産起源のフェアレディ、それにプリンス自動車由来のスカイライン
この２台を抱いて死ね、退場しれ
452番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 1be2-XMeW)
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2025/02/18(火) 17:51:19.79ID:Xs+sEwbA0
>>417
そこに三菱のラインナップが加われば最強じゃんね
デリカとかパジェロとか
ホンダは日産とばして三菱と直接合併交渉したらいいのに
453番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 45af-f794)
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2025/02/18(火) 17:52:44.74ID:H/N0GpFK0
うそ…
ヤダ…ジュンジュワ〜
2025/02/18(火) 18:02:06.24ID:iMIKBLZga
旧三菱財閥にルーツを持つ企業社長らが集まる親睦組織「三菱金曜会」。
１月の懇親会で、社長たちの輪の中心にいたのは三菱自動車の社長、加藤隆雄だった。

「あの記者会見どうだった」。社長たちの関心の矛先は、昨年１２月２３日にホンダと日産自動車が経営統合の協議入りを表明した会見だ。
加藤はホンダ社長の三部敏宏、日産社長の内田誠とともに登壇。三菱自も統合への合流可否を検討すると表明した。

１時間を超える会見で、発言はわずか４分弱。「本当は出たくなかった」。加藤は周囲にこぼしていた。
2025/02/18(火) 18:13:58.77ID:36c2ecpn0
ホンダが正しいみたいに言われてるけど、ホンダがもしトヨタから「お前ら子会社にしてやんよ、あと独自のハイブリッド捨ててうちのシステム使え」って言われたら激怒するくせによく言うわ
トヨタは常識人だからそんなこと言わないし、独自性を保ったままダイハツ、スバルを建て直したがな
2025/02/18(火) 18:23:41.15ID:rjZ4XXrL0
HONDA「部長以上の役職はリストラで」
457番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 15d1-ug70)
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2025/02/18(火) 18:31:48.17ID:EU7orVtA0
>>452
ホンダはデリカもパジェロも必要としてないと思うけど
2025/02/18(火) 18:49:55.42ID:aNfUDoy20
>>74
プライドじゃメシは食えないけどな
2025/02/18(火) 19:03:09.64ID:QcISetAM0
どう見てもホンダが折れてるんだなぁ
2025/02/18(火) 19:06:46.53ID:0wefoh1U0
(ヽ´ん`)とりあえずオマエラの役員全員クビね
461番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 2d8e-o/Ib)
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2025/02/18(火) 19:22:19.63ID:KfQ8aphf0
ホンダ側は自分たちのヤバさを認識してる
日産は自分たちのヤバさを認識せず明後日のことばかりしててマジで要らないレベル
462番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4b62-6Mu4)
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2025/02/18(火) 21:46:40.35ID:KWjY9TCu0
ホンダもホンダで別に余裕ある訳じゃないからな
463番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-nlit)
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2025/02/18(火) 21:51:16.77ID:hRW1h5ZxM
>>74
販売台数に大差ないのに売上と利益で差がついてるんだが
464番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳT Sa2b-iKZv)
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2025/02/18(火) 23:19:09.82ID:0+DO1B+ra
>>455
不正させまくりでな
465番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 1531-FSoa)
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2025/02/18(火) 23:20:21.37ID:XH1QkRsj0
日産の膿を出し切れよ
2025/02/18(火) 23:48:10.72ID:68ynX0Jl0
日産「ギャオオオン！破談だ！」
あーめんどくさいやつだわコレ
2025/02/19(水) 01:00:44.88ID:vEjo73Kd0
統合はやめるけど提携は続けるのだから関係は続くわけで日産が今のままだと不味いのでとりあえず早く立ち直れと
内田もリストラやり切ったら退陣して誰か外部の社長を雇うのではないかな
ホンハイとくっついてそこから社長が派遣されてくるというシナリオもあると思う
468番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 436c-vN2q)
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2025/02/19(水) 07:01:32.06ID:ZcH2u41W0
9000人程度じゃリストラが足りないんだろう
もっと本格的にやれとホンダにも中華にも言われたんじゃないのかな
469番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3d6a-dG/t)
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2025/02/19(水) 07:04:04.49ID:BBjqRxKg0
お上から釘を刺されたホンダちゃん
470番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW e56a-azMc)
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2025/02/19(水) 07:08:41.51ID:HELVbp2G0
>>171
むしろ株主がクビにする権利ないの？
471番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW e56a-azMc)
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2025/02/19(水) 07:10:01.04ID:HELVbp2G0
日産は役員全員クビにしたほうが良いよ
100人ぐらいいるんだろ？
2025/02/19(水) 07:11:41.53ID:Vfd74Ros0
エンジン捨てた者同士仲良くやれよ
2025/02/19(水) 07:15:41.40ID:QmLyoGuS0
日産「ビックリした」
474番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 157d-+b2N)
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2025/02/19(水) 07:33:33.77ID:CTPttpnT0
ブルーバードとかの名前だけで車なんて売れるんちゃうの？
タイヤ4つ付いてりゃいいって奴が大半だろ
営業マンが問題なんじゃなくて？
475番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ed44-oQOs)
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2025/02/19(水) 07:34:52.82ID:VOQp6kWa0
>>64
株価で遊ぶために誰かてきとうな事言ってるんじゃないか
ホンダって昔ローバーの再建も諦めてるし他社への介入って苦手なんじゃないの
476番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW e540-3HP5)
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2025/02/19(水) 07:56:53.37ID:UJGigX6G0
>>45
そもそもHV軽視してEVに注力したうんこ💩やからな
2025/02/19(水) 08:12:42.68ID:TEFKgtWu0
>>476
ゴーンなら軌道修正していたと思うけどな
2025/02/19(水) 09:05:54.12ID:PthZ3FAu0
>>111
ぜんぜんそんなことはない
ゴーンを追い出して潰れたぁなんてなろうみたいなストーリーは全くない
そもそも、いすず然りホンダ然り三菱然り自動車業界の業績悪化で前から統廃合が進んでる
そんなかでも日産は三菱とどっこいな凋落だった
それがルノー下のゴーン招聘で、コストカット策に舵切って一時財務を持ち直して延命してたというだけ
開発力の低下で投入モデルの訴求力はその間もさがり続けていたし、こうなるのは始めから時間の問題でしかなかった
479番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JP 0Hcb-kxLG)
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2025/02/19(水) 10:29:46.46ID:rh2yDf0OH
役員の給料全部0にたら黒字になるだろ
480安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 2396-rgEt)
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2025/02/19(水) 11:14:52.67ID:Ot2Wbcar0
>>64
内田が辞めても、
日産が疫病神であることに変わりはない。

とっくに死に体の日産の延命には
政府規模の財政力が必要。
2025/02/19(水) 11:17:27.74ID:36Wj2F9G0
日産はその前に役員数をなんとかしろ
482安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW abb9-/EOF)
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2025/02/19(水) 11:25:26.44ID:jKNVnXoJ0
1.ゴーン招聘のため、役員に巨額を与える仕組みにする
2.ゴーンを追い出す
3.役員ウマウマ

という仕組みらしいが、これ法律に従ってたら
立て直す方法無いのでは？
483安倍晋三 (ﾜｯﾁｮｲW 4b9e-4Fd/)
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2025/02/19(水) 11:25:29.11ID:FBjFktSK0
まず日産の経営陣は業績不振の責任取ってやめなよ
話はそれからじゃないの
484 警備員[Lv.6][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 4389-gXeH)
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2025/02/19(水) 11:33:54.77ID:PQPOB1Ij0
EPOWER部門のクビをかけて
485安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW edba-jNs2)
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2025/02/19(水) 14:09:51.79ID:XLv9uP+X0
ホンダのvtecと日産のトルク感の融合エンジンは見て見たい
486番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 15af-cs79)
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2025/02/19(水) 14:16:59.96ID:0LoCrwzF0
「ただし社長、お前の席はねーから！」
487番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4be4-kxLG)
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2025/02/19(水) 14:22:34.57ID:P0QNonbh0
統合したらホンダも赤字になってワロスだろな
2025/02/19(水) 14:35:33.36ID:x9RFkzrLM
>>125
＞日産で売れてる車はノートだけ

ノートは日本で年間10万台売れてるけど日本市場は小さいんだよ
グローバルだとシルフィとエクストレイルがそれぞれ年間50万台売ってて日産の売れてる車ツートップ
2025/02/19(水) 18:44:50.94ID:jqxCthKf0
めでたしめでたし
2025/02/19(水) 21:56:55.18ID:PTpocl7z0
日産経営陣まったくいらねえだろ
2025/02/19(水) 21:57:25.63ID:PTpocl7z0
日産の車自体はホンダよりいいと思うが
2025/02/20(木) 07:58:11.38ID:4QpGIV700
別れるときめちゃくちゃ言うブスみたいな日産…
2025/02/20(木) 08:37:40.86ID:t2453L8e0
>>476
そもそもHV作る技術が無くてトヨタからお情けで分けてもらったぐらい
こうなったら逆張りするしかないだろ
494番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4d08-TCCQ)
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2025/02/20(木) 13:36:41.26ID:70bVc4ib0
ホンダやばいな
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