2024年2月の国内新車販売-19.2%、過去30年で最低 [256556981]
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でも円安なのでw
時価総額60兆円超えたけど?w
悔しいか?w 外国に売って儲けてくれ俺らは40万くらいの中古でええわ EV崩壊とかどうでもいい事で騒いでるネトウヨそっ閉じやん 日経4万円なのにwwwww
ジャップどうしてwwwっうぇ 岸田さんも心までケロイドではないのか、流石に日経平均最強です!我々の手柄です!とはいわないよね
流石にぶっ殺されるのがクソメガネの脳みそでもわかるか 国内はボロボロで死んでるからアメリカ不況になったり売れなくなったら自動的に死ぬゴミ企業どもwwwwww 海外に売りつける中古車市場だけは活況w
新車は誰も買わん 世界恐慌来るぞ
今年のニュースだけでこれ
・米製造業の景況、16カ月連続「不況」 ITバブル崩壊以来
・オフィス不動産を1ドルで売却、年金基金が映し出す投資家の不安
(NYマンハッタンのオフィスビルをCPPIB(カナダ年金機構)が1ドルで売却)
・ハンブルクの高層ビルが不動産企業破綻で建設ストップ!
(ショルツ首相はハンブルグ市の元市長)
・ナイキが全従業員の2%にあたる約1660人を解雇
・【日本】2023年一般職業紹介状況、建設と製造の求人数が激減
(www.mhlw.go.jp/content/11602000/001199180.pdf) 新車販売台数を民主党時代よりも、1.5倍まで増やそう 日本は鉄道もタクシーも高い言われてるけど車もいらんて凄いことになってるな 3月11日にシリコンバレー銀行破綻から1年を迎えるにあたり、米国政府による金融機関への緊急融資制度が終わる
とんでもないショックが予想されるので総員退避しておくこと! ダイハツがそんな12パーもささえてたの?
ダイハツがトヨみたく、生産した車をとりあえず販売店に押し付けるようなシステムでもやってたの?
んなわけないよな? 1日多くてマイナスとは
株価で景気演出しても実態はこれか >>29
投資なんて全て売り払って
新車の普通車買っとけ 日経株グイグイで好景気なのに一体トリなぜどうしモロて何が起こってス >>28
インフレで貨幣の価値が落ちてるから株価が上がってるように見えるだけ >>32
民主党は国内販売重視、自民党は対外輸出重視のイメージ
民主党時代は実は新車販売台数が結構多かったとか 円安のおかげで日本車は安いって外国人はみんな言ってるよ
なぜ日本人は日本車を買わないんだい? ホンダスズキは10%超えのプラス
日産は6%プラス
トヨタはマイナス30%、レクサスはマイナス20%、ダイハツはマイナス80%
勝負ありだね >>6
ほんこれな。こういう水を差す報道は避けていただきたい >>30
ダイハツのシェア考えたらそのぐらいは余裕であるでしょ 金もちに金あげても商品買わずに金融商品ばかり買うのだろうな
そして金回りが悪くなり不景気へ
物買えない売れないからしょうがなく値段安くしてデフレへ
上級は勘違いしてデフレだから儲からんと円安へ
物価上がってこのザマ
まだ実体が分からず株価を釣り上げて好景気を演出
その次は? >>39
株価好調なのにレクサスが全く売れてないとはなぜ?
飛ぶように注文きてるはずでは?? >>32
外国に売ったほう儲かるもん
日本人には半年、1年待ってもらう スーパーカーと外車とレクサスだけでデータ出してほしいわ絶対売上増えてる 住宅もこれ
すまん、これドチャクソ不景気じゃね😟
2024年1月の新築着工戸数 対前年比7.5%減の5万8849戸
https://online.ibnewsnet.com/sp/gy240229-04.html
2024年2月29日 欲しいんだけど受注停止で買えないんだわ
とっとと再開しろ ジャップは楽器店のトランペットを見つめる黒人の少年になったのだ 決算前よな?営業さん売りやすい時期なはずよ?
ビッグモーター叩いたのも影響あるんちゃうの?
ビグモさんが販売店のノルマ解消してくれとったんやから >>45
金持ちも結局は俺たちと同じで手足は二つで身体は一つの人間だからな
腕時計を何個も着けたり、服を同時に何着も来たり
1日10食食べたりはしないからな
家も多少広い程度で物置くスペースも有限だから
無駄に車100台とか買うわけじゃ無いし
>>46
作った分全部海外に流してるからな
納期長すぎて金持ちも代わりにベンツでも買ってんじゃね? 新車販売台数が伸びないと
量産効果の関係で車が高くなるんだよ
お前ら、普通車を1人一台買え 半導体ブームだけど、中国の製品組み込み型汎用AIとchatGPTどっちが勝つかって勝負なんだよな
個人的には利便性から中国が勝つと思うけど、技術水準なら米国勢も負けてない
で、半導体の品質が上がっていくっていう前提なんだけど、AI化でプログラマーがリストラされたらどうなるかだよな
そこまで考えると60年代、80年代の2度のAIブームと同様に、10年代以降のAIブームも沈静化していく気がする >>1
国内販売は2017年以降ずっと低迷してるよ おかしいよな
登録未使用車めっちゃみるのに20パー減てすごない?
株高でクルマ家売れないっておかしくないか?
バブルんときは皆Cクラス3シリーズ乗ってたんでしょ? 家も車も売れない買えないだから景気が良いと実感してる人も実際に多くない 一般ジャップはクルマなんか買えない
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⑤ ①  ̄  ̄ \ 他国の本当にどうでもいい経済崩壊を笑ってたらすぐブーメランになるネトウヨであった >>51
中国のバブル崩壊がとうとう波及してきたな
世界恐慌に持ち込めば勝ちの中国vs.得技の経済制裁で中国封じ込めを狙う米国、の一騎打ちだったが
まるで相撲みたいやな >>28
確信は無いけどそろそろだなって感じる
特にアメリカ大統領選挙イヤーはヤバい >>62
消せ消せ消せ消せ
肌感でもそんな感じするわ、古いクルマか軽自動車か、やモン >>48
レクサスはマイナス20%って出てるじゃん
外車は3/6発表だからまだ出てないけど1月のデータなら出てる
全部合計するとマイナス11.8%
ベンツBMWアウディワーゲン全部マイナスでボルボジープとかもマイナス
https://news.yahoo.co.jp/articles/5bf0b46ebc8c514e1db0023db11f8d00386f8c56 公務員のせいだわな
なんで俺らの税金で贅沢三昧の生活をしてんの?
こいつらが民間中央値の賃金でお手盛りの手当を止めれば
消費税廃止どころか大減税出来て
可処分所得が上がって車買えるもんな 全世界金持ちに税をかけたら税払うくらいなら物買うわとなって
金が回りだすと思うのだが
日本も昔はそういう金持ち多くていらないものを買うから金回りがよくなっていた気がするのだがな
全世界で金そのものが欲しいという金持ちが増えすぎてるのではないか?
だから資産なるものがどんどん増えていくとなるだけで
ものの経済に金がいかなくなったみたいな ダイハツのせいだって理由書いてるのに
嫌儲民は頭悪いのかな >>51
宅建の統計でチラ見しておくやつだな
家も売れてないのかよw
まぁ値段高くなったのが響いてるだけでそ ちょうど土曜日にディーラー行ってきたけど
3月の土日に商談している客ゼロって衝撃的な店内だったぞ
相当やべーだろジャップランド 昨日の報ステマジで笑ったわ
キッズ相手の金融セミナーやってて、〇〇君は成績2位!よくできました!とかやってんのw
小学生が神妙な顔で母親と「森永の株価がいいね〜」とか宣ってんのw
大人達はパーティー会場に集まって一足早く株高祝勝会w
ガチでワイングラスに飲み物注いでパーティーやってて草生えた
資本主義の末路を見た気がした 車買うまではどうって事ねーんだけど
税金と車検がな
ボーナス無しの底辺社畜に車検で10万とか払えねーから
全部込み込みのカーリースで車買ったわ >>62
なんなら休廃業件数も右肩上がりだったしあの政権
食のレジャー化とか言われてたのもみんな忘れてんだろうな
岸田からインフレが進んでるような印象操作がされてるけどw 3ヶ月4ヶ月待ちとかだろ買う気失せるわ
買う金無いけど 婚姻率の急減具合と似た免許取得率
270万人/1学年の団塊が
他界〜免許返納
新18歳は100万人/1学年
x免許取得期待値
団塊のプリウスロケットに代わって
NBOXが売れても
インフレで新車価格は >>81
家電量販店もそんな感じ
中国父さんが観光バスで乗り付けて爆買いしてた頃と比べたら...
経営ヤバそうって言ったら5chでしつこく詰められたw スズキに少し流れてるけどホンダは全然増えてないのな
買い控えするほどいいとは思えないけどなダイハツ車 >>84
5年後には車に乗らない予定なの?
リースとか返却口必須だから無駄過ぎるよね >>78
軽自動車ユーザーはメーカーなんか見ないから
ダイハツユーザーがどうして、メーカー都合で買い控えなんてするんだよ
とりあえずお前ら、投資なんて全て完全売却して
1人一台普通車買っとけ >>51
首都圏は知らないが地方なんてもう公務員夫婦と大手事業所の社員くらいしか家買えないわ
そりゃ減るって 日本人がチョコにありつけないカカオ農園のガキになりつつある >>60
アホみたいにインフレしてる国だろ?それら >>77
そりゃぁ所得税下げたのでここ40年くらい世界的に
戦後日本のシャウプ税制だって米国のパクリだからな
米国では金持ち上位数%が占める所得割合もぐんぐん上昇
米国はまだ所得税も高くて相続税もあるけど、富裕層は3%しか納めず脱税してるという話もある 残クレの連中が支払いキツくなってんのかな
3年ごとに新車のアルファード乗れるんやろ 自動車税が高過ぎ、EVは普通車以上に増税すべき!
EVの電力分、電力会社が排ガス出してんだからエコじゃない。 ベンツBMWアウディレクサスが全員死んでるのが面白いな
必死に軽自動車のせいにしようとしてるネトウヨが数匹いるけど 一部は結婚してマイホームと車1~2台持ってたりするのがまじで格差出てきた感じ >>1
あれだけ新型車導入して三菱と大差無いマツダ… 今年車買い替える予定だけど
次の車は長ーく乗ることになりそうだな
ジャップランドの崩壊が止まらない 一方中国の電気自動車は日本で無茶苦茶伸びでるな
去年の1月から売り上げ10倍も増えてる
日本の輸入EV販売台数、24年1月は1186台 中国BYDが2割占める
https://news.yahoo.co.jp/articles/ea4a648bfe73cdbf72ab2bc8d9dea6bec107f992 >>106
あれただの言い訳
トヨタだけやたら長く言い訳してた
ダイハツは普通に納期3ヶ月で予定通り納車されたし
コロナで生産量落ちて海外優先するための言い訳と考えられる プリウスを普通に買うと 2年待ち
キントで買えば 1.5ヶ月で即納車
トヨタです 最重要指標の実質所得が減少してるんだからこうなるよな 今の国産車は10万キロでも普通だからな。オートマオイルとかベルト関係とかメンテは必要だけど
ビッグモーターの件で中古車業界もひどい悪さできなくなったし中古でいいわ >>112
単純に安いからな中国製は
中国系通販も安いし
それで品質もいい 株で気持ちよくなりたいから現実で物買ってる場合じゃねンだわ >>114
1年待ちとか言っていた2022から生産台数は過去最高
生産できないんじゃなくて円安で儲からないジャップ分海外に販売していただけ もういま新車も数ヶ月で来るようになってるらしいな
ランクルとかは知らんが >>21
NISAとか言って日本国民の金を
アメカスに貢がせる
アメリカンドッグ自民党 >>51
マンションも定価だけ上がって売れ残ってるからな 自国民は車に乗れないが車の輸出で大儲け
飢餓輸出みたいだ😳 >>131
チョコレート食ったことないのにアフリカのカカオ農家で働いてるプランテーションのガキと同じだよ マンション販売はコロナ前から最悪だった気が
首都圏で販売戸数半減なんてニュースがしょっちゅう
近畿圏は伸びてたかな
しかし東京大阪の郊外私鉄の利用者が伸びてたコロナ前でそれだから、今はどうなってるか恐ろしい >>112
ネトウヨが必死にEVのネガキャンしてるの本当に馬鹿だな アベノミクス
国民のお金を吸い上げて企業を肥えさせる 伊R.H」代表と二刀流 (報知)
.G.7.&.ウ.ク.ラ?イ.ナ.外?相.、.ロ.シ.ア.帝.国.主.義.者.の?極?右.活.動.盛山文科相の不信任決議案を否決2024年2月の国内新車販売-19.2%、過去30年で最低 [256556981] NYT世論調査「トランプ48% バイデン43%」「4年前トランプに投票した人はほぼ全員今回もトランプの一方、前回バイデンに投票した人【悲報】記憶を失った自民党議員「納税するつもりはございません」佐村河内氏のゴーストライターである新垣隆 どうしてばれた?【政倫審】裏金を「納税するつもりはございません」塩谷議員の発言に批判殺到賃上げ「実現する」14%、株高「政府政策が後押し」21%【速報】株価史上最高値でも景気回復「実感ない」87%【悲報】ジャニーズ櫻井翔「新空港占拠」第8話視聴率4・5% ファーウェイのAI半導体、NVIDIAのA100を上回る性能を発揮。中国シェアを根こそわれる可能性 [836461154] [481642467] 2024年1月の新築着工戸数 対前年比7.5%減の5万8849戸ひろゆき妻・西村ゆかが育った“壮絶すぎる家庭環境”…賭け麻雀で借
今は八千代夫人とは離婚してるらしい。
代わってマァヴの
7リバース 予約 113pt 販売【悲報】インド人、夫のそばで寝ていたスペイン人女性を集団レイプ警視庁 今の車を頑張れば新車から20年は乗れるからな
この異常な円安時に庶民が車買うわけ無いわ >>128
アメカス市場全体だと前年比+1.4%(-2.1%=1-101.4%*28/29) 税金で食ってる公務員は通勤用の軽と見栄のメルツェデスを余裕で維持出来て
平日から遊び惚けてベンツ乗り回してるのに
お前らはチャリw
親子で子乗せチャリ2台で4人で移動とか結構見るんだわ
公務員のせいで不便で貧しい暮らし >>128
販売が好調だったホンダの販売も約11万台で前年同月から32%増えた。
ホンダだけ圧倒的に増えてる 登録台数自体は伸びてるからみんな買い替えなくなっただけだよ >>128
印象操作のゴミ記事だった
妄想が多すぎる
日経とか怪しい機関 ネラーらが買ってる株はほとんど上がってないし下がったりしてるね
わたしにはわかるけど >>113
やだよ、デカい大排気量のV8セダンで本革・本杢・総パッド張りじゃないとやーやーなの(;´Д`) 不正関係なく減ってんじゃん
マツダが25%減てどういうこと? >>148
一時期のキューバみたいに昔のポンコツが走り回る異世界になりそうだね >>128
EVが冷めてるとか妄想はいい加減にしろ
February 2024 US auto sales to bounce mildly
https://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/february-2024-us-auto-sales-to-bounce-mildly.html
BEV share is expected to advance over the next several periods, pending the rollouts of vehicles such as the Chevrolet Equinox EV, Honda Prologue, and Fiat 500e, all scheduled for market introductions over the first half of 2024.
BEVの売り上げはアナリストの予想通り堅調で、今後新車種の発売予定の数ヶ月の間にシェアは伸びることが予想される ダイハツが供給出来なかったからか
プロボックス、ルーミーあたりの影響がデカそう 戦需景気だからね
ウクライナ終わらせられない理由でもある 新車販売台数-20%だけど日本経済絶好調です日経市場最高値です
中国はぐんぐん成長してるけど崩壊です、終わりです、衰退です
信じる日本人 好景気だったあの頃
日本は不景気ですと連呼してた
電通マスゴミ マンションも買えない車も買えないゲーム機も買えないハッピーセットも買えない
なんも買えない時代 そりゃ国民の大半は不景気なんだから仕方ないことだろ ありとあらゆる国内購買力がなくなりひたすら事実上の海外投資という金融商品株価に目が向くというめちゃくちゃなことが起きてる
経済の本来の意味がなくなってる日本 ガソリン車だろうと電動車だろうと、車に乗らない事こそエコだもんな
乗るにしても、必要最低限で抑えないとな 今度カローラフィールダーから乗りかえたいんだけどおすすめある? >>175
たけぇ。オプションつけて諸経費入れたら支払総額300ぐらいいっちゃうのか。こわいわ そういやダイハツのディーラーって今何やってるんだろ?スズキの車でも売るんかな?? >>181
ステーションワゴンは国内メーカーだとカローラフィールダーかカローラツーリングしか残ってない >>ダイハツ不正の影響
????????????? >51
中古マンション最高値とかニュースしてた。そんな時は買わないが1番だよ 完全にバブル崩壊の道を歩んでるよなこれ
弾けるのに時間掛かるからみんな新NISAで浮かれてるし 車買いに行ったけど受注停止や納期遅延だらけだったわ
なんでこんなことになってるの 人口が減ってるから税収が減るのは自然の摂理なのに
税収どころか公務員給与も右肩上がり
そりゃ車なんか買えるわけがない
こんな当たり前の事すら事実陳列報道できない
体制の調教されたバター犬マスゴミ 2024年2月の軽自動車販売
三菱 前年同月比164.6%(7360台)
スズキ 114.7%(53058台)
マツダ 110.4%(3510台)
日産 103.6%(20068台)
ホンダ 84.5%(23982台)
トヨタ 19.5%(488台)
ダイハツ 18.4%(9399台)
スバル 11.2%(175台) >>196
デリカミニすげーな
NMKVでスズキに次ぐ2位じゃん >>192
あれの投資先だって事実上の国外投資だから本当に国内から資産資金が抜けまくってる状態
それこそ大谷見て日本スゴイとか言ってる状況とまったく同じ
膨らんだ風船に映し出されるプロダクションマッピング映像を実態と思い込み始めてる 安倍さん!実質賃金さがったから自動車から自転車に変わったよ! 貧しくなったってのもあるけど年寄りだらけになってきたから買えないんだろうな 都会に人口が集中して自家用車文化なくなるのかもな
乗らない物にステータスだけで保持する金もないしな >>195
公務員しか車買えない社会なんて税金で買い与えてるようなもんだしな
国営企業は滅びるね ガソリン車ぶん回すのが土人だって気付いてほしい
中華激安EVを中心にした都市設計にした方が生涯の車ランニングコストも低くなってみんな幸せになるのに 全車がEV社会だと乗り捨てできるレンタルのがいいだろう
どうやっても充電時間が発生するしな GDP3期連続ほぼ間違いないが
メディアは実体経済は変わらず好調
日経平均がーで乗り切るつもりなんだろうか トヨタが売ってくれねーから
ディーラーに発売日に70ランクル欲しいってつたあたらもう売ってませんて言われたわ
バカにしとるだろあれ 外国で売れてるので無問題
ジャップはスクーターにでも乗ってろw このスレにもいっぱいいるけど、世の中はダイハツとかトヨタの不正のこと知らない人ばっかなの?
ダイハツはOEMかなり手掛けてるし、考えたらわかるだろうに >>196
やっぱりホンダの軽不調なのか。新型エヌボはぼりすぎだよな
でも全体だと好調ってことはヴェゼルとかが売れてんのかな これで糞ジャップが大本営発表しまくってるのか本当クズだな 工場止まってるならディーラーに売った販売台数減るの当然じゃね☺ >>215
販売台数って
自動車会社→ディーラーであって
ディーラー→オーナーじゃないよな☺ >>51
GDP2期連続マイナスだから普通にリセッションです
でも今月から利上げします
決定は今更止められないと結論 アベノミクスはモノが売れなくても
企業におカネをあげるシステムだから >>207
んなこと言ったら公共交通とチャリンコの世界にした方がいいだろ 株価が実体経済と何の関係もない事が如実に現れてるね
アベノミクスはごく一部の富裕層にしか恩恵が無かったと >>215
レクサスも大幅減だけど、レクサス車ってダイハツが作ってんの? 若者に残クレで無理して買わせるか年寄りに新型プリウス売りつけるしかないんだわ 2024年2月の新車販売(登録車)
ホンダ 前年同月比154.2%(33,157台)
スバル 125.4%(7,035台)
スズキ 109.7%(12,367台)
日産 108.8%(27,507台)
三菱自工 100.8%(3,816台)
日野 97.9%(3,221台)
三菱ふそう 96.1%(2,518台)
いすゞ 93.7%(5,274台)
UDトラックス 93.5%(708台)
その他 93.5%(17,951台)
レクサス 78.0%(7,429台)
トヨタ 66.8%(96,021台)
マツダ 66.5%(9,353台)
ダイハツ 11.8%(412台) ダイハツはもう生産再開してるらしいやん
4月にはもどるやろ 公務員や政治家が金持ってるんだから民間には金回らないのが当然でしょ
我田引水だらけだよ トヨダは過去最高w
で笑いが止まらんw
ってやってたのに? 10台くらい乗ってるけど新車は1回しか買ったことないな 2月は一年間で一番売れない月だが
例年より20パーセント近く下がったのかよ
然も閏年でって
そりぁあまあ
壊滅的な経済状況に成るよな
街の景況感は最悪だし
安いスーパーでさえガラガラだし
景況は大惨状だよ 3期連続GDPマイナスで岸田スタグフと呼ばれる予定
ただし世界景気に助けてられている点は幸運 >>228
総世帯数は増えている
だから自動車販売増えてもおかしくはない ここ最近はBEV叩きに忙しい勢力のスポンサーが目くらましに暗躍してたんだろう
この辺りが陰湿なイジメ体質の日本企業文化だよ、不正競争防止法も無視している世襲制は衰退縮小する運命だな >>241
というより軽しか売れないとも言えるんじゃね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています