国交省「離陸許可出ていませんでした」録音公開 岸田「……」 [917376458]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
機長「離陸許可?まぁいいじゃんそういうの」
やっぱ政治家がしっかりしてないとこうなるんだなって
安倍晋三から「できない理由を考えるのではなく」の遺言を受信して、
その通りに行動しただけだろ
だから犯人は安倍晋三で決まり
懲戒免職相当だな
その前に依願退職か
そもそも今で重体なら復帰は厳しいだろ
>>276 機長「うるさい! こんな滑走路で待機なんかできるか! おれは離陸させていただく!」
海保ってこういうときのために訓練してないの?
まるで素人やん
日航機の方は死んでないし何とか生きていけるだろ
JALの対応に感謝しろ
機長も嘘ついたというより本気で勘違いしてたんだろうけどな
あらためて事実と向き合ったら自殺しちゃいそうだな
>>300 海ぽの機長と副機長の二人が無能過ぎた
起こるべくして起こった大事件だわ
機長は発言を撤回すりゃいい
あとは撤回したとだけ言い続ければOK
国交省・海保「詳細は分からないけど録音は公開しない」
こんな連中に国防任せてほんまにええの?
>>280 まだJALパイロットが復航が可能であったのに見逃して着陸してしまった可能性があるぞ!まだ海保にチャンスはある
交信記録が公表されてもまだ機長を庇ってるやつがゴロゴロいるなXは
とんでもねぇ重大ミスだってこがとわからんのかよ。国家権力に異様なシンパシーを持つのはなんなんだ
>>312 こういうときってなんだよ
火だるまになったときか?
管制の指示って機長と副機長でダブルチェックするんじゃないの
機上空論で見たよ?
>>24 そんなレベルじゃない
余裕で1000億こえる
一歩間違えれば能登地震以上の死者出してたな
怖い怖い
助けてくれぇ!助けてくれぇ!今これ石川と羽田で帰れなくなった奴の叫び
岸田どうしたの?民主よりスピードがないのにスピード感出しちゃって
嘘とか言ってるのはなんなん?
そういう認識だったって話してただけじゃないの
元気くんもまだ幼いから興奮して嘘ついちゃったんだろうな
ジャップ仕草するやつばっかりでもう終わりだよこの国
>>260 航空無線のルールって世界で統一されてないのか
復唱なんて全世界統一かと思ってたわ・・・
復唱しないなら本人がどう解釈したかわからないまま管制は判断してんの?
機長別に死ななくていいから正直に岸田に急かされたと言ってくれ
>>284 残りはただ気づくのに遅れただけか
それとも飛行機の乗客を命をかけて守ったのか
>>3 どうせ税金で賠償するから関係ない
また増税だ!
まず隠蔽改竄回避の第1段階はクリアできたか
さすがにどこでオタに聴かれてるかわからんATCを秘匿するのは無理やなw
なぜ東京から小型のプロペラ機を出してまで支援物資を届ける必要があるのか?
これを指示した最高責任者が全て悪いだろ
日航も海保の機長も管制塔も悪くない
海保側は離陸許可出てたって言ってたぞ
どういうことだ?
そもそもまともな機長なら嘘つかん
退職で済むわけない
>>34 taxi to holding~というのは聞き間違いやすいから最近変わったとかどっかのスレで見たんだけど、混在してんのかね
人間のダブルチェックがまともに機能しないってまだわかんないのかねえ
やる気が足りねえんだろみたいな言い訳ほんと
ネトウヨがセウォル号バカにしてたらこっちもセウォル号みたいになっちゃった
旅客機側が全員生きてるのが救いか
>>37 離陸順は1番です。
と言われたので着陸してくる飛行機があることを考えずに
離陸してOKと都合よく解釈かな
海保、OUT~
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240103-OYT1T50123 >海保機には、事故のあったC滑走路手前まで走行するよう指示があり、海保機側も復唱して確認しているが、その後、滑走路への進入や離陸の許可は出ていなかった。
>海保機側も復唱して確認しているが、
>海保機側も復唱して確認しているが、
恐ろしいよな国家権力で民間のせいにしようと誘導してた
機長だけ脱出できたってのもようわからん状況だよな
機長のシートだけ射出装置ついてたんか?
>>349 離陸待ちの順番が一番目と言われたのを離陸許可と誤解した可能性
>>245 その自衛隊も座礁事故起こしたりよく分からない理由でヘリを落下させたりで散々な1年だったからな去年は
日本 航空はすぐに会見ひらいて頭下げて解明に協力しますいうてたみたいやが海保や国交省はどうしたん?
まさか自分らは悪ないスタイルか?
>>258 実力組織にありがちな、謎のイキりモードを裏付けなく常態化させてしまうパターンか?
いや海保は海保で保険入ってるだろうからそこが払うだろ…
故意でもなければ下りるでしょ
これアマチュア無線オタが公表しなかったら海保は責任取らなかっただろうからな
今後もどんどん情報開示していかないとね
>>312 混雑空港での離着陸の管制はエアラインパイロットに比べたら小学生みたいなもんだよ海保は
混雑時の訓練は十分じゃないだろう
そもそも通信だけで滑走路への入場許可承認してるのに驚きだわ
物理的に入れないような仕組みは作れないのか?
>>329 自己の人生を国家に感情移入することによって気持ちよくなるタイプは救いようがないならな
あれだ
管制官って謎に英語でやるから民間の航空会社はともかく
ジャップ公務員には無理だったんだ
>>349 海保機機長の話だろ
録音が出た以上答え出ちゃったから仕方ないね
>>357 チョンは嘘つき言ってるけどジャップの方がヤベーわ
>>360 えー復唱したのに出ていったの?
なんで???
救助先の石川まだ自衛隊ほとんどたどり着けず行方不明人数すら公開されてないけど2万人近く羽田で交通マヒさせてどうすんだよ
>>360 ついに復唱のソース出ちゃったよ…グッバイ元気
ダブルチェックは機能しない
管制側も海保だしわかっとるやろまあええかだったんかな
待機指示を勘違い
これだけだったらまあまだあり得る事としてギリギリ擁護出来る点もあった
復唱せずにレーンに侵入
この一点でもう完全に擁護不可能
裁かれるべき悪質な重罪人
>>349 管制塔は許可出してないって言ってる
うみぽ機長は許可出たって言ってる
つまりどっちかが嘘ついてる
録音記録を調査委がいま調べてるから待ってれば白黒はっきりする・・・誰かが捏造隠蔽改竄しなければね
>>386 被災者に温かいお雑煮を一刻もはやく食べさせてあげたかったんだろうな
「緊急時にルール守るとか馬鹿だろ」みたいなケンモメン精神だった可能性あるな
まぁ起こったことはもう取返しつかないから今後の対策を考えてくれよ
管制官のミスか?という噂が出回った段階では全力で管制官ぶっ叩いてた連中も海保側のミスだとわかると一転してヒューマンエラーはどうしても起きるものだからしゃあないとトーンダウン
ほんと腐っとるなネット民は
私が責任をとればいいというものではありません
そんなつもりはなかったが管制官の誤解を招いてしまった
まあいいじゃんそういうの
滑走路に入り込んだという認識であって侵入したという認識ではない
いくらでも言い訳できるな
>>9 ビッグモーターとズブズブやったのが一番ひどい
車検で不正したのにその車が今も走っている
これ↓だったら笑う
機長「やべっ間違えて管制が離陸許可出してないのに滑走路に侵入しちゃった😆危ないから俺だけ脱出しよ😗」
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
🔥🔥🌲🔥🌲🔥🌲🔥🌲🔥🌲🔥🔥
🔥🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🔥
🔥🔥🌲🔥🌲🔥🌲🔥🌲🔥🌲🔥🔥
🔥🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🔥
🔥🔥🌲🔥🌲🔥💀🔥🌲🔥🌲🔥🔥
おわ〜〜〜〜〜〜〜っ!!!!wwwwwwwwwwww
ヤフコメで海保を擁護しまくってたネトウヨどうすんの?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています