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日本って空港アクセス鉄道少なすぎじゃないか はっきりいって不便すぎる【代理】 [777068329]
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0001番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｶﾞｯｸｼW 06b6-VWU7)
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2022/06/20(月) 16:17:59.22ID:pq9A7V8+6?2BP(1000)

「蒲蒲線」大田区と東京都の負担割合が決定 - 進捗するも先は長い
https://news.mynavi.jp/article/20220619-kamakamasen/

なんかそもそも空港自体僻地に作りすぎなんだよ
周り観光地ならいいけど
0046番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 8a8c-Fzjr)
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2022/06/20(月) 16:55:20.52ID:Unm41r920
てっつどぉうっ♪てっつどぉう～♪🚃🚃🚃🛩
0048番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-gTi+)
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2022/06/20(月) 16:56:46.98ID:eZDQzQL1M
>>45
でも線路は維持費がとんでもなくかかるし
鉄道か空港どちらかと言えば空港を整備すべきではないか
0049番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ e756-643o)
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2022/06/20(月) 16:57:44.58ID:/FKQdsf90
欧米や中国韓国台湾のような先進国では旅客鉄道は公営
公営だから利便性や社会全体の発展を考えて鉄道を建設する
だから空港アクセス鉄道も便利なのを作る
ジャップは基本営利企業なんで儲からない赤字になるのはやらない。絶対にやらない。金を稼ぐのが第一なんで知らない土民の空港アクセスなどどうでもいいって見解
0050番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 8a8c-Fzjr)
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2022/06/20(月) 16:59:28.79ID:Unm41r920
鹿児島空港遠すぎワロタ
0051モメン ◆AZUSA//mwI (ﾜｯﾁｮｲW db8f-GZDg)
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2022/06/20(月) 17:01:23.75ID:VphUCQl20
免許所は地方都心限らず僻地しかない
0052モメン ◆AZUSA//mwI (ﾜｯﾁｮｲW db8f-GZDg)
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2022/06/20(月) 17:01:56.91ID:VphUCQl20
>>44
リムジンバスに出し入れするのいっつも不安なる
0053番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW b7b2-QBu9)
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2022/06/20(月) 17:02:39.70ID:6jO7KFWp0
鉄道の輸送力って何億人なんだが？
日本のどんなすごい空港でも８０００万人だろ？
１つで十分なんだよ
0056番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾌﾞｰｲﾓ MM67-oPsP)
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2022/06/20(月) 17:07:45.73ID:j8q6dQAnM
これから自動運転の時代なのになんで鉄道にこだわるのか
空港あるようなクソ田舎ならBRTでも整備したほうがよほど将来の投資になるぞ
0058モメン ◆AZUSA//mwI (ﾜｯﾁｮｲW db8f-GZDg)
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2022/06/20(月) 17:15:24.49ID:VphUCQl20
でもバスの運転手の自動化より鉄道の自動化のほうがいいような
0059モメン ◆AZUSA//mwI (ﾜｯﾁｮｲW db8f-GZDg)
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2022/06/20(月) 17:15:56.78ID:VphUCQl20
結局羽田や福岡みてると
鉄道通ってて中心部にある空港が最強とばれた

なんでも集約させるべき
0060番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW f767-4Jh9)
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2022/06/20(月) 17:21:12.11ID:HAPFZZJW0
スキポールもなかなか近くて好き
0063番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3b57-TAQb)
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2022/06/20(月) 17:28:49.07ID:x0tk/vOD0
鉄道駅がある空港
新千歳、仙台、羽田、成田、中部、伊丹、関西、神戸、米子、福岡、宮崎、那覇

数だけなら意外とあるな
まぁ米子空港駅なんかは1時間に1本しかないけど
ドイツだって空港駅の数はこんなもんだぞ
利便性に差があるとは思うが
0066モメン ◆AZUSA//mwI (ﾜｯﾁｮｲW db8f-GZDg)
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2022/06/20(月) 17:44:19.64ID:VphUCQl20
>>63
那覇はゆいレール延伸しろよ
美ら海水族館まで
0067モメン ◆AZUSA//mwI (ﾜｯﾁｮｲW db8f-GZDg)
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2022/06/20(月) 17:44:30.16ID:VphUCQl20
>>64
しかも高い
0068番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 23a2-IyDd)
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2022/06/20(月) 17:45:38.49ID:iFZFiZ2e0
東京湾もっと埋め立てて羽田を拡張性や
漁業？東京湾の漁業とかいらんやろ
0070モメン ◆AZUSA//mwI (ﾜｯﾁｮｲW db8f-GZDg)
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2022/06/20(月) 17:46:12.73ID:VphUCQl20
>>69
ｗ
0071モメン ◆AZUSA//mwI (ﾜｯﾁｮｲW db8f-GZDg)
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2022/06/20(月) 17:46:54.85ID:VphUCQl20
まあどっちかっていうと沖縄は北の方に空港ほしいよな
まあでも米軍やら環境保護やらで無理そうか

宮古島はその点２つもあるんだよな
どっちも稼働してるし綺麗
0072モメン ◆AZUSA//mwI (ﾜｯﾁｮｲW db8f-GZDg)
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2022/06/20(月) 17:47:14.36ID:VphUCQl20
>>68
羽田は5本目の滑走路つくるんじゃなかったっけ
0073番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 23a2-IyDd)
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2022/06/20(月) 17:57:17.15ID:iFZFiZ2e0
>>72
いつになるかわからんけどわね
滑走路あと3本くらい増やしてアジアのハブになってほしい
0075モメン ◆AZUSA//mwI (ﾜｯﾁｮｲW db8f-GZDg)
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2022/06/20(月) 18:43:08.56ID:VphUCQl20
>>73
ただ滑走路増やしまくっても上空で乱気流置きまくるから
全方位に飛ばすようにしないときつそう
0076番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5fdf-VVUE)
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2022/06/20(月) 18:59:08.35ID:n83pOjt60
蒲田、京急蒲田まで、雨に濡れないようにアーケードつなぐだけで良いよ
0077番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-m1PV)
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2022/06/20(月) 19:25:02.08ID:HjvcmYAda
>>64
あれは東京の乗り換えに不馴れな外国人客がジャパンレールパスでタダ乗りしながら東京新宿に一本で行く為の列車だから
0078番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-m1PV)
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2022/06/20(月) 19:26:36.43ID:HjvcmYAda
羽田便が日に数本飛ぶだけの地方空港なら鉄道の輸送力は要らない
0079番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 135e-643o)
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2022/06/20(月) 19:35:30.90ID:W6nZc4EM0
>>28
あそこは
「新国際空港作るけど神戸さんどうですか」「断る！」
「関空建設・大盛況」「やっぱ作るわ」
建設途中で地震
「地震復興放っておいて空港建設再開するわ」
世界各国「本気か、義援金や支援や〜めた」

で、開業した空港。
0081番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-I8Tf)
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2022/06/20(月) 20:13:12.23ID:7ytIs4FxM
>>64
一時期成田空港に行かずに大船→東京を楽するために乗ってたわ
0082モメン ◆AZUSA//mwI (ﾜｯﾁｮｲW db8f-GZDg)
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2022/06/20(月) 20:39:49.48ID:VphUCQl20
>>79
>>80
割と最近できたんだな
まあ確かに伊丹あるし必要性はなあ
0085番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5f4c-7qte)
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2022/06/20(月) 23:41:22.90ID:JXRWdX030
海外の空港はもっとひどい
タクシーしかない上にちゃんとしたタクシーを選ばないとぼったくられたり下手するもエク哲される
0087番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 8a69-xjQL)
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2022/06/20(月) 23:44:14.25ID:jj654Iew0
>>50
半分は熊本宮崎県民のための空港
0088モメン ◆AZUSA//mwI (ﾜｯﾁｮｲW db8f-GZDg)
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2022/06/20(月) 23:47:06.84ID:VphUCQl20
>>87
宮崎はアクセス空港線あるし熊本も導入するっぽいな
0095モメン ◆AZUSA//mwI (ﾜｯﾁｮｲW db8f-GZDg)
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2022/06/21(火) 17:14:58.48ID:iineGtC30
空港アクセス鉄道もっと増えて
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