クロスバイクはどうしてロードバイクに勝てなかったのか？ [769450319]
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5万円前後で買える「ロードバイク」おすすめ3選 低価格でも安心して乗れる、重要なポイントを解説【2022年5月版】 - Fav-Log by ITmedia
https://www.itmedia.co.jp/fav/articles/2205/02/news084.html ちょっと高性能な実用車なのにスポーツ車の下位互換だと勘違いしたジャップ多すぎなんだよね グリップなんて適当にウレタンテープ（別名スキマテープ）
100均で買って３重にでも巻いときゃいい
上にバーテープ巻いてもいいし
なお空力は悪くなる模様
でもロングライドはめっちゃ楽になる おすすめのスマホスタンド教えて
安くて頑丈なの
スマホは6.1インチ 今40歳だけど俺が高校とか大学の頃は
ままママチャリが流行ってたというか多かった
今は違うのか 昔は日本製のママチャリも沢山あったからそれなりに選択肢があった
今は軽快車イコール安物のイメージしかない スマホだけならBone Bike Tie Proかな
衝撃吸収してくれるからおすすめ
衝撃吸収しない奴はスマホぶっ壊れるリスクあるし >>205
>>206
よさそう
教えてくれてありがとう >>202
スマホ丸出しだと色々とリスクでかい。サイコンが1番なんだが常時点灯で充電式で80時間使えて1万円で買えたキャットアイのアベントゥーラが半導体不足とコスト高で製造終了したんだよな。
俺は半額で3台買い溜めして快適に運用してるが、こういうのが再販されない限り高額なガーミンやwahooなどを5〜6万で買わされ、円安で今後は8〜10万円にされる。
スマホだと常時点灯で電池がマッハだしカメラの手ぶれ機能がすぐ逝き修理代2万円コースだし転んだら全損。あと重い。良いことなし。 >>53
かなり良いが、トータルコスト10万超えててコーダブルームとかのティアグラか105のフラバ買った方がマシだったのでは？と思う。。 色んな峠攻めてるグループとかと交流持ちたいとかじゃなけりゃ
グラベルロード系で好き勝手に乗った方が楽しいぞ >>189
まず安いクロス買ってロングライドしたくなったらロードも買い足せばいいよ
高いチャリは盗難が怖くて出先でメシ食うのも怖い >>213
出先でメシ食う自体論外だろ。。。駐輪はご自由にお盗り下さいと同義語。
ガチ車は車と帯同してバラして収納。下駄車はノーブランド安アルミ+クラリスかsoraで組みRS21かカムシン履かせてシール剥いで、駐輪時はABUSレベル5で地球ロックしかない。 >>214
別にそれで楽しいと思うんならいいんじゃない >>214
ツーリング派からしたら飯も食えずに何が楽しいのって思う
もちろん多関節とかで地球ロックはするけどね
それでも盗難リスク許容できるものが日常ライドには限界 体重を落として1kgのU字ロック二個で地球ロックしておけばツーリング中の休憩や食事でも滅多なことは起きないよ
軽量さを求めて安くて弱いワイヤー錠を使ってるから盗まれる >>210
他でも聞いたらぶっ壊れるからおすすめしない言われたわ
とりあえず通勤で使うだけで知ってる道歯科通らんからしばらくはスマホスタンド無しにしようかと考え直した 最近は通勤通学で普通にロード乗ってる奴多いわ
スポーツ自転車ブームを経て日本人のドロップハンドルアレルギーが薄れると
クロス選ぶ理由もなくなってくるのかな >>218
サイコン代わりにスマホマウントしてるけど壊れる気配ないぞ
繊細なiPhoneなら壊れるかもしれんが
>>220
ドロハンクロスが攻守最強なんだな😋 普段はマウンテンバイク乗ってるけど
足と心拍鍛えるのにクロスバイク欲しい
スラムのギアコンポ余ってるんだけど
それつけれるクロスバイクってないの？ 普及台数や売上高でクロスバイクの圧勝だろう
ロードバイク乗ってる奴なんてたかが知れてる STIでミニVブレーキ引くスポルティーフ組んだけどポタリングにマジで最適よ。
谷津道探索が捗るわ。 そこまでやるならロードにロングゲージキャリパー+アルテシュー付けて32cマラソン履かせるだけで対応出来るだろ。。
Vブレーキ台座ありのフォークなんて硬くて重くて・・・
あるいは昨今流行りのディスクロードで良い >>224
エスケープ欲しいけど、今値上がりしてるでしょ
誰かいらない人いないかなー 街乗り用に32cくらいのタイヤが履けるシングルスピードが欲しい >>211
車体￥54,000
新品で買い足した部品
タイヤ￥8,000
グリップ￥1,000
チェーン￥2,000
チェーンキャッチャー￥800
その他在庫してた中古品とアリババ謎パーツがたぶん￥10,000くらい
なので10万もかけてないよ。 都内を走りまくってるがクロスじゃ物足りない
ただロードバイクだと川沿いの砂利道が死ぬほどこわい >>222
自分で組める人は、中古のフレームをヤフオクとかで狙うのがいい。
コンポがサビだらけでジャンク扱いとか、たぶん一万円台で買える。 >>214
戦争でもしてるかのような
安息の時間すらねえじゃねえか >>239
ママチャリと違ってプロが盗んでくから狙われたらどうしようないところではある
都内とかはそのくらい警戒したほうがいい
田舎だとそこまで気にしなくていいんだけどな
それでも地球ロックは必須だけど >>227
ロングアーチかショートアーチかってフレームで決まってるものでは？ >>234
選び方まで教えてくれてありがとう
挙げてくれたルノーにするよ 通販って試乗出来ないから予想よりも自転車小さいとき困るんだよね
靴とか服と一緒で来てみんと まあジオメトリー見れば大体分かるよ、初めの一台とかは難しいと思うけどさ ホビットモメンだから女子向けフレームじゃないと跨げない😇 >>1
ソースに『5万円前後で買える「ロードバイク」おすすめ3選』とあるので、
いったい何を推薦したのか気になって読んでみた。しかし驚いた。
カノーバー（CANOVER）「ロードバイク CAR-012 ADONIS」
アニマート（ANIMATO）「ロードバイク LAFORZA（ラフォルツァ）」
トーテム（TOTEM）「ロードバイク シマノ16段変速 クラリス」 だそうだ
正直いって偏りすぎ。ほかにもっと的確なのがあったのでは？ >>34
かなり気になる。しかしブリジストンだ。ショップに行って調べてみよう。 >>241
その通りだね。
稀にホイール径ごと変える人はいるけど、ショートアーチをロングアーチに変えたところで太いタイヤ履けるようになるわけではない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
