最高にちょうどいい車「ヴェゼル」バカ売れ [402859164]
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ホンダ「ヴェゼル」"納期問題"解消で売れ行きが急上昇!? 新たに投入する「格安SUV」は本当に必要なのか? | くるまのニュース
https://kuruma-news.jp/post/752559 ZR-VはMCかFMCで顔変えてくればワンチャン
それよか1代で終わる可能性も秘めてるからなぁ
ホンダの車は短命ってイメージが付き纏う アコードとかただでさえセダン売れないのにあのデザインとか担当者はトヨタのスパイか何かと思ってしまう ZRV俺も赤にしたわ
でもよく見てると白もカッコイイなと思えてきた ジムニーと比較したらさすがにヴェゼルの方が良い
っていうかN-BOXにするわそれなら >>77
2代目フィットめちゃくちゃその辺走ってる、同じ年式のヴィッツやノートやデミオはそんなに見ない フィットから始まったホンダの新しいデザインで良くなったのシビックだけだからな >>108
Nボ高いからな
ちょっと頑張れば全然いじできるからヴェゼルのほうがいいよ
リセールも強いし カローラフィールダーの中古買ったけど頑張ってグレイス買えばよかった >>77
言われて見ればホンダの古い車見た事ないな
日産はラシーン
三菱はデリカ よく見かけるのに 横幅1800超えてない
内外装もいい
四駆設定ハイブリッドあり
まさにちょうどいい車だわ >>100
ホンダ車全般に当てはまるな
乗ればいい車なんだけどまず乗ろうという気にならない 出た当初はCX-ハリアーと馬鹿にされてたんだけどな ヴェゼル買うなら一番下のグレードのハリヤーの方が良くない? >>43
それ
30プリウスとレクサスCTの中古車よりオーリスHVのほうが良い。 >>110
最終インサイトもなかなかスマートだった、特に黒とかいい
ほとんど見かけない希少性もあって
これなんだ!?と振り返る ヴェゼル未使用車なら300万出せば上のグレード買えるのか 車なんて何でもいいと思ってたけど視界が広くて中が広いのが1番重要だなって思った
代車で乗ったオーリスがひどすぎた 内装は、内装は良いのか?
トヨタ車の内装のグレード落ちてる気がするから内装レベル変わらんのならホンダ車でもええなぁ >>134
じゃっぷぅにクラウン買える財力ないなら丁度良くない あと5年くらい働いたら退職して10年落ちのベンツSクラス買って日本一周旅行する予定です RVブームは続いてるんだな。
ミニバンはみんな乗らないのかね?便利やで? WRVて乗り出し200万位からだろ?ヴェゼルよりこっちが
現実的だろ クロスビーがハイブリッドのみで大体200万から
準ガソリン車で160万代から出せだ天下取れるのに 昔CHRが小さすぎたから皆ヴェゼルに流れたけど今はカローラクロス出たしどうなんだろ 1500cc以下で車内空間がある
それなりの見栄えになるとヴェゼルになるね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています