【熊本】TSMC進出を受け、空港アクセス鉄道建設でルート変更の検討へ [475332278]
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空港アクセス鉄道の再検討表明 蒲島熊本県知事、議会で
「より効率的なルートも」
11/30(火) 13:15配信
熊本県の蒲島郁夫知事は30日の県議会本会議で、熊本空港アクセス鉄道の
整備ルートを再検討すると正式に表明した。世界大手の半導体メーカー
台湾積体電路製造(TSMC)の菊陽町進出を踏まえ、空港(益城町)と
JR豊肥線三里木駅(菊陽町)を結ぶ現行のルート案以外も
「スピード感を持って検討する」と述べた。
TSMCとソニーグループは9日、豊肥線に近い菊陽町の
第二原水工業団地に新工場を建設し、2024年末までに生産を
始めると発表。1500人の新規雇用創出も打ち出した。蒲島知事は
「(新工場周辺の)セミコンテクノパークへのアクセス向上、
県内全域の交通網の利便性向上につながるよう、より効率的で
効果の高いルートを検討する」と述べた。
県はかつて三里木駅のほか、原水駅(菊陽町)と肥後大津駅
(大津町)についても概略の事業効果を比較した経緯がある。今後、
再検討の対象として、利用人数や建設費、工事期間など詳しく調査する方針だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a999f657186c57d59afadd663508773237f97754 熊本出身だけど熊本空港ってはっきり言ってしょぼいし鹿児島空港使ってたな
熊本市の人は福岡空港使う人も多いんじゃないかね
滑走路広くして使用料やすくして福岡・鹿児島・長崎から路線ぶんどるぐらいしないと無駄な投資に終わりそうだね
>>2
半導体は飛行機に乗せても採算が取れるから都市部から離れていても成り立つってって小学校で習うでしょ 肥後大津からそのまま南下すればいいな
あの駅まではちょうど電化されとるし
熊本 日本は落ちぶれたな
台湾の会社の工場ができるだけでテンパってるなんて 空港アクセス改善したいんだったら益城インターと空港の間に4車線の高規格道路作ってくれ
できれば中九州横断道路や熊本環状道路(フードパルのすぐ近くにある高速)、熊本天草道路と接続してくれ
https://i.imgur.com/CcE7BeV.png
全部作ってもいいのよ
tsmc 半導体も人間も空港まで電車乗らないだろ
道路整備するか連絡バスを格安で頻繁に走らせた方がよかないか
肥後大津 東バイパスの上に都市高作ってよ
東西の移動がしんどすぎる
西回りバイパス作っとる場合じゃない
蒲島知事
半導体 リニアのルート変更は芯でも出来ないのに、
台湾企業が進出したら、簡単に変更ですかw 熊本空港鉄道は前から検討してるやつで、なんかきっかけがあれば浮上する話なんだよな 福岡空港ー博多駅(地下鉄) 6分 博多駅ー熊本駅(新幹線) 30分 山ん中に作るからアクセスが面倒やねん
福岡見習えや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています