日本郵船、ベア15%で初任給、32万円越えwwwwwwwwwwwwww大半のケンモメン超えてるだろこれ [479216124]
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哀れな中小企業の弊社もなんか初任給25万に上げるの決まったとかメールきてたわ NYKはコロナ下で利益1兆円出したこともあるというトンデモ会社だから
船の世界は相当体育会系なので、それを覚悟して入社したいならどうぞ 賢い今のZは業務内容で選ぶから
ブラック職場には誰も来ないけど大丈夫?17時で帰れる? NYK、商船三井や川汽の本体は無理なのは承知だが、せめて商船三井の子会社である商船三井フェリーか名門大洋フェリーに入社したい
俺が低スペックで無理だけど 異次元緩和はHインフレを企図した日銀、政府、自民、米国による仕掛けです。
これからアベノミクスのせいで日本人は大厄災を被ります。
アベノミクスを推進した政治家を忘れてはなりません。
機序
@大天災や戦争により生産設備の破壊&供給力の低下が起こります。
A膨大な資金需要が発生します。
B市中銀行が日銀当座預金から預金を引き出します。
C日銀が日銀券を大量に発行します。
DHインフレが発生します。
みんなお仲間です。
今後、既に未来と通信し未来技術を備えた米国により、
戦争や大天災が人為的に起こされて現金が多用される時が来ます。
そうなると、市中銀行は日銀の当座預金から預金を引き出さざるを得ません。
さらに、日銀は国債を売れずに日銀券を大量に発行することになります。
そして、Hインフレが起きます。
>>78
日本郵船の社風はインテリ貴族だぞ?
適当な妄想で泣けてきたわ >>78
大手3社は傭船があるからそうかも
直接の部署にはいなかったが、大手3社のうち2社に船を貸す会社で働いた経験がある 生活保護や年金は物価上昇率以上には絶対に上がりません。
名目賃金が上がるのはごく一部です。しかも、一時だけです。
自民党の経済政策は完全な誤りです。ただの棄民政策です。 たまに初任給引き上げで新卒より中堅の方が給料安いって聞くけどマジなの? >>86
レスアンカーミス>>79だよ
私が働いていたのは大手に船を差し出す会社だったからなぁ・・・ 一回りぐらい年下の従兄弟がこの春大学卒業したが、偏差値50あるかないかぐらいの平凡私立文系なのに名のある企業からいくつも内定もらってて隔世の感があった 6ヶ月働いて2ヶ月休む、みたいなライフスタイルを活かせそうなら最高だろうな 泥臭い内航海運は3か月働いて1か月休むというパターンだった 地上勤務なら航空貨物含めたフォワーダーのほうが楽しい
品川の西鉄とか ケンモが新卒の頃、月給40出すのってアクセンチュアとかトーマツとかだったよな >>99
職種が全然違うから、何も言えないけど、がんばれw >>96
西鉄の大卒は福岡本社採用じゃないときついという話が
航空貨物部門は全国転勤、海外転勤があって、本社のある福岡出身でもなかなか福岡勤務は無かったような ここ本当に頭のいい人揃いだからケンモメンが潜り込んでもチンチンにされておしまいだぞ >>100
ま、まぁ今は郵船からは客の立場だから… >>66
こういう大手コンサルって
東大生なら面接で陽アピールすればノーハードルでラクラク通過できちゃうもんなん? 氷河期で商船三井は頑張ったが六次面接で落ちた
ネットエントリ始めて応募者が倍になり六次面接までやったらしい
ふざけんな >>12
この程度の金額すら出せない経営者は世界的に見ても失格だろ
二等航海士でも大抵の国はこの倍は出す >>113
それはそうだけど、世界的に同じ税負担率でないとな。。
ジャップは異常に高いからそら世界と同じにはできないしグローバル競争でも負けるよ。
>>114
いうほど高かったっけ?
てかpillar 2あるし、法人税は世界的に上がることはあっても大して下がらなくね? >>12
デスクワークメインじゃね
乗る場合もあるけどさ 日本郵船は知らんけど商船三井は新卒あまり取らなくて転職組が多いと聞いたが >>32
"ベア"という言葉に縁のない環境だったのだろう
察したげて >>118
荷主を見つけてくること、船員を調達すること、港の手配交渉、倉庫との交渉、税関との交渉、
燃料の調達(寄港地含む)、船の調達とメンテに関わること、
保険屋との交渉、世界の貿易の動向の調査、将来の船の動向、港の動向の調査・・・
天気の情報収集、天気情報の動向の調査、
ほかにもあるだろうけど そういや昔住んでたマンションに船員の人がいたなあ。
3ヶ月船に乗って、一月休みだとか言ってた気がする。
高校の同級生でどっかの商船大学に行ったやつがいたなあ。
横浜と神戸にあったのかな。今もあるんだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています